Coșmarul senzorului radar BMW M4: Supraîncărcare avertisment de bord

Hei acolo! De fapt, m-am confruntat cu probleme similare cu senzorii radar cu BMW M3 din 2016 luna trecută. Tabloul de bord a înnebunit cu avertismente, croazieră adaptiv eșuat, sistem de avertizare de coliziune offline și alte alerte care au apărut. L-am dus la mecanicul meu și s-a dovedit că senzorul radar din spatele insigna din față era doar foarte acoperit cu murdărie și resturi de drum. Nu a fost deloc o reparație majoră. Au curățat carcasa senzorului, au recalibrat sistemul și totul a revenit la normal. Dacă aveți simptome similare, probabil că nu este o problemă serioasă. Deși uneori senzorul în sine poate defecta și trebuie înlocuit, de asta mă temeam inițial. În cazul meu, am avut nevoie doar de o curățare și o calibrare amănunțită. Toată treaba a durat aproximativ două ore. Asigurați-vă că oricine lucrează la el are experiență cu sistemele de asistență pentru șofer BMW. Procesul de calibrare este destul de specific acestor modele. Sper că acest lucru ajută!

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util și sună exact ca ceea ce am de-a face. Acest lucru cu siguranță îmi oferă o oarecare liniște sufletească. V-ar deranja să împărtășiți cât v-a costat serviciul de curățare și calibrare? De asemenea, ați avut probleme de la reparație? Încerc să îmi dau o idee dacă aceasta este o soluție unică sau dacă ar trebui să mă aștept să se întâmple din nou.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Ca urmare a întrebărilor dvs., tocmai mi-am curățat și calibrat senzorul radar luna trecută și m-a costat 45 EUR. Destul de rezonabil, mai ales că îmi era teamă că ar putea avea nevoie de o înlocuire completă! Mecanicul a spus că era foarte murdar din cauza murdăriei acumulate de drum. Vești grozave, totul a funcționat perfect de la remediere. Gata cu tabloul de bord pentru pomul de Crăciun sau mesaje de avertizare. Controlul adaptiv al vitezei de croazieră și sistemele de avertizare de coliziune au revenit la normal. O astfel de ușurare că nu a fost nimic major! Mecanicul a menționat că merită să fii cu ochii pe timpul spălărilor obișnuite de mașini, în special în zona din spatele ecusonului frontal unde se află senzorul. El a sugerat să îi acordați o atenție suplimentară atunci când curățați pentru a preveni apariția din nou a aceleiași probleme. Deși sincer, am plecat cu aproape doi ani înainte să se întâmple asta, așa că nu este o problemă constantă. Simțiți-vă liber să întrebați dacă aveți nevoie de altceva! Întotdeauna bucuros să ajut un coleg proprietar BMW.

(Tradus din Engleză)

Multumesc pentru toate sfaturile! Am vrut doar să vă pun la curent cu ce sa întâmplat. În sfârșit am verificat mașina ieri. Ai fost perfect, a fost doar murdărie și murdărie care se încurcă cu senzorul. Mecanicul pe care l-am găsit a fost de fapt grozav. Super transparent despre tot. Am făcut curățarea și calibrarea pentru aproximativ 50 EUR. Mi-a arătat exact ce cauzează problema și chiar mi-a dat câteva sfaturi despre menținerea curată a zonei senzorului. Rezultat mult mai bun decât mă așteptam! Gata cu lumini de avertizare și toate sistemele funcționează perfect acum. O astfel de ușurare că nu a fost ceva major. Îmi imaginam că trebuie să plătesc mii pentru un senzor nou. Mă simt bine că am găsit și un mecanic de încredere. După ultima mea experiență proastă, eram destul de nervos unde să o iau. Chiar apreciez că m-ați îndreptat în direcția corectă cu asta!

(Tradus din Engleză)