100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

heinzjones4

Comenzile de pe volan Audi Q8 sunt moarte, lumina de avertizare activă

Comenzile multifuncționale de pe volan au încetat să funcționeze complet pe Audi Q8 2019 (benzină, 45846 km). S-a aprins lumina de avertizare și eroarea este stocată în memoria sistemului. S-a confruntat cineva cu o defecțiune similară a modulului de control cu Q8-ul său? Ar fi grozav să vă aud experiențele cu reparațiile și costurile preconizate înainte de a merge la un mecanic. Îngrijorat de potențialele probleme ale senzorilor, deoarece ultima mea vizită la atelierul de reparații a fost mai puțin decât ideală.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

hannesfriedrich3

Am avut aceeași problemă de conectivitate cu al meu 2016 Audi Q7 3.0 TFSI. Butoanele multifuncționale ale direcției au încetat complet să răspundă, afișând lumini de avertizare similare. Problema s-a dovedit a fi mai complexă decât se credea inițial. Modulul de control a avut o defecțiune electrică cauzată de conexiunile uzate ale cablurilor din interiorul volanului. Cablurile de cupru dintre volan și unitatea de comandă principală au fost deteriorate, cauzând defecțiuni intermitente de conectivitate. Repararea a necesitat: Demontarea completă a volanului, înlocuirea întregului fascicul de cabluri, instalarea unui nou modul de control, recalibrarea sistemului Aceasta a fost clasificată drept o defecțiune gravă a sistemului electric care necesita atenție imediată, deoarece afecta mai multe funcții de siguranță, inclusiv controlul vitezei de croazieră și comenzile audio. Repararea a durat o zi întreagă la atelier. Notă importantă: Senzorul unghiului de direcție a necesitat recalibrare după reparație. Aceasta este o procedură specializată care necesită echipamente de diagnosticare specifice. Este posibil ca atelierele obișnuite să nu aibă instrumentele necesare pentru această operațiune. Cel mai bine este să efectuați această reparație la un atelier cu capacități de diagnosticare Audi.

(Tradus din Engleză)

heinzjones4 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. de reparație cu defecțiunea comenzilor de direcție. Simptomele sună exact ca ceea ce simt și eu. Este bine de știut că conexiunile uzate ale cablurilor pot declanșa aceste defecțiuni electrice. Vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparația completă, inclusiv manopera și piesele? De când ați reparat-o, ați observat alte probleme cu funcțiile volanului sau cu sistemele electrice? Aceste probleme de conectivitate pot indica uneori alte probleme subiacente, așa că sunt curios dacă totul a rămas stabil pentru dvs.

(Tradus din Engleză)

hannesfriedrich3

Mulțumesc pentru întrebarea privind urmărirea. Reparația comenzilor de direcție a fost complet reușită în cazul meu. De la repararea conexiunii cablului din coloana de direcție, toate funcțiile au funcționat perfect, fără probleme recurente de conectivitate. Costul total al reparației s-a ridicat la 95 de euro, care a acoperit atât manopera, cât și înlocuirea cablurilor defecte. Acest lucru a fost de fapt mai puțin costisitor decât se aștepta inițial, deoarece diagnosticarea vehiculului a arătat că era vorba doar de conexiunea cablului, mai degrabă decât de o defecțiune completă a modulului de control. După șase luni de utilizare zilnică, pot confirma că nu au existat probleme persistente cu senzorii sau cu sistemul electric. Butoanele multifuncționale, regulatorul de viteză și comenzile audio funcționează perfect. Nici lumina de avertizare nu a revenit, ceea ce confirmă că reparația a abordat cauza principală. Repararea la un atelier certificat a fost cu siguranță alegerea corectă, deoarece au avut echipamentul de diagnosticare adecvat pentru a identifica problema exactă din cablajul volanului.

(Tradus din Engleză)

heinzjones4 (Autor)

Mulțumesc pentru informații. Mi-am dus Q8-ul la un atelier certificat săptămâna trecută pentru a rezolva problema comenzilor de direcție. Mecanicul a identificat un fascicul de cabluri defect în coloana de direcție, similar cu ceea ce au menționat alții. Diagnosticarea vehiculului a evidențiat conexiuni de cablu uzate care cauzează defecțiuni intermitente. Ei au înlocuit întregul ansamblu de cabluri și au recalibrat senzorul unghiului de direcție. Repararea a durat aproximativ 4 ore și a costat 780 de euro, inclusiv piese și manoperă. Acum conduc de câteva zile și toate funcțiile volanului funcționează din nou perfect. Nu mai există lumini de avertizare sau probleme de conectivitate. Magazinul a efectuat, de asemenea, o verificare completă a sistemului pentru a se asigura că nu există alte probleme cu senzorii. Mă bucur foarte mult că am rezolvat problema profesional, în loc să încerc alternative mai ieftine. Având din nou comenzi adecvate la volan, condusul este mult mai confortabil și mai sigur.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: