sarahshadow1
Audi A2 Controlul amortizării Probleme și soluții de reparații
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
sarahshadow1 (Autor)
Ultimul service a fost la 24921 KM. Am vrut doar să menționez că atelierul a găsit, de asemenea, bucșe de amortizoare uzate care au cauzat un joc suplimentar al suspensiei. Manevrabilitatea mașinii a avut într-adevăr de suferit din cauza acestei combinații de probleme. Au oferit 485 Euro pentru înlocuirea completă a amortizoarelor față, inclusiv manopera. Vi se pare rezonabil înainte să aprob lucrarea? Zgomotele sunt cu siguranță mai puternice pe partea pasagerului din față atunci când lovesc denivelări.
(Tradus din Engleză)
thomasschwarz1
Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare. Da, pe baza experienței mele cu aceleași probleme de amortizare ale mașinii, 485 Euro este de fapt destul de rezonabil pentru înlocuirea amortizoarelor față plus manopera. Când A3-ul meu a avut cablajul reparat, au observat, de asemenea, bucșe uzate în timpul inspecției, și am ajuns să am nevoie de noi amortizoare față aproximativ 6 luni mai târziu. Zgomotul din partea pasagerului din față pe care îl menționați este un simptom clasic al amortizoarelor uzate. Suspensia vehiculului poate începe să scoată aceste sunete atunci când componentele interne de amortizare încep să cedeze. Oferta acoperă: Amortizoare față noi, manoperă de instalare, bucșe și feronerie de montare necesare, verificare de bază a alinierii suspensiei Ca referință, reparația mea totală a ajuns la 520 Euro când am avut o lucrare similară. Îmbunătățirea manevrabilității mașinii și a confortului de rulare a fost imediat vizibilă. Condusul accidentat a dispărut complet, iar luminile de avertizare au dispărut odată ce noile piese au fost conectate corect la sistemul de control al amortizării. Asigurați-vă că se efectuează o calibrare corespunzătoare a sistemului de suspensie după instalarea pieselor noi. Acest lucru ajută la asigurarea unui control optim al amortizării și previne apariția viitoarelor lumini de avertizare.
(Tradus din Engleză)
sarahshadow1 (Autor)
Vă mulțumim că ne-ați împărtășit aceste detalii privind costurile reparației. După ce am citit răspunsurile de pe forum, mă simt mai încrezător cu privire la repararea defecțiunii suspensiei. Estimarea de 485 de euro pare corectă având în vedere amploarea lucrărilor necesare. Este bine să știu că și alții au avut probleme similare cu controlul amortizării și au văzut rezultate pozitive după înlocuire. Simptomele se potrivesc exact, deplasare accidentată, zgomote la denivelări și lumini de avertizare, toate indicând amortizoare uzate și probleme ale sistemului de suspensie. Voi programa reparația săptămâna viitoare și mă voi asigura că includ etapa de calibrare menționată pentru un control adecvat al amortizării. Odată ce lucrările sunt efectuate, voi posta o actualizare cu privire la modul în care manipularea mașinii s-a îmbunătățit și dacă a rezolvat complet problemele de reglare a suspensiei. Apreciez cu adevărat toate comentariile detaliate care au contribuit la confirmarea faptului că aceasta este o problemă comună cu o rezolvare simplă.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
thomasschwarz1
Ca o persoană cu o anumită experiență de lucru pe Audi, am avut o problemă similară cu suspensia cu 2004 Audi A3 1.4 TSI. Simptomele de manevrare a mașinii pe care le descrieți se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat eu, plimbare inconfortabilă și lumini de avertizare legate de sistemul de suspensie. După ce am dus-o la atelier, au diagnosticat o conexiune defectuoasă a cablurilor la modulul de control al amortizării. Suspensia vehiculului era de fapt bună din punct de vedere mecanic, dar sistemul nu primea semnale corespunzătoare. Costul reparației a fost de 95 de euro pentru diagnosticarea și remedierea problemei conexiunii cablului. Reglarea suspensiei a revenit la normal imediat după reparație. Nu au fost necesare piese de schimb în afară de fixarea conexiunii slăbite, care cauza un comportament neregulat al sistemului de suspensie. Înainte de a sugera soluții mai specifice, ați putea împărtăși: Ați efectuat recent lucrări la suspensie? Există zgomote neobișnuite atunci când treceți peste denivelări? Problema a început brusc sau a apărut treptat? Ați citit deja codurile de eroare? Dacă da, care sunt acestea? Aceste informații vă vor ajuta să stabiliți dacă problema dvs. este similară cu cea cu care m-am confruntat eu sau dacă este vorba de ceva diferit în sistemul dvs. de suspensie.
(Tradus din Engleză)