paulneumann1
Audi RS6 Auxiliary Battery Mayhem: Rezolvarea crizei electrice
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
paulneumann1 (Autor)
Ultima revizie la 145268 KM Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Pe baza feedback-ului dumneavoastră, am verificat ambele baterii. Unitatea de alimentare auxiliară este originală din 2012, în timp ce bateria principală a fost înlocuită în 2020. Codurile de eroare indică în principal alerte de tensiune scăzută și defecțiuni ale bateriei: P0562 (System Voltage Low), P0620 (Generator Control Circuit), Multiple erori sporadice de comunicare Problemele electronice ale mașinii se agravează cu siguranță în timpul pornirilor la rece, cu lumini de bord care pâlpâie și reporniri ocazionale ale sistemului de navigație. Ambele baterii vor fi testate profesional înainte de a proceda la înlocuire pentru a confirma diagnosticul. Vârsta bateriei auxiliare sugerează cu siguranță că aceasta ar putea fi cauza principală.
(Tradus din Engleză)
horstswift1
Vă mulțumim pentru detaliile suplimentare. Pe baza vârstei bateriei dvs. auxiliare și a codurilor de eroare, acest lucru indică în mod clar ceea ce am experimentat. Simptomele se aliniază perfect cu cazul meu RS4, în special problemele de pornire la rece și alertele de tensiune ale sistemului. La 11 ani vechime, bateria auxiliară a depășit cu mult durata sa de viață tipică. Când bateria mea auxiliară a cedat, am observat probleme similare de scădere a tensiunii care au afectat sistemul de gestionare a alimentării. Codul P0562 este deosebit de revelator, deoarece se potrivește cu ceea ce a relevat diagnosticarea mea. Repornirile de navigare și luminile pâlpâitoare sunt semne clasice ale unei defecțiuni a bateriei auxiliare care afectează stabilitatea electrică generală. Eroarea circuitului de control al generatorului (P0620) apare adesea atunci când sistemul de gestionare a alimentării se străduiește să mențină niveluri de tensiune adecvate. După înlocuirea ambelor baterii în cazul meu, toate problemele electrice s-au rezolvat complet. Nu mai există mesaje de eroare sau disfuncționalități ale sistemului. Pornirea motorului este acum constant puternică, chiar și în condiții reci. V-aș recomanda să obțineți un diagnostic complet, dar fiți pregătit că ambele baterii ar putea necesita înlocuirea, având în vedere vârsta lor. Este posibil ca bateria principală din 2020 să se fi degradat prematur din cauza compensării defecțiunii unității auxiliare. Sfat rapid: Asigurați-vă că magazinul codifică corect noile baterii la sistemul de gestionare a vehiculului, acest lucru a fost crucial pentru rezolvarea permanentă a tuturor codurilor de eroare în cazul meu.
(Tradus din Engleză)
paulneumann1 (Autor)
Mulțumesc pentru aceste informații. După ce am analizat toate codurile de eroare și simptomele, voi programa o programare pentru diagnosticare săptămâna aceasta. Având în vedere ceea ce ați împărtășit despre experiența dvs., mă aștept să trebuiască să înlocuiesc ambele baterii, în ciuda faptului că cea principală este relativ recentă. Sistemul electronic pâlpâitor și codurile de eroare corespund exact cazului dvs. Unitatea de alimentare auxiliară fiind originală din 2012, cu siguranță și-a forțat norocul. Problemele electronice ale mașinii mele în timpul pornirilor la rece au acum sens perfect, bateria auxiliară îmbătrânită pur și simplu nu mai poate menține niveluri de tensiune adecvate. Mă voi asigura că vor efectua codificarea corespunzătoare după înlocuirea bateriei pentru a evita orice probleme persistente cu sistemul de gestionare a puterii. Mă aștept la costuri de aproximativ 300 de euro pe baza facturii dvs. de reparații, ceea ce pare rezonabil pentru remedierea acestor probleme electrice generalizate. Apreciez îndrumarea detaliată. Acest lucru a contribuit la confirmarea suspiciunilor mele cu privire la faptul că bateria auxiliară este vinovatul probabil din spatele tuturor acestor defecțiuni electrice în cascadă. Voi face o actualizare odată ce reparația este finalizată.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
horstswift1
Am avut o problemă similară cu Audi RS4 2014 iarna trecută și am descoperit că era într-adevăr o defecțiune a bateriei care afecta mai multe sisteme. Având o anumită experiență de lucru cu sistemele electrice Audi, pot să vă împărtășesc ce a funcționat pentru mine. Simptomele se potrivesc cu ceea ce descrieți, mai multe mesaje de eroare și probleme de tensiune scăzută în timpul pornirii motorului. După ce am văzut probleme similare, mi-am dus mașina la un atelier specializat unde au efectuat un diagnostic electric complet. Ei au constatat că atât bateria principală, cât și cea auxiliară prezentau o uzură semnificativă. Remedierea a inclus o înlocuire a bateriei pentru ambele unități, plus o codificare corespunzătoare a noii baterii la sistemul de gestionare a vehiculului. Costul total a fost de 290 de euro pentru piese și manoperă. Înainte de a sugera soluții specifice pentru cazul dumneavoastră, ați putea furniza Vârsta actuală a bateriei atât pentru unitatea principală, cât și pentru cea auxiliară, Codurile de eroare specifice care apar, Dacă problemele apar mai frecvent în timpul pornirilor la rece, Dacă observați lumini care se întunecă sau alte fluctuații electrice Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă vă confruntați cu aceeași problemă de bază. Deoarece problemele legate de baterie pot afecta în cascadă alte sisteme, obținerea unui diagnostic precis este esențială pentru a preveni deteriorarea potențială a altor componente electrice.
(Tradus din Engleză)