Defecțiunea sistemului de alarmă Audi RS5 este legată de bateria auxiliară

După ce am văzut exact această problemă pe Audi RS4 2014, pot împărtăși câteva experiențe relevante în calitate de mecanic de weekend care efectuează întreținerea de bază. Problema bateriei auxiliare este destul de comună la aceste modele. Atunci când alarma mașinii mele a început să dea greș, primul semn a fost activarea neobișnuită, urmată de defectarea completă a sistemului. Atelierul a efectuat mai întâi o diagnosticare completă a semnalului bateriei pentru a izola dacă problema era cauzată de bateria principală sau auxiliară. Ei au confirmat că bateria auxiliară se degradase dincolo de nivelurile acceptabile, ceea ce este tipic în jurul valorii de 6-8 ani. Repararea a implicat: Diagnosticare completă, îndepărtarea bateriei auxiliare vechi, instalarea și programarea noii unități, verificarea bateriei principale pentru a se asigura că nu există probleme în cascadă Costul total a fost de 330 de euro, inclusiv piese și manoperă. Sistemul de alarmă auto a funcționat impecabil după înlocuire. Înainte de a oferi sfaturi mai specifice, ați putea împărtăși: Kilometrajul actual, Dacă observați alte probleme electrice, Dacă bateria principală a fost înlocuită recent, Când au început să apară problemele Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă cazul dvs. corespunde modelului tipic de probleme ale bateriei cu care se confruntă aceste modele.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră. Kilometrajul meu actual este de 180402 KM, iar ultimul service complet a fost efectuat în urmă cu 3 luni. Problemele cu alarma bateriei au început în urmă cu aproximativ 2 săptămâni, cu declanșări false ocazionale, progresând acum spre defecțiuni complete. Nu am observat până acum alte probleme electrice. Bateria principală a fost înlocuită în timpul ultimei revizii, dar bateria auxiliară nu a fost verificată atunci. Pe baza defalcării costurilor de reparație, aceasta pare a fi o reparație gestionabilă. Este bine de știut că problema electrică a fost izolată doar la bateria auxiliară în cazul dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru aceste detalii. Având în vedere momentul înlocuirii bateriei principale și faptul că nu ați efectuat nicio inspecție a bateriei auxiliare în timpul service-ului, acest lucru reflectă într-adevăr ceea ce s-a întâmplat cu RS4-ul meu. Modelul progresiv de defecțiune pe care îl descrieți, de la declanșări neobișnuite la defectarea completă a sistemului, este tipic pentru o problemă a bateriei auxiliare la aceste modele. Sistemul de alarmă prezintă adesea exact aceste simptome atunci când tensiunea bateriei auxiliare scade sub nivelurile operaționale. Din moment ce bateria principală este nouă, putem exclude orice problemă electrică în cascadă. Experiența mea în materie de diagnosticare a sistemului sugerează că intervalul de peste 180000 km este un punct comun pentru înlocuirea bateriei auxiliare, mai ales dacă este vorba despre unitatea originală. În timpul reparației mele, atelierul a confirmat că declanșările false sunt de fapt o măsură de siguranță încorporată atunci când bateria auxiliară începe să cedeze, este practic sistemul de alarmă care vă avertizează înainte de oprirea completă. Un lucru pe care l-am învățat: în timp ce înlocuirea bateriei auxiliare mi-a rezolvat complet problemele cu alarma mașinii, merită să le cer să verifice regulatorul de tensiune în timpul reparației. Aceasta adaugă doar aproximativ 15 minute la timpul de diagnosticare, dar asigură încărcarea corespunzătoare a noii baterii. Pe baza simptomelor dvs. care se potrivesc exact cu ale mele și având în vedere vechimea și istoricul vehiculului, vă puteți aștepta probabil la un cost de reparație similar, de aproximativ 330 de euro pentru repararea completă.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru informațiile detaliate și experiența corespunzătoare. Momentul apariției problemelor electrice imediat după înlocuirea bateriei principale, dar fără o verificare a bateriei auxiliare, are un sens perfect acum. Progresia pe care ați descris-o de la declanșări neobișnuite la defectarea completă a alarmei auto se potrivește perfect situației mele. Având în vedere că mașina mea prezintă exact aceleași simptome de probleme cu bateria la peste 180000 km, voi verifica cu siguranță bateria auxiliară și probabil o voi înlocui. Un sfat bun cu privire la inspectarea regulatorului de tensiune în timpul reparației, voi solicita în mod special acest lucru atunci când o duc la service. Văzând cum problema a fost rezolvată în cazul tău doar cu înlocuirea bateriei auxiliare pentru aproximativ 330 de euro, îmi dă încredere că este o reparație simplă. Voi programa reparația săptămâna aceasta înainte ca sistemul de alarmă al mașinii să cedeze complet. Este foarte util să știu la ce să mă aștept la atelier și că aceasta este o problemă comună cu o soluție clară.

(Tradus din Engleză)