Duzele spălătorului de parbriz VW Lupo îngheață în ciuda lichidului de iarnă

Am avut o problemă foarte similară cu VW Polo diesel 2001 iarna trecută. Am ceva experiență în lucrul la întreținerea de bază a mașinilor, dar am avut nevoie de ajutor profesional pentru această problemă anume. Sistemul de încălzire a lichidului de spălare a cedat complet și, la fel ca în cazul dumneavoastră, lichidul de spălare a înghețat în ciuda utilizării unui lichid de iarnă. Ștergătoarele de parbriz se mișcau încă, dar nu ieșea lichid prin duzele înghețate. După ce am verificat singur cutia de siguranțe și nu am găsit probleme evidente, am dus-o la un atelier. Mecanicul a constatat că conexiunea cablului la elementul de încălzire a spălătorului era corodată și deconectată. A trebuit să înlocuiască cablajul și să reconecteze corect elementul de încălzire. Costul total a fost de 95 € și a durat aproximativ 2 ore pentru finalizare. Pentru a vă ajuta mai bine în cazul dumneavoastră specific, ați putea împărtăși: Ați verificat dacă pompa de lichid de spălare funcționează încă atunci când o activați? Problema apare imediat sau numai după ce mașina stă un timp? Ați observat alte probleme electrice la sistemul de ștergătoare de parbriz? Ați primit codul de eroare specific de la citirea diagnosticului? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră este identică cu cea pe care am întâmpinat-o eu sau dacă ar putea fi altceva.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsurile anterioare. După ultima mea service la 16887 km, am verificat cutia cu siguranțe și am constatat că pompa de spălare încă se activează atunci când este declanșată. Problema apare imediat în condiții de îngheț, sugerând duze înfundate sau un element de încălzire defect, mai degrabă decât o problemă a pompei. Citirea diagnosticului a arătat codul de eroare P0616, indicând în mod specific o defecțiune a încălzitorului parbrizului. Acest lucru pare să se potrivească cu experiența cu problema conexiunii elementului de încălzire. Am observat că lichidul de spălare începe să înghețe în câteva minute de la parcare în exterior, chiar și cu lichid de iarnă adecvat. Înainte de a programa o reparație, aș vrea să știu dacă cineva a găsit o soluție temporară sau dacă înlocuirea completă a elementului de încălzire este singura soluție pentru aceste simptome.

(Tradus din Engleză)

Pe baza descrierii și a codului de eroare P0616, asta sună cu siguranță la fel ca problema cu elementul de încălzire pe care am întâmpinat-o cu VW Polo-ul meu. Simptomele sunt identice: îngheț rapid chiar și cu lichid de spălare pentru iarnă și pompă funcțională. Deși inițial am încercat câteva soluții temporare, cum ar fi utilizarea unui lichid de iarnă cu concentrație mai mare, niciuna nu a rezolvat cu adevărat problema de bază. Defecțiunea încălzitorului a permis duzelor să înghețe aproape imediat pe vreme rece. Repararea corectă, în cazul meu, a necesitat accesarea sistemului de lichid de spălare pentru a înlocui atât cablajul corodat, cât și elementul de încălzire. Deși pompa funcționa, componenta de încălzire pur și simplu nu a putut preveni înghețarea fără o conexiune electrică corespunzătoare. Din simptomele dumneavoastră, în special timpul scurt de îngheț și codul de eroare confirmat, bănuiesc cu tărie că veți avea nevoie de aceeași reparație. Vestea bună este că, odată reparat, sistemul a funcționat impecabil de-a lungul a două ierni. Un sfat din experiența mea: cereți-le să verifice întreaga lungime a cablajului în timpul reparației. Mecanicul meu a găsit puncte suplimentare de coroziune care ar fi putut cauza probleme viitoare dacă nu ar fi fost rezolvate în timpul reparației inițiale.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsurile utile. După ce am verificat mai multe simptome, cred că voi proceda la verificarea și probabil înlocuirea elementului de încălzire și a cablajului. Deoarece motorul mașinii mele de spălat funcționează încă, dar lichidul de spălat îngheață aproape instantaneu, aceasta pare a fi cea mai logică soluție, mai degrabă decât înlocuirea altor componente. Am încercat un ultim test, trecând prin sistem un lichid de iarnă foarte concentrat pentru a vedea dacă ar ajuta, dar duzele înfundate au înghețat din nou în câteva minute. Acest lucru confirmă destul de mult că ștergătoarele de parbriz și pompa de spălat sunt în regulă, dar elementul de încălzire nu funcționează așa cum ar trebui. Voi programa o programare pentru verificarea cablajului electric și a elementului de încălzire. Costul de reparație de 95 € menționat pare rezonabil dacă rezolvă complet problema înghețului. Voi actualiza odată ce lucrările vor fi finalizate, în cazul în care alții se confruntă cu probleme similare cu sistemele de spălare înghețate în viitor.

(Tradus din Engleză)