100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

BirgiRacer

Căutăm soluții pentru problemele cu cheia VW Taigo 2022 și lumina de avertizare persistentă

Hei! Am avut niște probleme ciudate cu motorul meu VW Taigo din 2022, pe benzină. Problemele majore includ probleme de blocare/deblocare, cheia nu funcționează corect și o lumină de avertizare persistentă pe vitezometru. Am bănuiala că ar putea fi din cauza unei baterii goale a cheii de contact, dar nu sunt complet sigur. S-a mai confruntat cineva cu așa ceva înainte și, dacă da, cum ați rezolvat-o într-un atelier? Orice idei sau sfaturi ar fi foarte apreciate!

(Tradus din Engleză)

8 comentariu/comentarii

Sophiii1

Hei! Aș spune că bănuiala ta sună cam bine. Și eu am un VW T-Roc 2020, cam din aceeași familie cu Taigo. Nu sunt expert, dar mă descurc oarecum cu o mașină. Am avut ceva asemănător cu ceva timp în urmă. Și brelocul a început să se comporte ciudat și mi s-a aprins același bec de avertizare ca la tine. Am dus-o la mecanicul meu local, se pare că bateria de la breloc era complet descărcată. O simplă înlocuire a bateriei și voila, ca nou. M-a costat doar 37 €. Acum, doar pentru a fi sigur, îmi puteți spune dacă mai este ceva în neregulă cu mașina dvs.? Vreo reacție lentă sau alte mesaje de avertizare? Ar putea ajuta la furnizarea unei soluții mai detaliate. Noroc!

(Tradus din Engleză)

BirgiRacer (Autor)

Hei! Mulțumesc pentru răspunsul rapid. În afară de ceea ce am menționat deja, nu există nimic drastic diferit. Kilometrajul este în prezent la 56984 KM și, în afară de problema blocării/deblocării și de lumina de avertizare, nu am observat alte răspunsuri lente sau mesaje de avertizare, bat în lemn. Îmi amintesc că mașina a fost revizuită destul de recent. Pe baza sfaturilor dvs., aș putea să mă uit la înlocuirea bateriei din breloc. Pare o reparație relativ simplă și directă. Am crezut că mă va costa o avere. Sper ca acest lucru să rezolve problema. Mulțumesc din nou! Noroc.

(Tradus din Engleză)

Sophiii1

Nici o problemă, mă bucur că am putut ajuta! Și da, referindu-mă la kilometrajul tău, pare a fi momentul potrivit pentru unele probleme de baterie legate de brelocul cheie. Este o chestie destul de standard, nimic de speriat. Sper că schimbarea bateriei te va ajuta! Țineți cont de faptul că, dacă noua baterie nu rezolvă problema, ar putea fi o problemă de interferență a semnalului sau ceva mai complicat cu sistemul de închidere. Dar, hai să trecem peste asta dacă ajungem acolo, nu? Sper să meargă totul bine. Informați-ne cum merge. Nu ezitați să cereți ajutor sau sfaturi suplimentare. Noroc și succes!

(Tradus din Engleză)

BirgiRacer (Autor)

Hei! Mulțumesc pentru reasigurare și îndrumare atentă! Voi continua cu înlocuirea bateriei și voi ține pumnii. În ceea ce privește posibilele interferențe ale semnalului sau complicații legate de sistemul de blocare, sper că nu va trebui să trecem prin asta. Fără îndoială, vă voi ține la curent pe dvs. și această comunitate cu privire la modul în care evoluează lucrurile. De asemenea, apreciez dorința dvs. de a ajuta în viitor. Acest lucru mi-a făcut cu adevărat ziua mai ușoară! Noroc și aveți grijă!

(Tradus din Engleză)

GvnKbk

Bună ziua, Am problema cu masina mea este un Golf șapte facelift, an de construcție 2017, după ștergerea de mai multe ori lumina motorului încă se aprinde, iar acum vine despre după 50 km de conducere este indiferent unde drum de țară sau autostradă cutia de viteze defect în modul de urgență nici o marșarier posibil. Aș aprecia ajutorul dumneavoastră, vă mulțumesc anticipat.

(Tradus din Germană)

CarlyMechanic

Cotație:

@GvnKbk a scris pe

Bună ziua, Am problema cu masina mea este un Golf șapte facelift, an de construcție 2017, după ștergerea de mai multe ori lumina motorului încă se aprinde, iar acum vine despre după 50 km de conducere este indiferent unde drum de țară sau autostradă cutia de viteze defect în modul de urgență nici o marșarier posibil. Aș aprecia ajutorul dumneavoastră, vă mulțumesc anticipat.

Se pare că Golf-ul dvs. are o problemă gravă cu transmisia. În primul rând, verificați nivelul și starea lichidului de transmisie, deoarece lichidul scăzut sau murdar poate cauza probleme. Dacă nivelul lichidului este în regulă, ar putea fi vorba de o problemă mai complexă, cum ar fi o defecțiune a senzorului sau o problemă mecanică în cadrul transmisiei. Având în vedere implicațiile asupra siguranței, recomand ca un mecanic profesionist să o inspecteze cât mai curând posibil. Vă rugăm să ne anunțați cum merge sau dacă aveți întrebări suplimentare.

(Tradus din Engleză)

Jordi

Salut. La VW Crafter 2.0Tdi 140CP, din 2019, îmi apare eroarea butonului WFS, semnal imposibil. Codul de eroare este B104C29. Aș aprecia un răspuns, mulțumesc.

(Tradus din Spaniolă)

CarlyMechanic

Cotație:

@Jordi a scris pe

Salut. La VW Crafter 2.0Tdi 140CP, din 2019, îmi apare eroarea butonului WFS, semnal imposibil. Codul de eroare este B104C29. Aș aprecia un răspuns, mulțumesc.

Codul de eroare B104C29 indică o problemă cu sistemul de imobilizare, mai precis un semnal neplauzibil de la butonul WFS (Wegfahrsperre). Începeți prin a verifica conexiunile și cablajul legate de sistemul de imobilizare pentru eventuale fire slăbite sau deteriorate. Dacă totul pare în regulă, ar putea fi necesară o scanare diagnostică cu echipamente specializate pentru a identifica problema. Dacă nu vă simțiți confortabil cu acest lucru, cel mai bine este să consultați un mecanic profesionist. Anunțați-ne dacă aveți nevoie de asistență suplimentară sau cum evoluează situația.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: