NicoGerd
Eșec al sistemului eCall: Disfuncționalitate alertă de urgență T-Cross
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
NicoGerd (Autor)
Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. O defecțiune similară eCall s-a întâmplat recent la T-Cross-ul meu. Modulul de control afișa coduri de diagnostic, iar încercările de resetare a sistemului au eșuat în mod repetat. E bine să știu despre acele probleme de cablare, atelierul meu local a menționat și deteriorarea din cauza umidității ca o posibilă cauză. Vă amintiți aproximativ cât a costat reparația completă? De asemenea, mă întreb dacă ați mai avut probleme cu telematica după ce ați reparat-o? Mecanicul meu a oferit un preț destul de mare pentru diagnostic și reparații, așa că încerc să estimez dacă este rezonabil.
(Tradus din Engleză)
antonia_scholz8
Mulțumesc pentru întrebare despre costuri. După diagnosticarea T-Cross-ului, s-a dovedit a fi mult mai simplu decât în cazul Polo-ului meu anterior. Disfuncția telematicii a fost trasată la o conexiune defectuoasă a cablului la modulul de control, fără a fi nevoie de reparațiile extinse pe care le-am avut înainte. Repararea a costat doar 95 €, inclusiv testarea sistemului de apeluri de urgență pentru a asigura funcționarea corectă. De la reparare, sistemele de siguranță ale mașinii au funcționat perfect, fără probleme recurente de telematică. Nu mai există lumini de avertizare sau mesaje de eroare pe tabloul de bord. Se pare că atelierul dumneavoastră ar putea oferi o ofertă pentru un scenariu worst-case, care implică înlocuirea completă a cablajului. Aș sugera să îi solicitați să facă mai întâi o diagnosticare temeinică, s-ar putea să fie doar o problemă simplă de conexiune, așa cum s-a dovedit a fi în cazul meu. Modulul de control în sine rareori cedează; de obicei, conexiunile sunt cele care provoacă disfuncționarea sistemului de apeluri de urgență.
(Tradus din Engleză)
NicoGerd (Autor)
Mulțumesc pentru sfaturi. În sfârșit, mi-am reparat T-Cross-ul săptămâna trecută. Mecanicul a găsit deteriorări din cauza apei în conectorul antenei, ceea ce a declanșat defecțiunile sistemului. Reparația totală a costat 280 €, inclusiv diagnosticarea și piesele. Atelierul a trebuit să usuce totul, să înlocuiască conectorul deteriorat și să efectueze o resetare completă a sistemului pe modulul de apeluri de urgență. A durat aproximativ 3 ore în total, dar codurile de diagnosticare sunt acum șterse și martorii luminoși s-au stins. Toate sistemele de siguranță funcționează din nou normal. Un rezultat mult mai bun decât cel temut inițial atunci când au apărut primele mesaje de eroare. E bine de știut că este mai bine să verifici conexiunile mai întâi, decât să presupui că sunt necesare reparații costisitoare. Cu siguranță voi fi atent la orice semne de probleme de umiditate în viitor.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
antonia_scholz8
Am avut o situație similară cu un VW Polo 1.2 TSI din 2016. Modulul de control telematică prezenta simptome identice cu o defecțiune a semnalului SOS. Diagnosticarea electronică auto a relevat două probleme principale: conexiuni electrice corodate în apropierea antenei de pe acoperiș și o conexiune degradată la nivelul mufei unității principale de control. Repararea a implicat înlocuirea întregului cablaj pentru sistemul eCall și actualizarea firmware-ului modulului de control. Aceasta nu a fost o soluție rapidă, deoarece accesarea componentelor a necesitat demontarea parțială a plafonului. Sistemul de siguranță al mașinii este destul de complex, necesitând echipamente de diagnosticare specializate pentru a reseta și testa corect funcționalitatea apelului de urgență. Aceasta este considerată o problemă serioasă, deoarece sistemul eCall este o caracteristică de siguranță obligatorie. Fără funcționare corespunzătoare, răspunsul automat de urgență ar putea eșua în cazul unui accident. Repararea trebuie efectuată într-un atelier cu instrumente de diagnosticare specifice VW pentru a asigura o calibrare corectă a sistemului telematic. Majoritatea problemelor de calitate la aceste sisteme se datorează infiltrării apei sau problemelor de conectare, mai degrabă decât defecțiunii componentelor principale. Verificările diagnostice regulate pot ajuta la identificarea conexiunilor degradate înainte de a se produce o defecțiune completă a sistemului.
(Tradus din Engleză)