CEL intermitent cu fum albastru indică o defecțiune PCV

Am avut aceleași simptome cu al meu 2015 Audi A4 2.0T. Fumul albastru, pierderea de putere și lumina intermitentă de verificare a motorului au indicat direct un sistem defectuos al supapei PCV care a cauzat o presiune excesivă în carter. Presiunea excesivă forțează uleiul să treacă prin garniturile de supapă uzate, creând fumul albastru în timpul accelerării. O supapă PCV înfundată sau deteriorată nu poate regla corect ventilația carterului, ceea ce duce la consum de ulei și potențiale deteriorări interne ale motorului dacă nu este tratată. În cazul meu, a fost necesară înlocuirea întregului sistem PCV, deoarece diafragma era ruptă și supapa era blocată deschisă. Acest lucru permitea pătrunderea aerului nemăsurat în admisie, cauzând un ralanti greoi și probleme legate de emisii. Repararea a implicat înlocuirea supapei PCV, a ansamblului capacului supapei și curățarea colectorului de admisie din cauza contaminării cu ulei. Aceasta este o problemă gravă care nu trebuie amânată. Un sistem PCV defect poate cauza: Contaminarea uleiului de motor, Scurgeri de vid care duc la probleme la ralanti, Creșterea emisiilor, Posibile deteriorări interne ale motorului Simptomele pe care le descrieți corespund exact cu ceea ce se întâmplă în cazul defectării sistemului PCV pe aceste motoare. Repararea corectă de prima dată previne reparații mai costisitoare mai târziu.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema supapei PCV. Se pare că simptomele noastre au fost identice. Audi Q5 al meu funcționează perfect și acum, după remediere, fără fum sau probleme de putere. Ralantiul este lin și sistemul de ventilație funcționează conform destinației. Mă întrebam care sunt costurile totale de reparație? În cazul meu, a existat și o mică scurgere de ulei pe care au descoperit-o în timpul întreținerii și care necesita atenție. Ar fi bine să comparați dacă prețurile au fost similare și dacă ați avut alte probleme apărute de la reparație?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru întrebarea privind costurile de reparație. Defecțiunea supapei mele PCV a fost complet rezolvată după reparație, plătind 360 de euro pentru piese și manoperă. Sistemul de ventilație a carterului a funcționat impecabil de la reparație, fără ca fumul sau problemele legate de emisii să revină. Întreținerea a remediat toate simptomele inițiale, fumul albastru a dispărut, puterea a fost complet restabilită, iar motorul funcționează fără probleme la toate vitezele. Nu au apărut probleme suplimentare în lunile care au urmat reparației. Spre deosebire de cazul dvs., nu am avut de a face cu nicio scurgere de ulei, așa că suma totală a fost probabil mai mică decât ați plătit dvs. Defecțiunea sistemului PCV a fost depistată suficient de devreme pentru a preveni apariția oricăror probleme secundare. Un sistem PCV care funcționează corect este esențial pentru prevenirea acumulării de presiune excesivă și pentru menținerea funcționării corecte a motorului. Inspectarea regulată a acestor componente în timpul întreținerii de rutină poate ajuta la depistarea potențialelor probleme înainte ca acestea să provoace daune mai mari.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile. În cele din urmă am făcut reparațiile săptămâna trecută și am vrut să împărtășesc experiența mea. Mecanicul a confirmat funcționarea defectuoasă a supapei PCV și a găsit o scurgere minoră de ulei de la garnitura capacului supapei. Totalul reparațiilor a ajuns la 580 de euro, inclusiv piese și manoperă. Problema presiunii în carter făcea ca uleiul să se infiltreze prin garniturile uzate, creând acel fum albastru în timpul accelerării. Au înlocuit sistemul PCV complet, garnitura capacului supapei și au curățat admisia pentru a elimina reziduurile de ulei. După întreținere, motorul funcționează perfect, fără fum sau pierderi de putere. Lampa de verificare a motorului a dispărut, iar accelerația este din nou lină. Verificările regulate de întreținere ar fi putut depista acest lucru mai devreme, dar cel puțin reparația a prevenit orice deteriorare gravă a motorului. Mă bucur că am reparat-o corespunzător în loc să încerc soluții temporare mai ieftine. Simptomele se potrivesc exact cu cele descrise de alții cu defecțiuni ale sistemului PCV. Pentru toți cei care au probleme similare, nu așteptați prea mult pentru a o verifica.

(Tradus din Engleză)