100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

AniMaierX

Caut sfaturi despre problemele de transmisie ale unui Volvo XC60 din 2008 și soluții eficiente

Hei, oameni buni, sunt încântat că am găsit acest forum pentru că am o problemă cu Volvo XC60 2008 al meu (motor pe benzină, aproximativ 59.564 KM), ceea ce mă îngrijorează puțin. Cutia de viteze alunecă și schimbă vitezele foarte ciudat, iar aud un zgomot de frecare când schimb vitezele. Cred că ar putea fi o unitate de comandă a transmisiei defectă, dar nu sunt sigur după o experiență mai puțin bună cu un mecanic data trecută. Ați întâlnit vreunul dintre voi o problemă similară sau ați avut un mecanic care a făcut o treabă bună în acest tip de problemă? Orice sfat sau avertisment ar fi foarte apreciat. Noroc!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

HeikeWeberinLove

Bună ziua, am avut o problemă destul de similară cu Volvo S60 2011, un pic mai mult kilometraj pe ea, deși. Transmisia a devenit foarte ciudat, la fel ca a ta. Vinovatul a fost într-adevăr unitatea de control al transmisiei. Îmi amintesc că la momentul respectiv am fost foarte îngrijorat, garajul la care am fost mi-a spus că nu este ceva ce vreau să ignor. În esență, această unitate controlează cum și când mașina ta schimbă vitezele, afectând direct performanța și siguranța vehiculului, deci da, este o problemă serioasă, omule. În cele din urmă am rezolvat-o, iar acum conduce din nou ca nouă. Le-a luat câteva zile pentru a rezolva totul, deoarece procedura a implicat diagnosticarea defecțiunii exacte, îndepărtarea TCU defect și apoi înlocuirea și reprogramarea celui nou. Cel mai bun pariu pentru dvs. ar fi să apelați la un mecanic de încredere pentru a o verifica. Este o bătaie de cap, dar cel puțin atunci știi că nu este ceva mai grav. Mult noroc cu ea!

(Tradus din Germană)

AniMaierX (Autor)

Hei, mă bucur să aud că ai reușit să rezolvi problema. M-ai îngrijorat un pic aici, dar mă bucur că cel puțin ar putea fi lumină la capătul tunelului. Îți amintești din capul locului câți bani a trebuit să dai ca să o repari? Și ai observat ceva ciudat sau recurent de atunci? Noroc!

(Tradus din Germană)

HeikeWeberinLove

Hei, te înțeleg. Toată treaba m-a costat 1000 € pentru repararea unității de control a transmisiei. Nu a fost chiar mărunțiș, dar recunosc că a meritat fiecare bănuț pentru că mașina mea merge bine din nou. În ceea ce privește întrebarea dvs. cu privire la chestii ciudate sau recurente după reparație, am vești bune. De la acea vizită la mecanic, a fost numai soare și curcubeu - nicio problemă! Volvo-ul meu navighează acum printre treptele de viteză ca un campion, fără zgomote ciudate sau alte chestii de genul ăsta. Problema cu unitatea de control a transmisiei a fost rezolvată complet. Deci, în concluzie, nu vă faceți prea multe griji. Du-ți roțile la un mecanic de încredere și ar trebui să pornești la drum liniștit în scurt timp. Noroc!

(Tradus din Germană)

AniMaierX (Autor)

Hei! Mulțumesc pentru răspuns - apreciez cu adevărat opiniile tale. O mie de dolari nu este chiar o nimica toată, dar prețuiesc siguranța și o călătorie fără probleme mai mult decât orice. Deci, voi începe să caut mecanici de încredere în apropiere pentru a rezolva această problemă. Preferabil înainte ca zgomotul să mă enerveze sau, Doamne ferește, să se întâmple ceva neplăcut pe șosea. Pacea mentală sună fantastic acum, abia aștept să mă întorc să mă bucur de condus. Mulțumesc încă o dată pentru că m-ați ascultat și mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră!

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: