Defecțiuni simultane ale mai multor senzori Alfa Romeo

Am avut o problemă similară cu Giulia mea diesel 2020. Fiind o persoană care se ocupă în mod regulat de întreținerea de bază, dar lasă electronicele pe seama profesioniștilor, această defecțiune a senzorului mi-a atras atenția din cauza modului în care mai multe sisteme au fost afectate simultan. Problemele senzorului de ploaie, combinate cu problemele de iluminare, au condus la ceea ce s-au dovedit a fi bule sub tamponul de gel unde unitatea senzorului se află pe parbriz. Aceste bule interferează cu calibrarea corectă a senzorului și provoacă citiri de defecțiuni electrice în mai multe sisteme. Remedierea a necesitat îndepărtarea și înlocuirea interfeței gel pad dintre senzor și parbriz. Costul total a fost de 62 de euro, inclusiv calibrarea. Atelierul a confirmat că aceasta este o problemă cunoscută care poate apărea atunci când gel pad-ul original se deteriorează în timp. Ați putea să ne spuneți anul vehiculului dvs. și dacă observați anomalii vizuale în jurul zonei de montare a senzorului? Uneori puteți observa bulele dacă vă uitați cu atenție la unghiul potrivit. De asemenea, ați observat dacă problemele se agravează la temperaturi extreme? Sistemul electronic al mașinii din aceste modele este destul de sensibil la poziționarea corectă a senzorului, astfel încât merită să verificați dacă carcasa senzorului în sine este bine montată înainte de a presupune o defecțiune completă a unității.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service efectuat la 61500 KM, tocmai am verificat înregistrările de întreținere. Am inspectat cu atenție zona senzorului, așa cum am sugerat, și am observat o ușoară decolorare în jurul marginilor de montare. Problemele par să se intensifice în timpul vremii calde, ceea ce se aliniază cu teoria dvs. privind plăcuțele de gel. Problemele senzorului automat apar cel mai pronunțat în timpul zorilor și amurgului, când farurile automate ar trebui să se activeze în mod normal. Detectarea ploii eșuează complet, indiferent de intensitatea precipitațiilor. O voi duce la un atelier pentru inspectarea gel pad-urilor, deoarece acesta pare a fi un punct de plecare logic, având în vedere caracterul comun al simptomelor și costul rezonabil al reparațiilor pe care l-ați menționat.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare privind istoricul service-ului și inspecția vizuală. Aceste simptome se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat eu, în special sensibilitatea la temperatură și modelele de funcționare defectuoasă în zori/în amurg. Decolorarea pe care ați observat-o în jurul marginilor de montare este un semn revelator al deteriorării gel pad-ului. În cazul meu, această deteriorare a creat o reacție în lanț care a afectat mai multe componente ale mașinii din cauza citirilor incorecte ale senzorilor. După reparația mea, am aflat că ciclurile de căldură determină agravarea simptomelor de funcționare defectuoasă a senzorului, deoarece gel pad-ul compromis se dilată altfel decât atunci când este nou. Atelierul a explicat că calibrarea corectă a senzorului necesită un contact optic perfect între senzor și parbriz. Având în vedere descrierea dvs., sunt și mai convins că aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o și eu. Asigurați-vă că atelierul verifică întregul ansamblu de detectare a ploii, nu doar gel pad-ul, deoarece uneori umezeala poate fi prinsă în carcasă odată ce garnitura este compromisă. Monitorizați costul reparației și, dacă vi se oferă o sumă semnificativ mai mare decât cea pe care am plătit-o eu (62 de euro), cereți-le să explice de ce, deoarece o simplă înlocuire a gel pad-ului cu calibrarea senzorului ar trebui să rezolve acești indicatori de defecțiuni electrice, pe baza experienței mele.

(Tradus din Engleză)

My 2021 tocmai a atins 65000 KM și am inspectat cu atenție zona de montare a senzorului după ce am citit aceste răspunsuri. Modelul de decolorare se potrivește exact cu ceea ce a fost descris și, de asemenea, mă confrunt cu probleme crescute în timpul vremii mai calde. Senzorul de lumină pare cel mai puțin fiabil în timpul tranzițiilor în zori și în amurg, iar sistemul de detectare a ploii a încetat complet să răspundă la orice precipitații. Acest lucru se potrivește perfect cu simptomele descrise. Voi programa o întâlnire pentru înlocuirea gel pad-ului și calibrarea senzorului. Costul estimativ al reparației de 62 de euro pare rezonabil, având în vedere multiplele coduri de eroare electrice și sistemele afectate. Sensibilitatea la temperatură și indicatorii vizuali sugerează cu tărie că este vorba mai degrabă de un gel pad deteriorat decât de o defecțiune completă a unității senzorului. Vom reveni după reparație pentru a confirma dacă înlocuirea materialului de interfață rezolvă atât problema detectării ploii, cât și pe cea a controlului iluminatului. Abordarea sistematică de depanare împărtășită aici a fost extrem de utilă în reducerea cauzei probabile.

(Tradus din Engleză)