Defecțiunea senzorului de temperatură Q8 declanșează avertismente privind uleiul

Am avut o problemă similară pe Audi Q7 2016 cu motor 3.0 TFSI. Citirile senzorului auto erau inconsecvente, prezentând vârfuri neobișnuite ale temperaturii motorului urmate de avertismente privind presiunea uleiului. Diagnosticarea mașinii a arătat că a fost de fapt o problemă a cablajului în care conectorul senzorului de temperatură s-a corodat. Proprietarul anterior a avut o scurgere minoră de lichid de răcire care a picurat pe conexiune, cauzând deteriorarea în timp. Remedierea a necesitat: Îndepărtarea vechiului fascicul de cabluri, Instalarea noilor conectori ai senzorului de temperatură, Actualizarea software-ului ECU, Testarea citirilor temperaturii motorului Nu a fost o reparație majoră din punct de vedere mecanic, dar obținerea unui diagnostic precis a fost crucială, deoarece citirile eronate pot duce la modul de protecție a motorului. Problema nu a revenit niciodată după remedierea conexiunii. Merită să verificați cablajul și conectorii înainte de a înlocui întreaga unitate de senzori. O scanare corectă a diagnosticului mașinii ar trebui să arate dacă acesta trimite semnale neregulate sau dacă nu trimite niciun semnal, ceea ce ajută să se stabilească dacă este vorba despre senzorul în sine sau doar de conexiune.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Am avut exact aceleași simptome pe Q8 luna trecută, fluctuații neobișnuite ale indicatorului de ulei și avertismente privind temperatura motorului care veneau și plecau. S-a dovedit că cablajul senzorului de motor era deteriorat, probabil din cauza expunerii la căldură de-a lungul timpului. Mecanicul a înlocuit întregul ansamblu de senzori și a recalibrat computerul mașinii. De atunci, mașina funcționează perfect, fără lumini de avertizare. Doar mă întrebam, vă amintiți aproximativ care a fost costul reparației pentru reparația dvs.? De asemenea, curios dacă ați avut orice alte probleme legate de senzor pop-up de la obtinerea sortate? Mecanicul meu a menționat aceste gremlins electrice, uneori, călători în perechi.

(Tradus din Engleză)

După ce mi-am verificat înregistrările, reparația recentă pentru senzorul defect de temperatură a uleiului de motor a fost mult mai ieftină decât mă așteptam inițial, doar 95 de euro pentru a repara conexiunea cablului. Mecanicul a constatat că conexiunea fișei componentei era defectă, ceea ce a cauzat acele citiri neregulate despre care am discutat. De când am reparat senzorul auto, totul funcționează fără probleme de câteva luni. Nu au apărut alte probleme legate de senzorul de temperatură sau lumini de avertizare. Indicațiile privind temperatura motorului au rămas stabile, iar avertismentele privind presiunea uleiului au dispărut complet după reparație. Diagnosticarea mașinii a confirmat că doar acea singură conexiune a cauzat toate problemele. Uneori, aceste probleme electrice par mai grave decât sunt de fapt. Obținerea diagnosticului corect la timp a economisit cu siguranță bani în comparație cu înlocuirea inutilă a pieselor. Dacă luminile de avertizare revin, cereți mecanicului să verifice mai întâi conexiunile cablurilor. Senzorul de temperatură în sine este adesea în regulă, de obicei conexiunile sunt cele care cedează.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Urmându-vă sfatul, am reușit în cele din urmă să diagnostichez și să rezolv problema în mod corespunzător. Am dus-o la un alt mecanic care chiar s-a deranjat să efectueze o diagnoză corectă a mașinii în loc să ghicească. S-a dovedit că două fire de lângă senzorul de motor se frecau de un suport, ceea ce a uzat treptat izolația. Costul total al reparației a fost de 180 de euro, inclusiv manopera, au înlocuit secțiunea de cabluri deteriorată și au adăugat un manșon de protecție pentru a preveni uzura viitoare. Indicațiile indicatorului de ulei și ale temperaturii motorului sunt acum stabile. Nu mai există lumini de avertizare neobișnuite sau alarme false. Cu siguranță mi-am învățat lecția cu privire la efectuarea unei scanări complete de diagnosticare înainte de a lăsa pe cineva să înceapă să înlocuiască piese. Chiar mă bucur că am întrebat aici mai întâi, m-a salvat de la un alt diagnostic greșit potențial costisitor. Întreaga reparație a durat sub 2 ore și a fost fără probleme în ultimele câteva săptămâni.

(Tradus din Engleză)