Eșecul blocării ușii de combustibil Q5: Problemele actuatorului se extind

Am avut aceeași problemă pe 2015 Audi A4 2.0T. Butonul de eliberare a clapetei de combustibil a încetat să mai răspundă complet, similar cu simptomele tale. Actuatorul de blocare cedase, ceea ce a afectat și sistemul de închidere centralizată. Problema necesită îndepărtarea întregului ansamblu al rezervorului de combustibil pentru a accesa mecanismul. Principalii vinovați sunt, de obicei, fie o legătură ruptă între butonul de eliberare și actuator, fie un actuator de blocare defect în sine. În cazul meu, ambele componente au trebuit înlocuite, deoarece legătura a fost deteriorată de forțarea mecanismului. Aceasta este o reparație moderat de serioasă care necesită expertiză specifică cu componentele sistemului de alimentare cu combustibil. Lucrarea implică deconectarea cu atenție a gâtului rezervorului de combustibil și abordarea mai multor conexiuni electrice. Nu este recomandată ca reparație DIY din cauza cerințelor de siguranță ale sistemului de combustibil. Funcțiile brelocului pot fi, de asemenea, afectate atunci când actuatorul de blocare începe să cedeze, ceea ce se potrivește cu simptomele dvs. V-aș recomanda să faceți diagnosticul la un specialist Audi, mai degrabă decât la un atelier de reparații general, deoarece aceștia vor avea echipamentul de diagnosticare adecvat pentru a confirma punctul exact de defecțiune.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Același lucru mi s-a întâmplat și mie, mecanismul de eliberare a clapetei de combustibil a cedat complet pe Q5-ul meu. După diagnosticare, s-a dovedit că cablul de eliberare s-a rupt, iar defecțiunea electrică a dispozitivului de acționare a cauzat problemele de închidere centralizată. Mă întreb cât ați ajuns să plătiți pentru reparație și dacă au apărut ulterior și alte probleme conexe? Ar fi util să știu, deoarece am avut câteva probleme electrice care au apărut luni mai târziu și care ar fi putut fi legate de această problemă.

(Tradus din Engleză)

În cele din urmă, reparația a fost efectuată săptămâna trecută. Acționatorul electric și sistemul de eliberare prin cablu au fost ambele înlocuite, deoarece legătura originală era complet defectă. Costul total a fost de 210 euro, incluzând piesele și manopera. Ușa de combustibil funcționează acum perfect atât cu butonul interior, cât și cu brelocul. Nu există probleme electrice de la reparație. Înlocuirea dispozitivului de acționare a încuietorii pare să fi rezolvat și toate problemele legate de sistemul de închidere centralizată. Mecanismul de umplere cu combustibil funcționează acum fără probleme, mult mai bine decât înainte, când se bloca și provoca frustrări. Merită menționat faptul că un diagnostic corect la început a economisit timp și bani. Mecanicul a identificat rapid componentele defecte din mecanismul trapei de combustibil, în loc să înlocuiască piese inutil. Repararea a rezistat bine până acum. Dacă observați orice ciudățenii electrice, verificați-le imediat, cât timp totul este încă proaspăt în mintea mecanicului.

(Tradus din Engleză)

Mi-am dus Q5-ul la un atelier certificat săptămâna trecută, după ce am citit răspunsurile dvs. utile. Mecanicul a confirmat că defecțiunea electrică a fost într-adevăr cauzată de un actuator de blocare defect, exact așa cum ați descris. Mecanismul de deblocare era complet gripat. Repararea a durat aproximativ 3 ore în total. Au înlocuit atât actuatorul electric, cât și ansamblul cablului, deoarece mecanismul de deblocare original nu mai putea fi reparat. Factura totală a ajuns la 275 de euro, puțin mai mult decât mă așteptam, dar a meritat pentru că a fost făcută cum trebuie. Mă bucur să raportez că ușa de alimentare cu combustibil funcționează acum perfect atât cu butonul interior, cât și cu brelocul. Nu ne mai luptăm cu clapeta și nu ne mai facem griji că rămânem blocați la benzinării. De asemenea, închiderea centralizată a revenit la normal, ceea ce a fost un bonus neașteptat. Cu siguranță, a fost o decizie corectă să o reparăm la un atelier specializat, mai degrabă decât să încercăm orice soluție de bricolaj. Componentele sistemului de combustibil au necesitat o manipulare specială și un echipament de diagnosticare adecvat pentru ca totul să funcționeze din nou corect.

(Tradus din Engleză)