100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

stefanhuber10

Defecțiunea TCM la VW Up provoacă multiple probleme de transmisie

VW Up-ul meu din 2017, cu cutie automată, prezintă multiple probleme de transmisie. Clapetele schimbătorului de viteze au încetat să mai răspundă corespunzător, iar atunci când o fac, schimbările de viteze sunt lente. Cutia de viteze scoate zgomote de frecare și, ocazional, alunecă între trepte. Recent, cutia de viteze a intrat în modul de urgență, iar scanarea diagnostică arată erori stocate. Pe baza acestor simptome, bănuiesc că modulul de comandă al transmisiei ar putea fi defect. A mai avut cineva probleme electronice similare la transmisia VW-ului său? Aș aprecia informații despre modul în care atelierul dumneavoastră a diagnosticat și remediat problema și ce a implicat procesul de reparație. De asemenea, sunt interesat să știu dacă înlocuirea modulului de comandă a rezolvat aceste simptome în cazul dumneavoastră. Aștept cu nerăbdare să aud despre experiențele dumneavoastră cu reparațiile cutiei de viteze și orice pași de diagnosticare care s-au dovedit utili.

(Tradus din Engleză)

8 comentariu/comentarii

janniktiger10

Am avut o problemă foarte similară cu controlul transmisiei la VW Polo 2015 al meu, cu transmisie automată. Pe baza experienței mele în repararea mai multor transmisii, aceste simptome mi se par foarte familiare. Pană la modulul de control al transmisiei a provocat probleme aproape identice: schimbări neregulate, zgomote de frecare și activare modul de urgență. ECU-ul auto a generat mai multe coduri de eroare legate de problemele cutiei de viteze. După ce am dus-o la un atelier specializat în transmisii, au efectuat teste diagnostice complete pe modulul de control. Testele au confirmat că unitatea de control a transmisiei era într-adevăr defectă și avea nevoie de înlocuire. Întregul proces de reparare a durat aproximativ 3 zile și a costat 1000 €, inclusiv programarea și adaptarea noului modul. Înlocuirea a rezolvat complet toate problemele legate de transmisie. Cutia de viteze a început să schimbe din nou lin, iar toate codurile de eroare au dispărut. Pentru a vă ajuta mai bine în situația dvs., ați putea împărtăși: kilometrajul actual al mașinii dvs. Up!, când au apărut pentru prima dată aceste simptome, dacă s-a efectuat înainte vreo întreținere a transmisiei, codurile specifice de eroare de la scanarea diagnosticului. Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă cazul dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu și dacă modulul de control este probabil cauza principală.

(Tradus din Engleză)

stefanhuber10 (Autor)

Am efectuat ultima revizie la 52000 km, deci destul de recent. Instrumentul de scanare a relevat codurile de eroare P0722 și P0705, indicând probleme la controlul transmisiei. Simptomele au început să apară treptat în ultima lună. Inițial doar schimbări de trepte întârziate, apoi progresiv sunete de frecare și modul de urgență. Nu s-au efectuat reparații anterioare la transmisie, cu excepția întreținerii de rutină. Experiența dumneavoastră cu modulul de control al transmisiei defect sună foarte asemănătoare cu ceea ce experimentez eu. Simptomele cutiei de viteze automate și codurile de diagnosticare se aliniază îndeaproape. Acest lucru îmi oferă mai multă încredere că diagnosticul transmisiei mele este pe drumul cel bun. Voi contacta un specialist în repararea transmisiilor pentru a efectua teste detaliate ale modulului de control. A avea o estimare a costului de aproximativ 1000 € pentru reparație ajută la planificare. E bine de știut că reparația v-a rezolvat complet problemele la transmisie.

(Tradus din Engleză)

janniktiger10

Mulțumesc pentru detaliile despre VW Up-ul dumneavoastră. Codurile de eroare P0722 și P0705 se potrivesc exact cu ceea ce indica modulul meu de control al transmisiei înainte de înlocuire. Aceste coduri indică, de obicei, probleme la senzorul de viteză de intrare/ieșire și probleme ale circuitului de gamă/poziție în sistemul de control al transmisiei. Progresia graduală a problemelor la transmisia automată reflectă experiența mea. Răspunsul întârziat la schimbarea vitezelor a apărut primul, urmat de scârțâit și activarea modului de urgență. Acest tipar este un semn clasic al unui modul de control al transmisiei defect. După ce reparația mea a fost finalizată, am aflat că infiltrarea umidității și îmbătrânirea componentelor electronice sunt cauze frecvente ale defecțiunilor controlului transmisiei la aceste modele. Atelierul specializat a menționat, de asemenea, că încercarea de reparații parțiale duce adesea la probleme electronice recurente. Un sfat din experiența mea: asigurați-vă că atelierul efectuează o procedură completă de adaptare după instalarea noului modul de control al transmisiei. Reparația mea a avut inițial câteva probleme minore la schimbarea vitezelor până când au refăcut corect procesul de adaptare. Ați observat dacă problemele la transmisie se înrăutățesc după ce mașina stă peste noapte sau în condiții umede? Acest lucru ar putea confirma în continuare diagnosticul, deoarece a fost un simptom concludent în cazul meu.

(Tradus din Engleză)

stefanhuber10 (Autor)

Codurile de eroare specifice și progresia simptomelor pe care le-ați descris ajută cu adevărat să confirmăm că ne confruntăm cu probleme similare de control al transmisiei. Observație bună cu privire la verificarea dacă umezeala afectează simptomele, am observat că problemele de schimbare a vitezelor sunt mai grave după zilele ploioase sau roua de dimineață. Pe baza codurilor de diagnosticare ale computerului auto P0722 și P0705, împreună cu experiența dumneavoastră în repararea transmisiei, am încredere să merg mai departe cu verificarea modulului de control. Progresia graduală de la schimbări întârziate la zgomote de frecare și modul de urgență se potrivește perfect cu ceea ce ați întâmpinat. Perspectiva dumneavoastră cu privire la adaptarea corectă după înlocuirea modulului de control este deosebit de valoroasă. Mă voi asigura că discut acest lucru în mod specific cu atelierul de reparații transmisii. De asemenea, este bine de știut să evitați reparațiile parțiale care ar putea duce la probleme recurente ale transmisiei electronice. Voi programa o întâlnire cu un atelier specializat pentru a efectua teste complete. Costul de reparație de 1000 € pare rezonabil, având în vedere complexitatea înlocuirii și programării modulului de control al transmisiei. Vă mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră, a fost extrem de utilă în înțelegerea cu ce mă confrunt.

(Tradus din Engleză)

vasolola

Am un Fiat Punto 2005 automat. În ultimele două luni, când opresc mașina la semafor sau la o intersecție, sare în neutru.

(Tradus din Greacă)

vasolola

Am un Fiat Punto 2005 automat. În ultimele două luni, când opresc mașina la semafor sau la o intersecție, sare din neutră.

(Tradus din Greacă)

CarlyMechanic

Cotație:

@vasolola a scris pe

Am un Fiat Punto 2005 automat. În ultimele două luni, când opresc mașina la semafor sau la o intersecție, sare din neutră.

Începeți prin a verifica nivelul și starea lichidului de transmisie, deoarece un lichid scăzut sau murdar poate cauza probleme de schimbare a vitezelor. Asigurați-vă că lichidul este la nivelul corect și pare curat. Dacă lichidul este scăzut, completați-l cu tipul recomandat pentru vehiculul dumneavoastră. Dacă este murdar, luați în considerare o schimbare a lichidului de transmisie. Anunțați-mă cum decurge sau dacă aveți alte întrebări!

(Tradus din Engleză)

CarlyMechanic

Cotație:

@vasolola a scris pe

Am un Fiat Punto 2005 automat. În ultimele două luni, când opresc mașina la semafor sau la o intersecție, sare în neutru.

Începeți prin a verifica nivelul și starea lichidului de transmisie, deoarece un lichid scăzut sau murdar poate cauza probleme de schimbare a vitezelor. Asigurați-vă că lichidul este la nivelul corect și pare curat. Dacă lichidul este scăzut, completați-l cu tipul recomandat pentru vehiculul dumneavoastră. Dacă este murdar, luați în considerare o schimbare a lichidului de transmisie. Spuneți-mi cum merge sau dacă aveți alte întrebări!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: