BMW 1 Warning Light Cosmar: Căutând soluții de bricolaj

Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2007 Seria 3 320d luna trecută. Luminile de avertizare și mesajele de eroare mă înnebuneau, în special pe panoul de instrumente și pe ecranul iDrive. S-a dovedit că era într-adevăr modulul de apel de urgență, dar și o conexiune de cabluri corodată la modul. La garaj, au constatat că umiditatea pătrunsese în fișa principală de conectare, provocând defecțiuni intermitente. A trebuit să înlocuiască întregul fascicul de cabluri pentru acea secțiune și modulul în sine. Nu era o problemă care să pună în pericol viața mașinii, dar cu siguranță era ceva ce trebuia reparat pentru a opri aceste avertismente enervante. Repararea nu a fost prea complexă, dar au avut nevoie de instrumente de diagnosticare specifice pentru a reseta corect sistemul după aceea. Sfatul meu ar fi să găsiți un garaj specializat în electronica BMW, mecanicii obișnuiți se luptă adesea cu aceste sisteme specifice. Sper că vă ajută, Steve

(Tradus din Engleză)

Hei Steve! Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Asta sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Mă gândeam și la cablare, dar nu eram sigur. Nu pot să cred că umiditatea poate cauza atât de multe probleme cu aceste mașini! Te superi dacă te întreb cât ai plătit până la urmă pentru întreaga reparație? De asemenea, ai mai avut și alte semnale luminoase sau probleme care au apărut de când au reparat-o?

(Tradus din Engleză)

Vești bune, vă pot oferi o actualizare pozitivă! După ce am reparat-o la specialistul BMW, mașina mea a funcționat perfect, fără niciun fel de semnalizare luminoasă. Sistemul de apel de urgență funcționează acum ca un farmec. S-a dovedit că a fost exact ceea ce am bănuit, doar o conexiune defectuoasă a cablului care trebuia rezolvată. Factura totală s-a ridicat la 95 EUR pentru repararea conexiunii prin cablu, care, sincer, nu a fost atât de gravă pe cât mă temeam. Au găsit o priză deteriorată care provoca toate alertele enervante și, odată ce au reparat-o, totul a revenit la normal. Mult mai ieftin decât mă așteptam, mai ales în comparație cu înlocuirea întregului modul! Au trecut aproximativ două luni de la reparație și, de atunci, nu am mai văzut nicio lumină de avertizare. Vitezometrul și ecranul de navigație sunt ambele clare ca lumina zilei. Dacă sunteți încă în căutarea unei reparații, vă recomand cu siguranță să o verificați cât mai curând, aceste probleme electrice au tendința de a se agrava dacă sunt lăsate în pace. Lasă-mă să știu cum te descurci! Steve

(Tradus din Engleză)

Hei Steve! Mulțumesc din nou pentru toate informațiile utile! Am vrut doar să te pun la curent, ți-am urmat sfatul și în cele din urmă mi-am verificat mașina. Ai avut dreptate cu privire la problema cablurilor. Am dus-o la un specialist care a diagnosticat-o rapid, se pare că a fost o conexiune deteriorată care a cauzat toate aceste lumini de avertizare. Repararea nu a fost nici pe departe atât de dureroasă pe cât mă temeam. Am plătit aproximativ 120 de dolari pentru reparație, care a inclus curățarea unor urme de coroziune și înlocuirea unui conector. Mult mai bine decât îmi imaginam! Conduc de o săptămână și nu am văzut niciun bec de avertizare. Ecranul de navigație și vitezometrul funcționează perfect. Chiar mă bucur că nu am mai amânat asta. Ar fi trebuit să o fac mai devreme în loc să mă îngrijorez de o altă experiență mecanică proastă. Uneori ai nevoie de un imbold de la cineva care a trecut prin asta! Mulțumesc pentru că m-ai ajutat să rezolv asta, Mark

(Tradus din Engleză)