Depanarea problemelor motorului diesel Volvo S80 '08 - Problemă suspectă a clapetelor de recirculare a gazelor de evacuare

Hei, am avut o problemă similară cu Volvo S70 '06, deci un model destul de apropiat de al tău. Nu sunt un expert în mașini, dar am ceva experiență în a mă ocupa de astfel de lucruri. Când mi s-a aprins becul de motor și am observat, de asemenea, scăderea puterii și mersul la ralanti greoi, plus bonusul de fum negru la accelerare, am dus-o la atelierul meu local. Ei și-au dat seama că colectorul meu de admisie avea scurgeri din cauza carbonizării - practic, componenta internă se arde din cauza căldurii. Băieții din garaj și-au făcut magia și reparația m-a costat 1180 de euro. Nu sunt chiar bani de buzunar, dar acum merge fără probleme. Pentru a diagnostica corect problema ta, ți-aș recomanda să te uiți mai întâi la colectorul de admisie. Poate puneți mâna pe un scanner OBD, care vă poate scuti de multe ghicitori. Trimiterea mașinii la un profesionist este întotdeauna sfatul meu. Poți furniza mai multe informații despre mașina ta? Câți km a parcurs, când a fost ultima revizie etc.? Cu cât sunt mai multe informații, cu atât mai bine vă putem ajuta să rezolvați problema! Sper că vă ajută.

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru răspuns, amice! Apreciez foarte mult intuiția. S80 Diesel al meu a parcurs în jur de 65.715 km, a mers destul de bine până când a apărut această problemă. Ultimul service a fost nu cu mult timp în urmă. Am un cititor OBD de bază, voi încerca să văd dacă pot obține niște coduri de eroare și să diagnostichez problema. Dacă lucrurile nu se clarifică cu asta, atunci cred că voi merge la garaj. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Nicio problemă! Având în vedere numărul mare de kilometri parcurși de Volvo-ul dumneavoastră, nu este chiar atât de surprinzător să vă confruntați cu una sau două probleme. Mașinile pot fi uneori imprevizibile! Cititorul OBD v-ar putea oferi câteva indicii bune despre ce nu merge bine. Dacă dați peste vreun cod de eroare de care nu sunteți sigur, nu ezitați să îl trimiteți aici. Există o mulțime de oameni prietenoși pe acest forum pentru a vă ajuta să decodați unii dintre acești termeni tehnici și să vă ghidați. Și, bineînțeles, dacă problema continuă, probabil că cea mai bună soluție este să apelați la un profesionist. Păcat că ar putea costa destul de mult, dar mai bine să previi decât să regreți, nu? Sper să vă repuneți Volvo-ul în funcțiune în curând! Nu ezitați să reveniți dacă aveți nevoie de ajutor suplimentar.

(Tradus din Germană)

Sună bine. Mulțumesc pentru sfaturi și încurajări. Mă simt un pic mai încrezător abordând această problemă acum. Voi avea grijă să conectez cititorul OBD și să notez toate codurile de eroare pe care le întâlnesc, s-ar putea să am nevoie de ajutorul tău pentru a descifra această încurcătură tehnică. Și da, dacă totul eșuează, nimic nu se compară cu atingerea unui profesionist pentru a pune lucrurile la punct. Aștept cu nerăbdare să obțineți ol "Volvo toarce ca un pisoi din nou! Cu siguranță voi trece pe aici dacă mai apar probleme. Mulțumesc din nou, apreciez mult ajutorul tău!

(Tradus din Germană)