Coșmarul unui proprietar de Grandis: Misterul farurilor pâlpâitoare

Hei acolo! Am avut unele probleme de iluminare similare cu Mitsubishi Outlander 2006 (am ceva experiență de lucru pe mașini ca hobby). Simptomele au fost aproape identice, faruri pâlpâitoare și probleme de aliniere. L-am dus la atelierul meu local și s-a dovedit a fi un conector defect al cablajului care provoca fluctuațiile de tensiune. Repararea m-a costat în jur de 102,50 €, inclusiv piese și manoperă. Mecanicul a trebuit să înlocuiască niște cabluri corodate și o conexiune la masă proastă. Ce variantă de motor are Grandis-ul tău? De asemenea, ați observat dacă problema se agravează atunci când folosiți alte componente electrice? Aceste informații ar ajuta să determinăm dacă avem de-a face cu aceeași problemă. Dacă este similar cu ceea ce am experimentat eu, aș recomanda ca un profesionist să verifice întregul circuit de iluminare, nu doar becurile în sine.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită! Grandis-ul meu are un motor pe benzină și am observat că pâlpâirea se agravează atunci când folosesc mai multe componente electrice. Ultimul service a fost acum 3 luni, la 62933 KM, și totul a fost în regulă atunci. Sunt îngrijorat că ar putea fi ceva serios cu sistemul electric. Cu siguranță o voi face verificată de un profesionist. Nu prea îmi plac reparațiile DIY pentru problemele electrice, tbh. Mulțumesc pentru atenționare în legătură cu cablajul, îi voi spune asta mecanicului meu când o duc la service.

(Tradus din Engleză)

Oh hei din nou! Da, pe baza a ceea ce descrii despre pâlpâirea care se agravează cu alte componente electrice, sună din ce în ce mai mult ca ceea ce am avut de-a face cu Outlander-ul meu. De la ultimul dvs. răspuns, de fapt, am avut o problemă oarecum similară care a apărut din nou (deși nu la fel de rău), și sa dovedit a fi o combinație de o baterie slabă și un fir de masă ușor slăbit. Simptomele au început la fel ca ale tale, mai întâi razele dezaliniate, apoi pâlpâirea, în special atunci când folosesc alte electronice. Am rezolvat-o pentru aproximativ 75 € de data asta. Ascultă, dacă Grandis-ul tău prezintă aceste simptome la 62933 KM, cu siguranță merită să verifici mai întâi starea bateriei și toate conexiunile la masă. Mecanicul meu m-a învățat că aceste Mitsubishis pot fi un pic sensibile la gremlins electrice, mai ales pe măsură ce îmbătrânesc. Faptul că a fost bine acum 3 luni și brusc acționează în sus sugerează că ar putea fi o conexiune degradare undeva. Inteligentă mișcare nu merge DIY pe acest lucru, am învățat această lecție pe calea cea grea cu prima mea încercare! Să-mi spui ce găsește mecanicul tău. În cazul în care este ceva de genul experiențele mele, nu ar trebui să fie prea mare de o reparație. Țineți-ne la curent!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru continuarea detaliată! Este foarte util să aud despre experiențele dvs. similare, în special partea despre bateria slabă și firul de împământare slăbit. Aveți dreptate, cu siguranță o voi verifica săptămâna aceasta. Am făcut o programare la mecanicul meu pentru joi dimineață. Bateria este de fapt veche de aproximativ 4 ani, acum că mă gândesc la asta, deci poate că și asta contribuie la problemă. Voi avea grijă să menționez tot ce am discutat, cablajul, conexiunile la masă și verificarea bateriei. Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp pentru a-ți împărtăși cunoștințele și experiențele cu Outlander. Mi-a dat o idee mult mai bună despre ce să mă aștept. Voi actualiza firul odată ce știu care este cauza problemei. Vă mulțumesc din nou!

(Tradus din Engleză)