BMW 8 Jaluzele solare și capota decapotabilă blocată: este nevoie de ajutor!

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe mașini (nimic prea fantezist, dar m-am ocupat de probleme similare). De fapt, am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2020 Seria 6 diesel anul trecut. Sistemul acoperișului solar a înghețat complet și mă înnebunea! După ce am dus-o la atelierul meu obișnuit, au constatat că avea nevoie de o resetare completă a sistemului și o recodare a modulului de control. Repararea a fost destul de simplă, au conectat-o la computerul lor de diagnosticare și au efectuat o secvență completă de codare. A durat aproximativ o oră, m-a costat 75 de euro, iar de atunci funcționează perfect. Care este modelul dvs. exact al seriei 8? De asemenea, ați observat vreun mesaj de avertizare pe tabloul de bord? Aceste informații m-ar ajuta să împărtășesc detalii mai relevante din experiența mea.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru contribuție! Conduc 840d, iar mașina mea tocmai a atins 79526 km după ultimul meu service luna trecută. Este amuzant că ai menționat mesaje de avertizare, da, am primit această fereastră pop-up enervantă „Inițializarea necesară” pe afișaj. A început imediat după o actualizare de software. Am încercat procedura de resetare de bază din manual (ținând apăsat butonul timp de 30 de secunde), dar nu am avut succes. Cel puțin este bine să știu că al tău a fost reparat doar cu o recodare, cu siguranță îmi dă speranța că nu va fi o problemă mecanică.

(Tradus din Engleză)

Ah, mă bucur să aud de la tine! Da, acel mesaj „Initialization Required” este exact ceea ce am primit și pe 640d-ul meu. De fapt, probabil că ar fi trebuit să menționez în primul meu răspuns că și al meu a început să se comporte imediat după o actualizare de software, pare să fie un pic un model aici. Nici resetarea manuală nu a funcționat la mine, a fost destul de frustrant. Prima dată m-am gândit că ținând butonul ar fi smecheria, la fel ca și tine, dar aceste BMW-uri mai noi sunt puțin mai complicate decât atât. După reparația mea cu succes, am învățat că actualizarea software-ului se poate încurca uneori cu setările de calibrare ale capotei decapotabile și ale sistemelor de parasolar. Un lucru însă, asigurați-vă că îl verificați în curând. În cazul meu, așteptarea prea mult timp a cauzat un stres suplimentar motoarelor, deoarece acestea încercau să funcționeze cu date de poziționare incorecte. Recodificarea a rezolvat-o, dar mecanicul meu a spus că am fost norocos că nu am deteriorat nicio componentă conducând astfel cu el o perioadă. Ați observat sunete neobișnuite când încercați să acționați fie jaluzelele, fie capota decapotabilă? Al meu a făcut acest zgomot ciudat de clic înainte să-l repar.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru urmărirea detaliată! Da, de fapt, am auzit exact acel zgomot de clic pe care l-ați menționat când încercați să acționați jaluzelul. Este un fel ca un sunet de bâlbâit, nu? După ceea ce ați împărtășit despre potențialul stres motor, cred că o voi rezerva la atelier săptămâna aceasta, în loc să continui să încerc soluții DIY. Chiar nu vreau să risc să stric nimic în continuare. Această actualizare de software pare că cauzează mai multe probleme decât merită! Dar cel puțin acum știu ce să-i spun mecanicului, se pare că vor avea nevoie de computerul lor de diagnosticare pentru o recodificare corectă. În speranța că va fi o soluție rapidă, așa cum a fost a ta. Am câteva curse lungi și mi-ar plăcea ca totul să funcționeze corect. Vă mulțumim din nou pentru împărtășirea experienței dvs., a fost foarte util să știu că altcineva a trecut prin același lucru și a rezolvat-o fără nicio dramă majoră. Voi actualiza threadul odată ce va fi rezolvat, în cazul în care altcineva se confruntă cu probleme similare!

(Tradus din Engleză)