Boosterul de frânare defect declanșează mai multe lumini de avertizare

Am avut exact aceeași problemă cu Chevy Suburban Diesel din 2019. Pedala de frână a devenit din ce în ce mai puternică, iar martorul ABS a început să clipească intermitent. S-a dovedit că sistemul de frânare a fost scurs necorespunzător în timpul întreținerii de rutină, provocând pungi de aer în frânele hidraulice. Diagnosticul inițial a indicat senzorul de presiune a servofrânelor, dar testele ulterioare au relevat aer blocat în conducte. Remedierea a necesitat o spălare profesională completă a sistemului de frânare și o secvență adecvată de purjare. Acest lucru a fost de fapt grav, deoarece aerul din conductele de frână poate duce la o defecțiune completă a frânei. Mecanicul a trebuit să folosească un instrument specializat de purjare de presiune pentru a scoate tot aerul, lucrând sistematic prin fiecare etrier de frână. După procedura corespunzătoare de purjare, senzația pedalei de frână a revenit la normal, luminile de avertizare au dispărut și sistemul ABS a început să funcționeze din nou corect. Aș recomanda să obțineți o a doua opinie de la un dealer autorizat, acesta nu este ceva la care doriți să ghicească un magazin general, mai ales cu implicarea senzorului de presiune.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Am de-a face cu o situație ciudat de similară cu servofrânele și luminile de avertizare ale lui Tahoe. L-am verificat săptămâna trecută și simptomele se potrivesc exact cu ceea ce ai descris. Întrebare rapidă, vă amintiți aproximativ care a fost costul total al reparației pentru spălarea și scurgerea sistemului de frânare? De asemenea, totul a funcționat corect de la remediere sau ați observat alte probleme cu sistemele de siguranță ale vehiculului? Încerc doar să obțin o cifră înainte de a merge la dealer pentru ceea ce pare aceeași reparație. Frânele acelea hidraulice nu sunt ceva cu care să te încurci, mai ales cu toți acești senzori moderni implicați.

(Tradus din Engleză)

Ca urmare a întrebării dvs., am remediat problema senzorului de presiune a servofrânelor săptămâna trecută și totalul a ajuns la 90 EUR pentru sângerarea completă a sistemului de frânare. Mecanicul a identificat aceeași problemă pe care am discutat-o, aer prins în frânele hidraulice din cauza unei scurgeri necorespunzătoare în timpul întreținerii anterioare. Totul funcționează perfect acum, simțirea pedalei a revenit la normal, toate luminile de avertizare s-au stins, iar sistemul ABS funcționează așa cum ar trebui. Performanța de frânare este solidă, la fel ca atunci când camionul era nou. Instrumentele de diagnosticare au confirmat că toți senzorii citesc acum corect. Cu siguranță merită să o faci corect. Nu a fost necesar să ai piese de schimb sau reparații majore, a fost doar eliminarea aerului prins folosind secvența corectă de sângerare. Experiența mea arată că aceste sisteme de frânare moderne sunt destul de fiabile odată ce sunt întreținute corespunzător. Nu am observat alte probleme cu niciun sistem de siguranță al vehiculului de la remediere, totul a decurs fără probleme în ultima săptămână. Simptomele originale au dispărut complet după sângerarea corectă a sistemului de frânare.

(Tradus din Engleză)

Am vrut să informez pe toată lumea despre cum a ieșit. Tocmai m-am întors de la dealer și s-a dovedit că instrumentele de diagnosticare au confirmat exact ceea ce s-a discutat aici, aer prins în sistemul de frânare din cauza unei lucrări de întreținere proaste. Întregul proces de spălare și purjare a sistemului de frânare a durat aproximativ două ore. Au folosit echipamente profesionale de sângerare sub presiune pentru a lucra prin fiecare etrier de frână. Factura totală a ajuns la 175 de euro, ceea ce nu a fost atât de rău pe cât mă temeam. Simțirea pedalei de frână a revenit complet la normal acum și toate acele lumini de avertizare enervante au dispărut. Partea interesantă a fost urmărirea mecanicului folosind instrumentele de diagnosticare pentru a verifica citirile senzorului de presiune înainte și după. A arătat cu adevărat cum aerul captat se încurca cu sistemele de siguranță ale vehiculului. Amplificatorul de frână funcționează perfect acum, nu mai sunt pedale tare sau lumini de avertizare. Ar fi trebuit să meargă direct la dealer în loc de primul mecanic care nu a putut să-și dea seama. Uneori, plătind un pic mai mult pentru instrumente de diagnosticare și expertiză adecvate, economisește bani pe termen lung, în special cu aceste sisteme de frânare moderne.

(Tradus din Engleză)