Eroare ștergător GMC Savana: Problemă între comutare și modulul de control

Am avut aceeași problemă cu GMC Sierra 2013 al meu iarna trecută. După verificarea mai multor componente, problema s-a dovedit a fi o conexiune corodată între motorul ștergătoarelor și cablajul principal din coloana de direcție. Ansamblul lamei ștergătoare în sine a fost în regulă, dar conexiunea electrică s-a deteriorat în timp. Reparația a necesitat demontarea unei părți a coloanei de direcție pentru a accesa comutatorul ștergătoarelor și conexiunile motorului. Un mecanic instruit trebuia să îndepărteze cu atenție modulul airbag-ului de pe volan, ceea ce a făcut acest lucru mai complex decât o reparație tipică a ștergătoarelor. Cablajul a necesitat curățare, iar conectorii au fost înlocuiți. Aceasta este considerată o reparație serioasă din cauza implicării coloanei de direcție și a airbag-ului. Încercările de bricolaj nu sunt recomandate, deoarece reasamblarea necorespunzătoare ar putea afecta atât ștergătoarele de parbriz, cât și alte funcții ale coloanei de direcție. Codul de diagnosticare pe care l-ați menționat adesea indică fie problemele de conectare la motorul ștergătoarelor, fie la comutator, decât la comutatorul în sine. După ce ați văzut simptome identice, vă sugerăm cu tărie să verificați acest lucru de către un tehnician GMC certificat, care poate manipula în mod corespunzător componentele coloanei de direcție.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu repararea ștergătoarelor și a coloanei de direcție. Situația dvs. pare identică cu cea cu care mă confrunt eu. Nu-mi vine să cred cum o simplă problemă cu ștergătoarele se poate transforma într-o reparație atât de complexă care implică întregul cablaj. Vă amintiți aproximativ cât de mult a costat reparația? De asemenea, sunt curios dacă indicatorul de direcție sau orice alte componente electrice v-au dat probleme de la reparație.

(Tradus din Engleză)

Tocmai m-am întors de la repararea acestei probleme săptămâna trecută. Reparația s-a dovedit a fi mai simplă decât mă așteptam inițial, era vorba într-adevăr doar de o conexiune slăbită la comutatorul ștergătorului, nu de înlocuirea completă a cablajului, despre care am crezut inițial că ar putea fi necesară. Costul total s-a ridicat la 95 de euro pentru repararea conexiunii defecte. Repararea a fost mult mai puțin invazivă decât mă așteptam, mecanicul a accesat comutatorul ștergătorului prin coloana de direcție fără a fi nevoie să scoată modulul airbagului. Toate celelalte funcții electrice, cum ar fi controlul vitezei de croazieră și semnalele luminoase, funcționează perfect de la reparație. Mă bucur foarte mult că am fost verificat de un profesionist în loc să încerc o soluție DIY, având în vedere cât de integrat este comutatorul ștergătorului cu alte componente ale coloanei de direcție. Simptomele inițiale au fost cu siguranță înșelătoare, făcând problema să pară mai gravă decât era de fapt. Privind înapoi la experiențele noastre similare, aceste probleme de conectare a motorului ștergătorului par destul de frecvente la modelele GMC din acea epocă. Cheia este să găsiți pe cineva care să știe exact unde să caute conexiunile slăbite fără a dezmembra întregul ansamblu al coloanei de direcție.

(Tradus din Engleză)

Multumesc inca o data pentru sfat. În cele din urmă, mi-am dus GMC-ul la un magazin certificat ieri. Mecanicul a constatat că conexiunea motorului ștergătoarelor era slăbită și corodata în interiorul coloanei de direcție, așa cum ați descris. De asemenea, au descoperit că senzorul de ploaie avea nevoie de recalibrare. Întreaga reparație a durat doar aproximativ 2 ore și a costat 180 de Euro, care a inclus curățarea conexiunilor și testarea sistemului ștergătoarelor de parbriz. Mult mai bine decât cotația de 500 de euro pe care mecanicul meu anterior a dat-o pentru o înlocuire completă a motorului ștergătoarelor. Toate componentele electrice funcționează perfect acum, fără probleme cu semnalizatoarele sau alte comenzi. Ștergătoarele de parbriz funcționează de fapt mai bine decât înainte. Mă bucur că am primit o a doua opinie în loc să mă grăbesc într-o reparație majoră inutilă. Cu siguranță mi-am învățat lecția despre găsirea unui mecanic de încredere care să diagnosticheze problema reală, mai degrabă decât să înlocuiască doar piesele. Noul magazin mi-a arătat chiar conexiunea corodata, astfel încât să înțeleg exact ce trebuie reparat.

(Tradus din Engleză)