Eșecul catalizatorului NOx la VW Touareg: Ghid de reparare și sfaturi

Am avut o problemă foarte similară cu VW Tiguan 2014 al meu anul trecut. Ca cineva cu ceva experiență în mentenanța auto, am observat inițial aceleași simptome: martorul de verificare a motorului și un zgomot distinct al evacuării, mai ales la pornirea la rece. Diagnosticarea mașinii a relevat probleme cu sistemul de emisii NOx și o fisură în sistemul de evacuare, lângă catalizator. Atelierul a constatat că scurgerea provoca citiri incorecte la senzorii de oxigen, ceea ce explica atât martorul de verificare a motorului, cât și eficiența redusă a combustibilului. Reparația a implicat: Scanare completă de diagnosticare, Inspecție vizuală a sistemului de evacuare, Înlocuirea componentelor de evacuare deteriorate, Recalibrarea senzorilor, Testare finală pentru a asigura niveluri adecvate de emisii NOx. Costul total a fost de 265 €, inclusiv piesele și manopera. Reparația a durat aproximativ 4 ore, iar problema nu a mai reapărut de atunci. Pentru a oferi sfaturi mai specifice despre Touareg-ul dvs.: Care este kilometrajul actual? Observați sunete sau mirosuri specifice? Martorul de verificare a motorului a fost constant sau intermitent? Ați observat modificări de performanță în afară de eficiența consumului de combustibil? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este similară cu ceea ce am experimentat eu și dacă v-ați putea uita la o soluție de reparare comparabilă.

(Tradus din Engleză)

Tocmai mi-am servisat mașina la 110493 km și pot confirma că am probleme identice. După scanarea diagnostică, s-a dovedit că catalizatorul NOx era într-adevăr defect. Randamentul combustibilului a scăzut vizibil înainte de reparație. Scăpările de gaze de eșapament au determinat, de asemenea, senzorii de oxigen să ofere citiri false, ducând la performanțe slabe ale motorului. Repararea mea a inclus: Înlocuirea convertorului catalitic, calibrarea senzorului NOx, inspecția sistemului de evacuare, test complet al sistemului de emisii. Reparatia a rezolvat atât martorul de verificare a motorului, cât și problemele de scurgeri de evacuare. Consumul de combustibil este din nou normal și funcționează mult mai lin. Costul total a fost de aproximativ 780 €.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru actualizarea privind reparația Touareg-ului dumneavoastră. Experiența dumneavoastră se potrivește perfect cu ceea ce s-a întâmplat cu Tiguan-ul meu; acești catalizatori de stocare NOx de la VW tind să prezinte tipare de îmbătrânire similare pe diferite modele. Diferența de preț între reparațiile noastre este logică, deoarece Touareg-ul dumneavoastră a necesitat înlocuirea completă a catalizatorului, în timp ce problema mea s-a concentrat în principal pe componentele sistemului de evacuare și pe calibrarea senzorului. Aceste costuri de reparații auto pot varia semnificativ în funcție de componentele afectate. Rezultatele diagnosticului auto evidențiază cu adevărat cât de interconectate sunt componentele sistemului de emisii. Când o piesă cedează, cum ar fi catalizatorul de stocare NOx în cazul nostru, creează o cascadă de probleme care afectează totul, de la citirile senzorilor la eficiența consumului de combustibil. Mă bucur să aud că consumul dumneavoastră de combustibil a revenit la normal. După reparația mea, am observat și eu că motorul funcționează mult mai lin, mai ales la pornirea la rece. Aceste reparații ale sistemului de emisii pot părea costisitoare la început, dar ele previn deteriorarea mai gravă a motorului pe termen lung. Ați observat alte îmbunătățiri ale performanței de la reparație? Tiguan-ul meu a prezentat o accelerație mai bună și un ralanti mai constant după ce totul a fost reparat.

(Tradus din Engleză)

Reparatia a făcut cu siguranță o diferență enormă în performanța generală. De când a fost reparat sistemul de emisii, motorul funcționează mult mai silențios și mai lin. Răspunsul la accelerație este vizibil îmbunătățit, mai ales de la pornirea la rece, iar ralantiul este acum foarte stabil. Privind în urmă, scăderea treptată a eficienței consumului de combustibil a fost probabil primul semn de avertizare înainte de apariția martorului de verificare a motorului. Diagnosticarea automobilului s-a dovedit într-adevăr valoroasă în identificarea exactă a problemei catalizatorului NOx și a componentelor aferente. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare ale sistemului de control al calității aerului la VW-ul său, recomand verificarea timpurie. Așteptarea prea mult timp ar putea duce la reparații mai costisitoare. Repararea completă a sistemului de emisii poate părea costisitoare, dar eficiența îmbunătățită a consumului de combustibil și performanța fac ca aceasta să merite. Un convertor catalitic și un sistem de stocare NOx care funcționează corect au într-adevăr un impact asupra sănătății generale a motorului. Touareg-ul meu funcționează acum ca nou, iar problemele de evacuare sunt complet rezolvate. Investiția de 780 € a meritat cu siguranță pentru performanța și eficiența restaurate.

(Tradus din Engleză)