larsraven28
Defecțiune ventilator încălzitor T-Roc: Ghid rapid de depanare
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
larsraven28 (Autor)
Hei, da, propriul meu T-Roc a avut aceeași defecțiune a sistemului HVAC. Motorul ventilatorului și controlerul erau ambele defecte, exact ca în cazul tău. Debitul de aer s-a oprit complet și am avut mesaje de eroare similare pe panoul de climatizare. Mă întrebam, cât ai plătit pentru reparația completă? A mea a fost destul de scumpă, inclusiv costurile de manoperă, deoarece a fost nevoie să demonteze bordul. De asemenea, a funcționat totul corect de la reparare? Uneori, aceste înlocuiri ale ventilatorului de încălzire pot provoca alte probleme minore. Repararea mi-a rezolvat cu siguranță problema, dar sunt curios să aud despre experiența ta pe termen lung cu reparația.
(Tradus din Engleză)
manfredheld44
Am făcut reparația acum aproximativ 3 luni și sunt bucuros să raportez că sistemul de circulație a aerului funcționează acum impecabil. Înlocuirea motorului ventilatorului a rezolvat complet toate problemele, nu mai există coduri de eroare, iar ventilatorul habitaclului răspunde perfect la toate vitezele. Reparația totală a costat 365 €, inclusiv piesele și manopera. Aceasta a acoperit atât instalarea noului motor ventilator, cât și a regulatorului de viteză al ventilatorului. Deși a fost scump, îmbunătățirea fluxului de aer și a funcției de control al climei a făcut-o rentabilă. Totul a funcționat fără probleme de la remediere. Distribuția aerului este de fapt mai bună decât înainte de defecțiune, iar motorul ventilatorului funcționează și mai silențios. Nu au apărut probleme secundare, sistemul de climatizare menține performanțe constante la toate setările. Cheia a fost ca un tehnician autorizat să se ocupe de reparație, deoarece a fost nevoie să calibreze corect noile componente cu sistemele electronice ale mașinii pentru a asigura un control adecvat al circulației aerului.
(Tradus din Engleză)
larsraven28 (Autor)
Mulțumesc pentru feedback-ul privind costul reparației. În cele din urmă, mi-am reparat T-Roc-ul săptămâna trecută, după ce m-am săturat de problemele cu ventilatorul habitaclului. Am găsit un atelier VW specializat care a diagnosticat imediat problema cablajului electric. Mi-au oferit un preț de 420 € pentru întreaga lucrare. Mecanicul mi-a arătat motorul ventilatorului ars și mi-a explicat cum a cedat regulatorul de viteză al ventilatorului. Reparația a durat aproximativ 4 ore, deoarece au trebuit să demonteze părți ale tabloului de bord pentru a accesa ansamblul ventilatorului de încălzire. Acum, aerul condiționat funcționează perfect, cu un debit de aer mult mai bun decât înainte și o funcționare complet silențioasă. Nu există coduri de eroare de la remediere. A meritat fiecare cent, comparativ cu încercarea mea anterioară de reparație eșuată la celălalt atelier. Doar îmi pare rău că nu am găsit acest atelier mai devreme, în loc să pierd timpul cu mecanici care au agravat problema. Uneori, plata unui preț mai mare pentru expertiză adecvată economisește bani pe termen lung.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
manfredheld44
M-am confruntat cu o problemă similară de climatizare la VW Tiguan 2018. Ventilatorul habitaclului s-a oprit complet, lăsând sistemul HVAC inoperabil. Primele simptome au coincis cu ale dumneavoastră: cod de eroare afișat și nicio circulație a aerului. După inspecție, s-a dovedit că motorul ventilatorului a cedat din cauza unui modul de comandă a vitezei ventilatorului defect. Aceste componente electronice deseori cedează împreună la modelele VW. Reparația a necesitat înlocuirea atât a motorului ventilatorului, cât și a unității de comandă, ca set, pentru a asigura funcționarea corectă. Aceasta este considerată o reparație semnificativă, deoarece întreaga tabloul de bord necesită demontare parțială pentru a accesa componentele. Lucrarea durează aproximativ 4-5 ore pentru un tehnician experimentat. Încercarea de reparații DIY la sistemul de aer condiționat poate duce la mai multe probleme din cauza integrării electronice complexe. Semne diagnostice importante care confirmă această problemă: Lipsa fluxului de aer la orice setare a vitezei ventilatorului, Panoul de comandă al climatizării funcționează, dar nu există niciun răspuns efectiv, Miros de ars din tabloul de bord înainte de defecțiune completă, Funcționare intermitentă înainte de defecțiune totală. Pentru modelele VW, această reparație ar trebui efectuată la un atelier cu echipamente de diagnosticare adecvate pentru a testa noile componente după instalare. Piesele de schimb trebuie programate pentru a funcționa cu sistemul electronic al mașinii.
(Tradus din Engleză)