Canyon Climate Panel Probleme: AC mort, căldură slabă

Am avut o problemă foarte similară cu GMC Sierra din 2006, care sa dovedit a fi o problemă cu conectorii electrici din spatele panoului de control al sistemului HVAC. Pe baza experienței de lucru cu aceste modele, simptomele pe care le descrii se potrivesc cu ceea ce am întâlnit. Problemele de aer condiționat și încălzire au fost cauzate de conexiunile corodate între panoul de comandă și cablajul principal. După ce atelierul a efectuat un diagnostic complet, au descoperit că umezeala a pătruns în conectorii electrici de-a lungul timpului, provocând un contact slab. Reparația a presupus curățarea conexiunilor și înlocuirea unor știfturi deteriorate din cablaj. Costul total a fost de 95 de euro pentru piese si manopera. De la remediere, sistemul HVAC a funcționat impecabil, atât încălzirea, cât și aerul condiționat funcționând corect. Pentru a oferi îndrumări mai specifice, ați putea împărtăși: Ați observat vreo funcție intermitentă a altor comenzi din tabloul de bord? Ce coduri de eroare au fost stocate exact? Funcționează deloc motorul suflantei? Există vreun clic când reglați comenzile de temperatură? Aceste detalii ar ajuta să determinați dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat cu conexiunile la panoul de control al Sierra mea.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru feedback. My Canyon are 68427 KM și tocmai a avut serviciul anual luna trecută. După citirea codurilor, motorul suflantei pare să funcționeze bine, dar numai la anumite viteze. La ajustarea setărilor senzorului de temperatură se aud zgomote de clicuri. Alimentarea cu energie a panoului de control pare intermitentă, uneori afișajul pâlpâie sau se întunecă complet. Compresorul de aer condiționat nu se cuplează deloc când este apăsat butonul AC. Alte comenzi ale tabloului de bord funcționează normal, doar panoul de control al climatizării are probleme. Codurile stocate au fost P0531 și P0532, care indică probleme ale circuitului senzorului de presiune AC conform scanerului. Curățarea conexiunilor ar ajuta în cazul meu sau sună ca o problemă diferită?

(Tradus din Engleză)

Pe baza acelor coduri de eroare și a descrierii dvs., aceasta pare diferită de problema mea cu conectorul Sierra până la urmă. P0531/P0532 indică de obicei o problemă cu senzorul de presiune AC și nu doar conexiuni murdare, așa cum am avut eu. Problemele de alimentare și afișajul pâlpâit ar putea fi legate, dar codurile senzorului de presiune sugerează o defecțiune a sistemului de aer condiționat în sine. Când Sierra mea a avut probleme cu conectorii, nu a aruncat niciodată acele coduri specifice. Setările senzorului de temperatură care fac sunete de clic sunt normale, dar vitezele intermitente ale suflantei combinate cu necuplarea compresorului indică o problemă mai complexă decât doar conexiunile murdare. În cazul meu, curățarea conectorilor a rezolvat totul, deoarece componentele sistemului HVAC funcționau toate corect. Situația dvs. cu codurile senzorului de presiune necesită probabil o diagnoză profesională a sistemului de aer condiționat, în special a circuitului senzorului de presiune și a cablurilor aferente. Câteva lucruri de luat în considerare: Senzorul de presiune ajută la protejarea compresorului de aer condiționat, Fără citiri adecvate ale presiunii, sistemul de climatizare rămâne în modul de siguranță, Curățarea simplă a conectorului probabil nu va rezolva problemele circuitului senzorului de presiune Reparația mea a fost relativ simplă la 95 de euro, dar problemele legate de senzorul de presiune costa adesea mai mult pentru a fi diagnosticate și reparate corect.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru contribuție. După ce am comparat situația mea cu ceea ce au experimentat alții, pot vedea că acest lucru este probabil mai grav decât doar conexiuni murdare, deoarece Canyon-ul meu aruncă acele coduri specifice ale senzorului de presiune AC. Afișajul pâlpâit și funcția intermitentă a panoului de control al climatizării m-au făcut să sper că a fost doar o problemă a cablajului care ar putea fi rezolvată prin curățarea conectorilor electrici. Dar cu compresorul de aer condiționat nu se cuplează și acele coduri P0531/P0532, se pare că defecțiunile electronice sunt legate de circuitul senzorului de presiune. O să-l rezerv la un atelier specializat în aer condiționat auto și diagnosticare electrică. Se vor actualiza odată ce voi afla ce au găsit. În speranța că costurile de reparație rămân rezonabile, dar cel puțin am o idee mai bună la ce să mă aștept acum, decât să presupun că a fost o simplă problemă de conexiune.

(Tradus din Engleză)