Defecțiune încălzire scaun VW Taigo: Soluție comună dezvăluită

Am avut exact aceeași problemă cu VW T-Cross 2019 al meu. Încălzirea în scaun a încetat să mai funcționeze complet, iar senzorul termic afișa coduri de eroare. Din experiența mea cu sistemele electrice auto, aceasta este de obicei cauzată de o rezistență defectă a încălzirii în scaun sau de cablare deteriorată în pernă. În cazul meu, atelierul a confirmat că elementul de încălzire al scaunului a cedat și avea nevoie de înlocuire. Repararea a implicat îndepărtarea husei scaunului și înlocuirea întregului ansamblu al rezistenței de încălzire. Unitatea de comandă a temperaturii a fost, de asemenea, testată, dar a funcționat corect. Costul total al reparației a fost de 390 €, inclusiv piesele și manopera. Înainte de a merge la atelier, ați putea împărtăși: Care scaun este afectat (șofer/pasager)? Se aprinde indicatorul de încălzire atunci când este activat? Obțineți coduri de eroare specifice? Ați observat vreo deteriorare a pernei scaunului? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu și dacă ați putea avea nevoie de o soluție de reparare similară. Un diagnostic corect este important, deoarece problemele de încălzire a scaunului pot proveni de la diverse componente ale sistemului. În timp ce cazul meu a necesitat înlocuirea completă a rezistenței de încălzire, al dvs. ar putea fi diferit în funcție de aceste detalii.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile despre problemele cu încălzirea scaunului. Al meu este de fapt scaunul șoferului, și da, martorul luminos se aprinde, dar nu există deloc căldură. Primesc codul de eroare P0652 în timpul diagnosticului. Ultima service a fost la 125000 km și restul funcționează perfect. Doar această problemă cu elementul de încălzire a început acum aproximativ 2 săptămâni. Perna scaunului pare a fi în regulă, fără daune vizibile, ceea ce mă face să cred că ar putea fi cablajul intern mai degrabă decât probleme externe. E bine să știu despre experiența ta cu înlocuirea plăcii de încălzire, ajută să ai o idee aproximativă despre costurile potențiale de reparație. O voi duce la verificat la atelier săptămâna viitoare și voi vedea dacă are nevoie de o reparație similară a încălzirii cu cea pe care ai descris-o.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre problema cu încălzirea scaunului. Simptomele dumneavoastră sunt aproape identice cu cele pe care le-am experimentat eu, în special comportamentul martorului de avertizare și codul de eroare. Acest lucru indică într-adevăr un element de încălzire defect în perna scaunului, la fel ca în cazul meu. Deoarece perna scaunului nu prezintă deteriorări externe și problema a apărut brusc, sunt și mai convins că aveți de-a face cu aceeași defecțiune internă a cablajului pe care am avut-o eu. Codul P0652 indică de obicei o problemă de circuit în sistemul de control al temperaturii, ceea ce se potrivește cu diagnosticul meu. Repararea încălzirii la T-Cross-ul meu a durat aproximativ 3 ore, deoarece au trebuit să îndepărteze cu grijă husa scaunului pentru a accesa placa de încălzire. Asigurați-vă că atelierul verifică și punctele de conectare, la repararea mea au găsit o coroziune minoră la bornele firelor pe care le-au curățat în timpul lucrării. Pe baza simptomelor noastre identice și a acelui cod de eroare specific, ar trebui să vă așteptați la un proces de reparare și la un cost similar cu cel pe care l-am plătit eu. Ansamblul încălzitorului de scaun este de obicei vândut ca o unitate completă, cu senzorii de control al temperaturii incluși. Aș fi interesat să aud ce descoperă atelierul când îl verificați săptămâna viitoare. Aceste defecțiuni ale elementelor de încălzire par a fi destul de frecvente la anii noștri de model.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru ajutorul înțelegerii mai bune a situației încălzitorului meu de scaun. Voi menționa cu siguranță aceste constatări în timpul vizitei mele la atelier săptămâna viitoare. Codul de eroare corespunzător și simptomele similare îmi dau mai multă încredere în ceea ce mă așteaptă. Pe baza acestor informații, le voi cere să verifice în mod specific elementul de încălzire și conexiunile cablurilor atunci când diagnostichează sistemul de încălzire a scaunului. E bine de știut și despre potențialul control al coroziunii necesar la bornele cablurilor. A avea o estimare aproximativă de 3 ore de lucru și în jur de 390 € pentru reparație ajută la planificare. Mă voi asigura că fac o verificare amănunțită a senzorului termic și a sistemului de control al temperaturii în timp ce au scaunul demontat. Voi posta o actualizare după vizita la atelier pentru a împărtăși ceea ce găsesc și dacă se potrivește cu aceste experiențe legate de repararea încălzirii. Mulțumesc încă o dată pentru informațiile detaliate despre abordarea acestei probleme specifice de încălzire a scaunului.

(Tradus din Engleză)