Coșmarul BMW X6 DPF, fum greu și pierdere de putere Ajutor!

Hei acolo! Am ceva experiență cu mașini (nu sunt un profesionist, dar m-am ocupat de problemele mele). Am avut o problemă similară cu BMW X5 diesel 2020 al meu, anul trecut. Problemele DPF sunt cu adevărat enervante, nu? Al meu a arătat exact aceleași simptome, lumini de avertizare, pierderea puterii și acel fum urât. Atelierul meu a efectuat o scanare completă de diagnosticare și a constatat că DPF era complet înfundat și deteriorat fără reparații. A trebuit să schimb totul, mi-a dat înapoi aproximativ 1550 de euro. Nu este distractiv, dar a rezolvat totul perfect. Înainte de a sări la concluzii, totuși, cum este kilometrajul tău și tiparul tău de condus? Faceți mai ales călătorii scurte sau pe autostradă? Aceste detalii vă vor ajuta să vă dați seama dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. De asemenea, ați observat coduri de eroare specifice? Anunțați-mă și s-ar putea să vă pot împărtăși mai multe despre ceea ce a funcționat în cazul meu!

(Tradus din Engleză)

Tocmai mi-am făcut revizia acum 2 săptămâni și la 140592 KM. Cei de la service au menționat de fapt că regenerarea DPF nu se încheia corespunzător în cazul meu. Mi-au sugerat să conduc mai mult pe autostradă pentru a ajuta la finalizarea ciclului de regenerare. Am făcut asta în ultima săptămână, plus că au curățat senzorii și au resetat sistemul. Fumul și pierderea de putere s-au îmbunătățit mult, deși sunt încă cu ochii pe ea. O reparație mult mai ieftină decât o înlocuire completă! Asigurați-vă că verifică mai întâi senzorii și ciclul de regenerare înainte de a sări la reparații majore. BTW, simptomele mele au fost identice cu ale tale, cu luminile de avertizare și totul. Sper că acest lucru vă ajută să restrângeți problema!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, exact asta sa întâmplat și cu X5-ul meu! Avea un kilometraj similar când au început problemele. Privind în urmă, probabil că am sărit pistolul, mergând direct pentru înlocuire. Ar fi trebuit să încercăm mai întâi ciclurile de curățare și regenerare a senzorului, așa cum ați făcut dumneavoastră. De fapt, sunt cam gelos soluția ta a fost atât de simplă! În cazul meu, făceam în mare parte condusul în oraș, cu o mulțime de călătorii scurte, ceea ce probabil a înrăutățit lucrurile. Atelierul nu a sugerat nici măcar să verificați senzorii sau să încercați mai multe curse pe autostradă înainte de a înlocui întregul DPF. Simt că aș fi putut economisi o grămadă de bani acolo. Foarte bine să auzi că simptomele tale s-au îmbunătățit cu soluția mai simplă. Am condus X5-ul meu de aproximativ 8 luni de la înlocuire fără probleme, dar sincer, soluția ta sună mult mai sensibilă. Bănuiesc că am învățat pe calea grea că, uneori, remedierea costisitoare evidentă nu este întotdeauna cel mai bun prim pas. Ține-ne la curent cum ține! Sunt foarte curios să văd dacă curățarea senzorului și ciclurile adecvate de regenerare sunt suficiente pe termen lung. Ar putea ajuta și pe alții care se confruntă cu probleme similare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumim pentru împărtășirea acestor detalii despre X5! Da, X6-ul meu 2022 pare să se descurce mult mai bine acum cu remedieri mai simple. Echipa de service a fost de mare ajutor în a explica că uneori aceste probleme DPF pot fi rezolvate fără înlocuirea pieselor majore. Ați făcut mai multe curse pe autostradă așa cum au sugerat ei, încercați să obțineți cel puțin 20 de minute de condus continuu la viteze mai mari de câteva ori pe săptămână. Au trecut aproximativ două săptămâni de la curățarea și resetarea senzorului și sunt bucuros să raportez că luminile de avertizare nu s-au întors. Fumul în timpul accelerației a dispărut și el. Cu siguranță voi actualiza dacă se va schimba ceva, dar, până acum, se pare că o să-l prind mai devreme și să încerc mai întâi remediile de bază a fost calea de urmat. Mă bucur că am întrebat înainte de a trece la reparații costisitoare! Poate că merită ca atelierul dvs. să verifice senzorii data viitoare înainte de a sugera lucrări majore, vă poate economisi niște bani serioși în viitor. Vă mulțumesc din nou pentru contribuție. Întotdeauna bine să compari notițele cu alți proprietari de BMW care se ocupă de probleme similare!

(Tradus din Engleză)

Bună ziua, am codul de eroare 00480A referitor la DPF. Se spune că este necesară o reacție. cum ar trebui să procedez? mulțumesc băieți

(Tradus din Germană)

Începeți prin a verifica dacă ciclul de regenerare a DPF se încheie corect. Încercați să vă plimbați mașina pe o autostradă mai lungă, menținând o viteză constantă pentru a permite procesului de regenerare să aibă loc. Dacă problema persistă, ar putea fi util ca un mecanic să inspecteze senzorii DPF și să îi curețe dacă este necesar. Fiți cu ochii pe orice schimbări și anunțați-ne cum merge. Dacă aveți întrebări suplimentare, nu ezitați să întrebați!

(Tradus din Engleză)