MatthKlein92
Căut sfaturi despre depanarea problemelor senzorului de contrapresiune a evacuării la un Nissan Fuga 2015
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
MatthKlein92 (Autor)
Bună ziua! Apreciez răspunsul rapid. Pentru clarificare, Fuga mea este echipată cu un motor pe benzină. În ceea ce privește DPF, sincer nu-mi amintesc când a fost ultima curățare sau înlocuire. Kilometrajul Fuga mea indică în prezent 83773 KM și am făcut o tuning-up general în timpul ultimului serviciu. Sper să vă fie de ajutor în încercarea de a-mi spune ce credeți. Vă mulțumesc din nou!
(Tradus din Germană)
MarkSpeedster
Bună ziua! Informațiile tale ajută. Ar fi trebuit să menționez că Fuga dvs. are un motor pe benzină (benzină), iar acestea nu vin de obicei cu un DPF - acestea sunt de obicei pentru motoarele diesel. Îmi cer scuze pentru confuzie. Din această cauză, este posibil ca problema dvs. să nu fie legată de DPF până la urmă. Simptomele dvs. sugerează că senzorul de contrapresiune la evacuare ar putea fi defect, așa cum ați suspectat inițial. Cu toate acestea, aceste probleme ar putea proveni de la o mulțime de alte lucruri (injectoare de combustibil, supapa EGR etc.). O verificare corectă a diagnosticului ar trebui să identifice problema. Pentru a evita presupunerile și cheltuielile inutile, vă sfătuiesc să apelați la un profesionist pentru scanarea mașinii dumneavoastră. Majoritatea mecanicilor utilizează un instrument de diagnosticare care citește codurile de eroare din computerul mașinii - acesta ar trebui să vă spună de unde provine problema. Problema mea s-a dovedit a fi remediată prin înlocuirea DPF. Din moment ce mașina dvs. nu necesită DPF, ați putea căuta o altă cale de soluționare a problemelor. Sper că acest lucru vă ajută, țineți-ne la curent cu ceea ce aflați!
(Tradus din Germană)
MatthKlein92 (Autor)
Hei! Mulțumesc mult pentru clarificarea și explicarea acestei neînțelegeri. Cu siguranță voi ține cont de sfatul tău și voi cere unui profesionist să efectueze o verificare de diagnosticare a Fuga pentru a identifica vinovatul. Inițial, am fost destul de hotărât să-mi murdăresc mâinile și să rezolv această problemă cu propriul meu set de instrumente, dar se pare că este mai bine să o duc la un atelier de data aceasta. Vă mulțumesc încă o dată pentru sfaturile dvs. neprețuite și vă voi anunța cum decurg lucrurile!
(Tradus din Germană)
Alăturați-vă discuției acum:
MarkSpeedster
Bună ziua! Am un Nissan Skyline 2013, destul de asemănător cu Fuga ta, și am dat peste aceleași probleme cu ceva timp în urmă. Acum, nu sunt mecanic, dar am ceva experiență cu mașinile. În cazul meu, am mers direct la atelierul meu local, deoarece problemele DPF pot fi destul de încăpățânate. Mi-au confirmat că DPF-ul era grav supraîncărcat. Buzunarul meu a fost mai ușor cu aproximativ 1325 de euro, dar au rezolvat problema. Mașina dvs. este diesel sau pe benzină? De asemenea, îmi puteți spune când ați curățat sau înlocuit ultima dată DPF-ul? Asta m-ar putea ajuta să vă dau un sfat puțin mai specific. De obicei, este o idee bună să vă duceți mașina la un profesionist pentru acest tip de probleme, dar înțeleg că doriți să depanați mai întâi problemele.
(Tradus din Germană)