100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

fabianlorenz37

Defecțiuni multiple ale sistemului și senzorului radar la VW Virtus la 71.000 km

Virtus-ul meu are probleme, cu multiple erori de sistem și martori de avertizare pe bord. Memoria de erori arată probleme, iar eu suspectez că senzorul radar ar putea ceda, deoarece majoritatea funcțiilor de asistență la condus au încetat să mai funcționeze. Mașina are 71431 km și funcționează pe benzină. A avut cineva probleme similare cu funcționarea defectuoasă a senzorilor și care a fost experiența dumneavoastră cu reparația? Chiar vreau să evit o altă greșeală costisitoare a mecanicului.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

johannadrache15

Am avut o problemă electronică similară cu Jetta mea luna trecută. Sistemul de evitare a coliziunilor și alte sisteme de siguranță au început să cedeze, afișând mai multe martori de avertizare. Diagnosticarea senzorului radar a dezvăluit că problema era în principal acumularea de murdărie și resturi care cauzau defecțiunea. Soluția a necesitat o calibrare profesională după curățarea temeinică a zonei senzorului radar frontal. Nu este vorba doar de ștergerea senzorului, realinierea corectă și recalibrarea electronică sunt esențiale pentru ca aceste sisteme de siguranță să funcționeze corect. În cazul dumneavoastră, faptul că există mai multe defecțiuni ale sistemului indică puternic o defecțiune a senzorului, mai degrabă decât probleme individuale ale sistemului. Aceasta a fost și grija mea inițială, dar s-a dovedit a fi mai puțin gravă decât mă așteptam. Cu toate acestea, diagnosticarea corectă este crucială, deoarece aceste sisteme de siguranță sunt interconectate. Sfatul meu ar fi să verificați mai întâi zona senzorului radar înainte de a înlocui orice componentă. De multe ori sunt factori de mediu, mai degrabă decât o defecțiune completă a senzorului. Repararea a durat aproximativ 3 ore la reprezentanță, inclusiv timpul de calibrare. Verificați-o cât mai curând posibil, deoarece conducerea fără sisteme adecvate de evitare a coliziunilor crește riscurile de siguranță, mai ales dacă sunteți obișnuiți să aveți aceste asistențe active.

(Tradus din Engleză)

fabianlorenz37 (Autor)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dvs. cu Jetta și problema senzorului. Informații foarte utile, mai ales despre verificarea resturilor mai întâi; sistemul meu de cruise control adaptiv și alte funcții se comportă exact așa cum ați descris. O întrebare rapidă: vă amintiți costul final pentru lucrarea de calibrare? De asemenea, totul a funcționat corect de la remediere? Dealerul meu mi-a oferit un preț exorbitant și încerc să aflu dacă este în concordanță cu ceea ce alții au plătit pentru probleme electronice similare.

(Tradus din Engleză)

johannadrache15

Serviciul de calibrare și curățare a fost destul de rezonabil, doar 45 € pentru diagnosticarea și repararea senzorului radar murdar. De la ultimul service, de luna trecută, toți senzorii auto și funcțiile de asistență la condus au funcționat impecabil. Controlul adaptiv al vitezei de croazieră, avertizarea la coliziune și alte sisteme de siguranță au revenit la funcționarea normală. Privind în urmă, îmi făceam griji și cu privire la costurile potențial mari de reparație atunci când au apărut multiple defecțiuni ale sistemului. Dar o curățare temeinică și o calibrare corectă au fost tot ce a fost nevoie. Nu au fost necesare piese de schimb. Dacă dealerul dumneavoastră vă oferă un preț mult mai mare fără să verifice mai întâi interferența resturilor, este posibil să doriți să obțineți o a doua opinie. Un senzor radar murdar sau nealiniat provoacă adesea aceste probleme electronice, iar curățarea/calibrarea este mult mai ieftină decât înlocuirea componentelor. Rețineți că întreținerea regulată a acestor senzori este importantă, chiar și acumulările mici de resturi pot declanșa mai multe avertismente ale sistemului. Dar cu o îngrijire corespunzătoare, aceste sisteme avansate de siguranță sunt destul de fiabile.

(Tradus din Engleză)

fabianlorenz37 (Autor)

Mi-am verificat mașina astăzi și am vrut să vă dau tuturor o veste. Se pare că senzorul meu radar era într-adevăr defect, nu doar murdar cum se întâmplă în unele cazuri. Reparația completă, cu piese și manoperă, a costat 780 €, ceea ce a fost de fapt mai puțin decât prețul inițial estimat. Mecanicul mi-a arătat conexiunile corodate de la unitatea senzorului vechi, care cauzau toate aceste defecțiuni ale sistemului. După înlocuirea senzorului defect și recalibrarea sistemului de evitare a coliziunilor, totul funcționează perfect din nou. Sistemul de cruise control adaptiv a revenit imediat în funcțiune în timpul drumului spre casă. Reparația a durat aproximativ 4 ore în total, mai ales pentru că a fost nevoie să se facă mai multe verificări ale sistemului după instalare. Deși nu a fost ieftin, cel puțin toate sistemele mele de siguranță funcționează corect acum și am liniștea sufletească știind că defecțiunea senzorului a fost rezolvată corespunzător. Am învățat cu siguranță lecția despre verificarea imediată a acestor lumini de avertizare; așteptarea ar fi putut duce la deteriorări mai extinse ale altor sisteme conectate.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: