Eșecul sistemului de blocare a ușilor BMW i-a condus pe proprietari înnebuniți

Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2012 seria 3 diesel. Sistemul de blocare a ușilor a început să se comporte ciudat luna trecută, mesaje de eroare neobișnuite și comportament de blocare inconsistent. Am dus-o la mecanicul meu, s-a dovedit a fi un cablaj defect în ușa șoferului. Conexiunea dintre modulul de control al ușii și sistemul de închidere centralizată era deteriorată. A trebuit să înlocuiesc cablajul ușii și să reprogramez modulul de control. Nu este o problemă mecanică majoră, dar cu siguranță este ceva care necesită un diagnostic și o reparație corespunzătoare. Cablurile tind să se uzeze din cauza deschiderii/închiderii constante a ușilor. Mecanicul meu a spus că este destul de comun la BMW-urile din acea generație. Am reparat-o în aproximativ o jumătate de zi de lucru. De atunci, mașina funcționează perfect, nu mai există mesaje de eroare, închiderea centralizată funcționează așa cum ar trebui, iar blocarea automată a revenit la normal. Asigurați-vă că cel care o verifică are experiență cu sistemele electrice BMW. Ei vor avea nevoie de echipament de diagnosticare adecvat pentru a identifica problema exactă.

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema cablajului ușii. Asta e exact ceea ce am de-a face cu chiar acum! Mă bucur să aud că ai rezolvat-o. Mă întrebam doar, dacă nu te superi că te întreb, cât ți-a costat întreaga reparație? De asemenea, totul a mers bine de atunci, sau ai observat alte ciudățenii care apar? Am ezitat să o repar din cauza posibilelor probleme recurente, știi cum pot fi aceste probleme electrice uneori.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă dau o actualizare. De fapt, tocmai am reparat-o săptămâna trecută și sunt ușurat să spun că problema semnalului de contact defect al ușii a dispărut complet. Factura totală a venit la 95 €, au constatat că a fost doar o conexiune prin cablu deteriorat care a avut nevoie de fixare. Mult mai puțin costisitor decât mă temeam inițial! Acum totul funcționează ca pe roate, închiderea centralizată este perfectă, nu mai apar mesaje de eroare neobișnuite pe bord, iar blocarea automată în timpul condusului funcționează din nou perfect. Este o ușurare să nu mai trebuiască să mă confrunt cu acele avertismente enervante ale ușilor! Sincer, am fost, de asemenea, îngrijorat de problemele recurente (aceste gremlins electrice pot fi persistente!), dar mecanicul meu mi-a arătat că a fost într-adevăr doar o conexiune defectă care a cauzat toată drama. Acum conduc de o săptămână fără nicio problemă. Dacă sunteți încă în cumpănă cu privire la repararea ei, aș spune să o faceți. Asigură-te doar că mecanicul tău știe să se descurce cu sistemele electrice BMW. Pacea minții merită cu prisosință!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate aceste informații! De fapt, am mers mai departe și am reparat-o ieri după ce am auzit despre experiența ta. Nu o să vă vină să credeți, dar problema mea a fost destul de asemănătoare. Mecanicul a găsit un fir uzat în ușa șoferului care a cauzat toate problemele. Repararea a fost rapidă, le-a luat aproximativ trei ore în total. Factura a fost un pic mai mare decât a ta, deoarece a trebuit să înlocuiască și un mic modul de control. Dar hei, cel puțin totul este rezolvat acum! Ușile funcționează perfect, nu mai există mesaje de eroare, iar blocarea automată a revenit la normal. Mecanicul m-a condus prin tot ce au făcut și mi-a arătat piesele deteriorate. Chiar am apreciat transparența lor, mai ales după ultima mea experiență proastă. Ca bonus, au și lubrifiat rapid balamalele ușilor. Ce ușurare să am rezolvat problema! Nu mai trebuie să mă lupt cu încuietori de uși care nu răspund sau cu acele avertismente enervante din tabloul de bord. Cred că ar fi trebuit să fac asta mai devreme în loc să o amân. Mulțumesc încă o dată pentru că mi-ați dat imboldul de care aveam nevoie pentru a o repara!

(Tradus din Engleză)