Direcția grea a lui Lucerna duce la defectarea senzorului de unghi

După ce am lucrat la mașini ca pasionat, am întâlnit o problemă foarte similară cu LaCrosse-ul meu din 2012. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat, direcția puternică, tremuratul și lumina electronică de avertizare de stabilitate care se aprinde intermitent. După câteva depanare, s-a dovedit că senzorul unghiului de virare a eșuat și avea nevoie de recodare. Problemele de aliniere a roților au cauzat uzura crescută a anvelopelor și făceau ca direcția să se simtă grea, mai ales în timpul manevrelor la viteză mică. Reparația a implicat recalibrarea senzorului de direcție și verificarea completă a alinierii roților. Costul total a ajuns la 195 pentru lucrările de diagnosticare și recodificare. De la reparare, direcția a revenit la normal și sistemul de stabilitate funcționează perfect. Pentru a oferi sfaturi mai specifice pentru situația dvs., ați putea să împărtășiți: kilometrajul actual pe Lucerne, când au apărut pentru prima dată aceste simptome, orice lucrare recentă efectuată la suspensie sau direcție, există alte lumini de avertizare pe tabloul de bord Aceste probleme de aliniere încep adesea subtile, dar se pot agrava rapid, așa că merită să fiți verificat în curând pentru a preveni uzura suplimentară a altor componente.

(Tradus din Engleză)

Tocmai am avut serviciul meu de 93.981 km luna trecută. Problemele de direcție au început la scurt timp după aceea. Lumina mea de control al tracțiunii clipește și ocazional, împreună cu avertismentul electronic de stabilitate. Problemele de aliniere s-au agravat cu siguranță în ultimele săptămâni, făcând mașina mai greu de controlat. Vibrația volanului este cel mai vizibilă peste 40 mph, ceea ce pare să se potrivească cu ceea ce ați experimentat. Începeți să vă faceți griji cu privire la uzura anvelopelor, deoarece direcția se simte atât de neregulată. Probabil că va trebui să-l examinăm în curând înainte să provoace mai multe daune.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru aceste detalii. După postarea mea despre problemele senzorilor de pe LaCrosse-ul meu, am descoperit de fapt probleme suplimentare care ar putea fi relevante pentru situația ta. Lumina de control al tracțiunii care clipește alături de avertizarea de stabilitate indică adesea că mai mulți senzori auto furnizează date conflictuale sistemului. Când senzorul meu de unghi de virare a eșuat, a fost de fapt parte dintr-o problemă mai mare care a implicat senzorii de viteză a roților. Problemele de aliniere au cauzat uzura neuniformă a anvelopelor, care a afectat apoi acuratețea citirilor senzorului. Reparația a ajuns să fie mai extinsă decât doar recalibrarea inițială pe care am menționat-o. Pragul de viteză pe care l-ați menționat pentru vibrație (40 mph) este exact ceea ce am experimentat. Acest lucru se întâmplă de obicei atunci când defecțiunea senzorului face ca sistemul de control al tracțiunii să se cupleze incorect. Reparația totală a mașinii mele a inclus: Înlocuirea senzorilor de viteză a doi roți, Noul senzor de unghi de virare, Serviciu de aliniere completă, Rotirea și echilibrarea anvelopelor Costul final a fost mai mare decât a fost cotat inițial, dar soluția completă a rezolvat toate problemele de stabilitate și direcție. Având în vedere kilometrajul și simptomele dvs., vă recomand insistent să faceți o verificare completă de diagnosticare a tuturor senzorilor legați de direcție și suspensie înainte ca problema să escaladeze în continuare.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea acestor detalii despre reparații. După ce am citit despre experiența ta, văd cu siguranță paralelele cu situația mea. Momentul problemelor mele imediat după service mă face să mă întreb dacă ceva s-a slăbit sau nu s-a aliniat greșit în timpul întreținerii de rutină. Părerea dvs. despre controlul tracțiunii și avertismentele electronice de stabilitate care sunt legate de defecțiuni multiple ale senzorului are sens. Direcția se simte mai rău în fiecare săptămână, așa că voi programa o verificare de diagnosticare mâine. Este mai bine să abordați aceste probleme cu senzorii și problemele de aliniere acum, decât să riscați deteriorarea suplimentară a anvelopelor și a componentelor suspensiei. Apreciez că ați defalcat întregul domeniu de reparații necesare pentru vehiculul dvs., mă ajută să știu la ce să mă aștept din punct de vedere al costurilor. Se va actualiza odată ce primesc diagnosticul oficial.

(Tradus din Engleză)