Defecțiunea sistemului de injecție Q7 după vizita la service generează probleme

Am avut simptome similare pe un Audi Q8 50 TDI 2020. Problema de compensare a deviației cantității resetate indică adesea probleme ale injectoarelor. În cazul meu, o resetare a sistemului a rezolvat temporar mersul greoi, dar lumina de verificare a motorului a revenit după 200 km. Cauza principală a fost un injector de combustibil defect care a cauzat modele neregulate de livrare a combustibilului. Senzorii mașinii au detectat o distribuție inconsecventă a injecției, declanșând avertismentele de reglare a compensării. Performanța instabilă a motorului pe care o descrieți corespunde exact cu ceea ce s-a întâmplat, fiind vizibilă în special în timpul pornirii la rece și la ralanti. Remedierea completă a necesitat înlocuirea injectorului și o procedură completă de resetare a sistemului de injecție a combustibilului. Aceasta nu este o problemă minoră, deoarece injectoarele defecte pot afecta economia de combustibil și pot cauza daune pe termen lung motorului dacă nu sunt rezolvate. O verificare corectă a diagnosticului ar trebui să verifice dacă valorile de compensare a derapajelor sunt în limitele specificațiilor. Dacă valorile depășesc intervalul normal după mai multe încercări de resetare, este probabil necesară înlocuirea injectorului. Remedierile temporare prin resetarea sistemului nu rezolvă, de obicei, problema de bază atunci când este vorba de probleme legate de injector. Este demn de remarcat faptul că această reparație necesită echipament specializat pentru calibrarea corectă a injectoarelor noi la sistemul de gestionare a motorului.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Mă confrunt acum cu ceva similar pe Q7-ul meu. Economia de combustibil a scăzut semnificativ după ce aceste simptome au început să apară. Senzorii mei de flux de aer au necesitat, de asemenea, recalibrarea atunci când mecanicul a diagnosticat-o. Ți-ai amintit costul total pentru remedierea problemei injectoarelor? Încerc doar să obțin o estimare aproximativă înainte de a o duce în service. De asemenea, sunt curios dacă au apărut alte probleme de la reparație, uneori aceste probleme ale sistemului de injecție pot indica alte probleme subiacente.

(Tradus din Engleză)

După ce a fost reparată de un specialist în motoare diesel, pot confirma că problema de compensare a deviației cantității a fost complet rezolvată. Valoarea totală a reparației s-a ridicat la 515 euro pentru înlocuirea supapei de injecție defecte. Reglarea performanțelor după reparație a făcut o diferență notabilă, motorul funcționează din nou fără probleme, iar consumul de combustibil a revenit la niveluri normale. Diagnosticul de bord arată acum că toate valorile se încadrează în specificații, iar senzorii de debit de aer funcționează corect cu noile setări ale injectorului. Nu au apărut alte probleme în lunile care au trecut de la reparație. Cheia a fost un atelier cu echipamentul de diagnosticare potrivit pentru calibrarea corectă a noului injector. Deși costul inițial poate părea ridicat, prevenirea potențialelor deteriorări ale motorului a făcut ca acesta să merite. Valorile de compensare a deviației au rămas stabile, ceea ce sugerează că injectorul defect a fost într-adevăr cauza principală. Monitorizarea regulată a sistemului prin intermediul sistemului de diagnosticare de la bord arată că totul funcționează acum conform destinației.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile. Am vrut doar să actualizez situația mea. Am dus-o la un specialist diesel care a diagnosticat corect sistemul de injecție folosind instrumentele lor avansate de diagnosticare. Injectorul defect era cauza problemelor de reglare a compensării. Costul total al reparației a ajuns la 780 Euro, inclusiv piese și manoperă. De asemenea, mecanicul a efectuat o resetare completă a sistemului și a recalibrat toți parametrii după înlocuire. Motorul funcționează acum perfect fără probleme și fără lumini de verificare a motorului. Consumul de combustibil a revenit la normal, iar diagnosticele de bord arată că toate sistemele funcționează conform specificațiilor. Reglarea performanțelor efectuată după reparație a făcut o diferență uriașă. Cu siguranță merită să găsiți un specialist care înțelege cu adevărat aceste sisteme moderne de injecție diesel, mai degrabă decât să încercați remedii rapide. Mă bucur că am rezolvat problema rapid, înainte ca aceasta să provoace daune pe termen lung motorului. Încă monitorizez lucrurile, dar până acum nu au apărut alte probleme. Valorile de compensare a derapajelor sunt stabile și toate sistemele funcționează așa cum ar trebui.

(Tradus din Engleză)