Coșmar de pornire Audi S8: Probleme cu comutatorul de aprindere

După ce m-am confruntat cu probleme similare de pornire cu al meu 2005 Audi A8 4.2L, mă pot referi la aceste simptome. Deconectările neobișnuite și funcționarea dificilă indică în mod clar probleme ale sistemului de aprindere, dar nu neapărat doar ale comutatorului. În cazul meu, problema de pornire s-a dovedit a fi o combinație de bobine de aprindere defecte și un senzor de poziție a arborelui cotit defect. Sistemul electronic al mașinii nu reușește uneori să comunice corect între componente, ceea ce face ca sistemul de aprindere al mașinii să se comporte greșit. Aceste simptome sunt destul de grave, deoarece vă pot lăsa în pană fără avertisment. Procesul de diagnosticare implică: Testarea funcției motorului de pornire, Verificarea codurilor de eroare, Testarea rezistenței bobinei de aprindere, Verificarea alimentării cu energie a componentelor de aprindere, Testarea semnalului senzorului arborelui cotit Semne de avertizare cheie care corespund situației dumneavoastră: Probleme intermitente de pornire, motorul se oprește în timpul condusului, ralantiul este brusc atunci când motorul pornește, defecțiunile nu prezintă un model consecvent Aceasta a fost o problemă gravă de fiabilitate care a necesitat atenție imediată, deoarece componentele de aprindere defecte pot cauza daune suplimentare sistemului de gestionare a motorului. Repararea necesită un echipament profesional de diagnosticare pentru a identifica corect cauza principală. Deși verificarea siguranțelor este un bun început, aceste simptome indică de obicei probleme electrice mai profunde în sistemul de aprindere.

(Tradus din Engleză)

Am întâmpinat cam aceleași probleme cu S8-ul meu. Când întorceai cheia, fie se chinuia să pornească, fie murea la scurt timp după aceea. Luminile de pe tabloul de bord pâlpâiau și ele uneori. Am reparat-o în urmă cu aproximativ 4 luni și de atunci funcționează excelent. Deoarece simptomele dvs. se potrivesc cu cele cu care m-am confruntat eu (opriri neobișnuite, probleme de pornire, funcționare dificilă), sunt curios care a fost costul final al reparației în cazul dvs.? De asemenea, au apărut probleme noi de la reparație? Vreau doar să compar notele, deoarece aceste probleme ale bobinei de aprindere și ale senzorului pot fi uneori legate de alte probleme electrice care apar mai târziu.

(Tradus din Engleză)

După ce a fost diagnosticată corect, problema comutatorului de aprindere s-a dovedit a fi mai simplă decât se aștepta. Principala problemă de pornire a fost de fapt cauzată de o siguranță defectă care întrerupea fluxul de energie către sistemul de aprindere. Costul total al reparației s-a ridicat la 52 de euro pentru înlocuirea siguranței și timpul de diagnosticare. Aprinderea mașinii a funcționat impecabil de la reparație, fără alte opriri neobișnuite sau pâlpâiri ale luminii de bord. Nu au apărut alte probleme electrice în lunile care au urmat reparației. Cheia se învârte acum fără probleme, iar motorul pornește fiabil de fiecare dată. Privind în urmă, simptomele erau semnele clasice ale unei defecțiuni electrice în circuitul de aprindere. Faptul că un mecanic calificat a localizat problema la o siguranță arsă m-a scutit de înlocuirea inutilă a unor componente mai scumpe, cum ar fi bobinele de aprindere sau senzorii. Rezolvarea problemei de pornire doar prin înlocuirea unei siguranțe a fost un noroc în comparație cu ceea ce ar fi putut fi. Toate componentele electronice ale mașinii funcționează acum în mod normal, fără să apară probleme noi.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiența cu rezolvarea acestor probleme de aprindere. Am dus-o la un specialist independent în mașini europene după ce m-am săturat de blocajele neobișnuite. Mecanicul a făcut o verificare completă a diagnosticului și a găsit mai multe probleme, două bobine de aprindere defecte, un senzor de arbore cotit defect și câteva cabluri corodate în compartimentul motorului. Costul total al reparației a ajuns la 780 de euro, incluzând piesele și manopera. Sistemul de aprindere al mașinii funcționează perfect acum, nu mai există probleme atunci când întorc cheia sau opriri neobișnuite. Motorul pornește imediat de fiecare dată și funcționează fără probleme. De asemenea, toate luminile din tabloul de bord funcționează normal. Cu siguranță merită să fie diagnosticată și reparată corespunzător de cineva care cunoaște aceste mașini. A fost de aproximativ 4 luni acum cu zero probleme de pornire sau probleme electrice. Chiar mă bucur că am avut grijă de ea înainte de a rămâne blocat undeva.

(Tradus din Engleză)