HansScholzFan
Audi A4 Avant: Lumina de verificare a motorului, defecțiuni ale motorului și aprindere greșită
Miros puternic de eșapament
Motorul se oprește singur
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Motor nestabil
Pierderea puterii motorului
Sacadare la accelerare
(Tradus din Germană)
19 comentariu/comentarii
Vă mulțumesc pentru răspuns! A4-ul meu este un model 2010 și are un motor 2 TFSI. În prezent are aproximativ ga km la ceas și ultimul service a fost acum aproximativ 5 luni. Voi ține cont de sfatul dumneavoastră și voi verifica injectoarele. Să sperăm că asta va rezolva problema. Mulțumesc din nou pentru ajutor!
(Tradus din Germană)
Cel mai bun răspuns
Nicio problemă! Nu suntem departe unul de altul cu A4-ul tău din 2010. La momentul respectiv, am avut și eu service aproape de programarea și kilometrajul tău. Pe lângă injectorul defect, am avut și o bobină de aprindere deteriorată. O nebunie, aceeași mașină și totuși probleme diferite. Puneți atelierul să verifice și bobinele de aprindere, ar putea fi și asta o cauză. În cazul meu, înlocuirea pieselor defecte și reparația generală au costat în jur de 150 de euro. Sper să puteți rezolva problema în curând. Este foarte enervant când mașina se tot comportă urât. Anunță-mă când afli mai multe! Toate cele bune!
(Tradus din Germană)
Mulțumesc pentru sugestia suplimentară! Am făcut deja o programare la garaj și voi aborda cu siguranță problema bobinei de aprindere. Mă bucur să aud că costurile de reparație au fost relativ scăzute pentru dvs. Sper că nu va fi prea scump pentru mine. Ai dreptate, este foarte enervant când mașina nu funcționează cum trebuie. Vă voi anunța de îndată ce voi avea noutăți. Mulțumesc încă o dată pentru sfaturi și urări de bine!
(Tradus din Germană)
Bună ziua tuturor, Am avut probleme similare cu mașina soției mele, un Audi A3. Am cumpărat mașina la mâna a doua și la scurt timp după ce am cumpărat-o, a început să sacadeze din când în când. Așa că am dus-o la garaj și am verificat totul. S-a dovedit că bujiile nu fuseseră schimbate niciodată (mașina avea puțin sub 120.000 de kilometri când am cumpărat-o). Așa că bujiile au fost schimbate și, din fericire, acesta a fost sfârșitul problemei. Totul a costat puțin sub 200 de euro, deci a fost totuși acceptabil. Așa că asigurați-vă că intervalele de service sunt respectate ;)
(Tradus din Germană)
Bună ziua, am nevoie de ajutorul dumneavoastră.... mi se arată următoarea eroare : P16A7 până la P16A9 ce valori trebuie să introduc pentru ca acest bloc motor și mesajul de eroare să poată fi șterse. Următorul vehicul este implicat Honda Civic Diesel 2.2 litri BJ 2008 vă rog să mă ajutați Vă mulțumim pentru ajutorul dvs.
(Tradus din Germană)
@Yildiz
Bună ziua, am nevoie de ajutorul dumneavoastră....
mi se arată următoarea eroare :
P16A7 până la P16A9 ce valori trebuie să introduc pentru ca acest bloc motor și mesajul de eroare să poată fi șterse.
Următorul vehicul este implicat
Honda Civic Diesel 2.2 litri BJ 2008
vă rog să mă ajutați
Vă mulțumim pentru ajutorul dvs.
Bună ziua Yildiz, ai putea să ne spui exact ce texte de eroare sunt afișate pentru erorile tale? Cu stimă
(Tradus din Germană)
Audi A4 2017. Defecțiune intermitentă a sistemului de propulsie. Se va șterge pentru câteva zile, apoi va reveni din nou. Acest lucru se întâmplă de câteva săptămâni. Am văzut o mulțime de posibilități pentru asta. Baterie, unitate turbo, evacuare, șină de alimentare. Acest instrument va reduce și mai mult fără intervenția unui dealer
(Tradus din Engleză)
Audi A4 2017. Defecțiune intermitentă a sistemului de propulsie. Se va șterge pentru câteva zile, apoi va reveni din nou. Acest lucru se întâmplă de câteva săptămâni. Am văzut o mulțime de posibilități pentru asta. Baterie, unitate turbo, evacuare, șină de alimentare. Acest instrument va reduce și mai mult fără intervenția unui dealer
(Tradus din Engleză)
@Rczwickel
Audi A4 2017. Defecțiune intermitentă a sistemului de propulsie. Se va șterge pentru câteva zile, apoi va reveni din nou. Acest lucru se întâmplă de câteva săptămâni. Am văzut o mulțime de posibilități pentru asta. Baterie, unitate turbo, evacuare, șină de alimentare. Acest instrument va reduce și mai mult fără intervenția unui dealer
Defecțiunea intermitentă a sistemului de acționare ar putea fi într-adevăr cauzată de o varietate de probleme. Cu toate acestea, înainte de a lua în considerare intervenția unui dealer, ați putea încerca să utilizați un instrument de scanare OBD2 pentru a citi codurile de eroare. Acest lucru ar trebui să vă ofere o idee mai specifică despre cauza problemei. Odată ce aveți codurile de defecțiune, le puteți căuta pentru a înțelege mai bine problema. Vă rugăm să partajați aici codurile de eroare dacă aveți nevoie de asistență suplimentară.
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună, am avut o problemă similară cu Audi A3 2008, aproape același model ca al tău. Am puțină experiență cu mașinile, dar am reușit să-mi rezolv problema la garaj. S-a dovedit că cablul de conectare la injector era defect. Reparația m-a costat 95 de euro, dar de atunci mașina funcționează din nou perfect. Ar fi util dacă ați putea furniza mai multe informații despre mașina dumneavoastră, cum ar fi anul exact de fabricație și motorul utilizat. Acest lucru m-ar putea ajuta să vă ofer mai multe detalii. Sper că acest lucru vă va ajuta pentru moment!
(Tradus din Germană)