100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

GerryMue

Comportament neobișnuit și probleme cu înălțimea vehiculului Toyota Prius Hybrid (2014)

Hei băieți, am o problemă cu Toyota Prius (hibrid, anul de fabricație 2014). Mașina se comportă foarte neobișnuit. Am observat că înălțimea vehiculului este neuniformă, iar săriturile excesive sunt și ele ceva nou pentru mine. Sunt puțin nedumerit, dar cred că ar putea avea legătură cu controlul înălțimii de rulare. A avut cineva experiențe similare sau are vreun sfat pentru localizarea defecțiunii? Aș fi foarte interesat să aflu cum ați rezolvat problema în atelier și ce s-a întâmplat.

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

PeteHub

Bună ziua, am avut exact aceeași problemă cu Toyota Auris a mea (construită în 2012). Nu sunt chiar un profesionist în domeniul auto, dar am ceva experiență cu mașinile. Mi s-a întâmplat exact același lucru, înălțimea de rulare era inegală și mașina sărea excesiv. La garajul meu au constatat că unitatea de control era defectă. A fost o reparație scumpă, m-a costat în jur de 1000 de euro, dar după aceea toată problema a fost rezolvată. Ar fi util dacă ați putea împărtăși mai multe detalii despre vehiculul dvs., cum ar fi kilometrajul sau dacă ați schimbat recent ceva la mașină. În acest fel, aș putea să vă ajut cu mai multă exactitate. Sper că acest lucru vă ajută!

(Tradus din Germană)

GerryMue (Autor)

Bună ziua, vă mulțumesc pentru răspunsul rapid. Prius-ul meu a parcurs până acum 205158 km, deci a trecut deja prin multe. Nu am făcut mai mult decât întreținerea obișnuită și ultima inspecție. Deci, o defecțiune ECU ar putea juca cu siguranță un rol, am ceva să vă faceți griji despre acum! Voi vedea ce are de spus garajul meu despre sfatul tău și sper că nu va fi chiar atât de scump. Va fi cu siguranță interesant! Mulțumesc pentru ajutor.

(Tradus din Germană)

PeteHub

Hei, nici o problemă, întotdeauna fericit să ajute! Da, chiar ar putea fi ECU-ul din Prius, mai ales dacă a trecut ceva timp de când a fost înlocuit. Întotdeauna este dificil să faci un diagnostic precis dacă nu poți examina singur mașina, dar cel puțin aceasta este o posibilitate. Un alt lucru care îmi vine în minte ar putea fi un control defectuos al înălțimii de rulare. Acest lucru se poate întâmpla dacă suspensia a fost supusă unei solicitări excesive - de exemplu, prin încărcare sau conducere pe drumuri foarte denivelate. De asemenea, ar putea fi o simplă problemă de îmbătrânire a suspensiei. Cu toate acestea, un mecanic ar trebui să fie în măsură să confirme sau să excludă acest lucru relativ rapid. Sper că acest lucru vă va ajuta și sper că reparația nu va fi prea costisitoare. În orice caz, spuneți-ne ce ați aflat. Tuturor ne place să învățăm! Mult noroc!

(Tradus din Germană)

GerryMue (Autor)

Hei, mulțumesc din nou pentru răspunsul detaliat! Acestea sunt sfaturi foarte bune. Chestia cu suspensia în special are sens, de fapt am mutat mașina de câteva ori recent. Cu siguranță voi aduce vorba despre asta la garaj. Și nu vă faceți griji, vă voi ține la curent cu reparația. Sunt foarte încântat că am primit răspunsuri atât de utile aici. Vă mulțumesc pentru asta! Vă voi contacta de îndată ce voi afla mai multe. Până atunci, toate cele bune!

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: