oliverbeck1
Audi Q5 Defectarea motorului ventilatorului, oprirea completă a sistemului HVAC
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
oliverbeck1 (Autor)
Mulțumesc pentru informații. Q5-ul meu tocmai a atins 52461 KM și a efectuat ultimul service acum 3 luni. Acum că ați menționat acest lucru, am observat un zgomot slab de zăngănit din zona regulatorului de viteză al ventilatorului cu aproximativ o săptămână înainte de defectarea completă a aerului condiționat. Zgomotul a fost mai vizibil la viteze mai mari ale ventilatorului și a devenit progresiv mai puternic până la defectarea completă. Problema fluxului de aer pare identică cu ceea ce ați descris. Voi programa o vizită la atelier, deoarece lipsa de ventilație a cabinei devine o problemă reală. Să sperăm că costurile de reparație vor fi similare, deși prețurile pieselor au crescut probabil de la reparația dvs. Motorul suflantei a funcționat fiabil de la înlocuire? Mă întreb dacă ar trebui să iau în considerare măsuri preventive după reparație pentru a evita defecțiuni viitoare.
(Tradus din Engleză)
tom_richter37
Mulțumesc pentru detalii. Da, aceste simptome se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat, zăngănitul progresiv este un semn clar al motorului suflantei care începe să cedeze. De la înlocuirea motorului suflantei, sistemul de climatizare a funcționat perfect timp de peste 18 luni. Pentru a preveni problemele viitoare, recomand curățarea zonei de admisie a aerului în timpul reviziei periodice. Acumularea de resturi în jurul carcasei motorului suflantei poate cauza uzura prematură. Atelierul a instalat, de asemenea, un filtru de aer de cabină mai bun, care captează mai multe particule înainte ca acestea să ajungă la componentele sistemului HVAC. Un sfat: atunci când înlocuiesc motorul, cereți-le să verifice și pachetul de rezistențe și cablajul. În cazul meu, au găsit o coroziune minoră pe pinii conectorului care ar fi putut cauza probleme mai târziu. Inspecția suplimentară a adăugat doar aproximativ 30 de euro la costul total, dar a meritat pentru liniștea sufletească. Ventilatorul de încălzire ar trebui să dureze mulți ani cu o întreținere corespunzătoare. Mecanicul meu a menționat că aceste modele mai noi au de fapt motoare de ventilator mai robuste decât generația anterioară, astfel încât, odată înlocuite, probabil că nu vă veți mai confrunta cu această problemă.
(Tradus din Engleză)
oliverbeck1 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Totul are sens și se potrivește cu ceea ce simt eu. Cu siguranță îi voi pune să inspecteze pachetul de rezistențe și cablajul în timpul reparației. Un sfat bun și cu privire la filtrul de aer de habitaclu mai bun, nu știam că poate ajuta la protejarea motorului suflantei. Am programat reparația pentru săptămâna viitoare. Consilierul de service a oferit aproximativ 400 de euro pentru piese și manoperă, ceea ce pare rezonabil având în vedere prețurile actuale. Ei au menționat că vor face o inspecție completă a cablurilor electrice și a componentelor de control al climatizării în timp ce au totul separat. Apreciez foarte mult că ați împărtășit experiența dvs. cu această problemă. Mă ajută să știu la ce să mă aștept și ce măsuri preventive să iau după reparație. Mă voi asigura că le voi cere să curețe zona de admisie a aerului în mod corespunzător și să treacă la un filtru de cabină de calitate superioară în timp ce sunt la el. Sper că acest lucru îmi va oferi mulți ani de funcționare fără probleme a sistemului HVAC, așa cum ați avut dvs. de la reparație. Anunțați-mă dacă vă mai vine în minte ceva ce ar trebui să discut cu atelierul înainte de reparație. Vă mulțumesc din nou pentru toate informațiile utile.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
tom_richter37
Am avut exact aceeași problemă cu al meu 2019 Audi Q3 iarna trecută. Având ceva experiență cu reparațiile HVAC, am încercat mai întâi verificările de bază, așa cum ați făcut cu siguranțele. Motorul suflantei a cedat complet, cauzând lipsa fluxului de aer prin gurile de ventilație ale cabinei. Cablajul electric era intact, dar motorul în sine era mort. Atelierul a diagnosticat un motor de suflantă ars, care este destul de frecvent la aceste modele din cauza acumulării de resturi în timp. Repararea a implicat înlocuirea întregului ansamblu al motorului suflantei. Costul total a fost de 365 de euro, incluzând piesele și manopera. Lucrarea a durat aproximativ 2 ore deoarece a fost nevoie să îndepărteze mai multe componente pentru a avea acces la carcasa motorului suflantei. În ce an anume este Q5-ul tău? De asemenea, înainte de a se defecta complet, ați observat vreun sunet neobișnuit de la suflantă, cum ar fi scârțâit sau zăngănit? Acest lucru ar putea ajuta la determinarea dacă este aceeași problemă pe care am experimentat-o și eu. Simptomele încep adesea treptat înainte de defectarea totală. Merită să-l verificați cât mai curând, deoarece conducerea fără un sistem HVAC funcțional poate fi nesigură din cauza ceții de pe parbriz și a ventilației slabe a cabinei.
(Tradus din Engleză)