Avertizare transmisie Golf TDI: zgomote de frecare ale angrenajelor & mod limitat

Am avut probleme similare de transmisie la un VW Passat 2.0 TDI din 2006. Simptomele se potrivesc exact cu cele pe care le descrii: avertismente de defecțiune a transmisiei, activare modul limp și schimbări bruște de treaptă. Cauza principală a fost într-adevăr un presostat de ulei defect combinat cu un nivel scăzut de lichid de transmisie. Senzorul de presiune trimitea citiri incorecte la TCU, provocând tipare de schimbare neregulate. După ce nivelul uleiului de transmisie a fost corectat și senzorul defect înlocuit, transmisia a revenit la funcționarea normală. Această reparație este destul de serioasă, deoarece conducerea continuă cu lichid scăzut poate provoca daune permanente ale transmisiei. Zgomotele de frecare pe care le auzi indică probabil că transmisia este deja sub stres. Înlocuirea presostatului în sine este simplă, dar accesarea acestuia necesită demontarea parțială a transmisiei. Semne cheie care indică o problemă la presostat: Activare bruscă a modului limp, Avertisment de defecțiune a transmisiei, Schimbări de treaptă inconsistente, Zgomot de frecare în timpul schimbărilor de treaptă. Se recomandă verificarea imediată a acestui aspect înainte de apariția unor probleme mai costisitoare la transmisie. Defecțiunea senzorului combinată cu nivelul scăzut de lichid poate duce rapid la deteriorarea internă a transmisiei dacă nu este remediată.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit această experiență. Am avut simptome aproape identice de defecțiune a transmisiei cu Golf-ul meu iarna trecută, când senzorul de presiune a început să dea probleme. Scârțâitul și schimbările de viteză bruște erau foarte îngrijorătoare. O întrebare rapidă, vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparația completă? Și a funcționat totul fără probleme de la remediere? Doresc doar să compar costurile, deoarece s-ar putea să am nevoie de o reparație similară în curând, având în vedere unele semne de avertizare pe care le-am observat.

(Tradus din Engleză)

Am rezolvat problema la Passat-ul meu luna trecută, iar defecțiunile transmisiei sunt acum complet remediate. Mecanicul a găsit și a reparat atât problema senzorului de presiune a uleiului, cât și nivelul scăzut de ulei al transmisiei. Reparatia totală a costat 365 €, inclusiv piesele și manopera. Transmisia schimbă din nou perfect, fără zgomote sau martori de avertizare de la reparatie. Nivelul corect de ulei și un presostat care funcționează corect au făcut o diferență enormă. Senzorul trimitea citiri greșite unității de control a transmisiei înainte, dar acest comportament erratic a dispărut acum. Pe baza simptomelor dumneavoastră similare, verificarea nivelului de ulei și testarea senzorului de presiune ar fi un bun punct de plecare. Depistarea timpurie a problemelor senzorilor de transmisie previne, de obicei, reparații mai costisitoare pe viitor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Doar voiam să vă dau o actualizare despre situația cu mașina mea Golf după ce am reparat-o în sfârșit. Am dus-o la un alt mecanic care a ascultat cu adevărat simptomele și a diagnosticat-o corect. S-a dovedit a fi exact ceea ce s-a sugerat, senzorul de transmisie era defect și nivelul uleiului era ușor scăzut. Reparația totală a costat 310 €, inclusiv un senzor nou, completarea uleiului de transmisie și manopera. Un preț destul de corect în comparație cu ceea ce au plătit alții. Zgomotul de frecare și schimbarea greoaie a vitezelor au dispărut complet după reparație. Nu mai am avertismente de defecțiune a transmisiei sau probleme de mers în regim limitat de câteva săptămâni. Vitezele acum schimbă lin, așa cum ar trebui. Mă bucur foarte mult că am descoperit problema asta înainte să provoace daune grave transmisiei. Cu siguranță am învățat lecția despre găsirea unui mecanic de încredere care înțelege cu adevărat aceste probleme specifice ale transmisiei, în loc să încerce să vândă reparații inutile. Mulțumesc încă o dată pentru că m-ați ajutat să evit să fiu suprataxat.

(Tradus din Engleză)