Audi A1 Seat Heater Failure: Costuri de reparare și soluții

Ca persoană cu experiență în reparații auto, am avut o problemă similară cu Audi A3 2020. Încălzitorul de scaune a cedat complet pe ambele scaune din față, afișând coduri de eroare la fel ca ale dvs. Problema s-a dovedit a fi un covoraș de încălzire a scaunelor defect, care a trebuit înlocuit. Senzorul termic funcționa încă, dar elementul de încălzire în sine era deteriorat. Atelierul a diagnosticat problema cu ajutorul sistemului său de diagnosticare și a confirmat prin testarea rezistenței electrice a componentelor de încălzire a scaunelor. Repararea a presupus îndepărtarea capacului pernei scaunului pentru a avea acces la covorul de încălzire și a-l înlocui. Costul total a fost de 390 de euro, inclusiv piese și manoperă. Ei au finalizat lucrarea în aproximativ 3 ore. Înainte de a vă sugera soluții specifice pentru A1, ați putea împărtăși: Obțineți vreun răspuns atunci când apăsați butoanele de încălzire a scaunelor? Ambele scaune sunt afectate simultan sau au cedat în momente diferite? Ați observat pete umede sau deteriorări ale pernelor scaunelor? Ce cod de eroare este afișat în mod specific? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau dacă ar putea fi o componentă diferită care cauzează problema.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru feedback cu privire la problema reparației încălzirii mele. Mașina mea are 74349 KM și a avut ultimul service acum trei luni. Ambele scaune au încetat să funcționeze în aceeași zi. Butoanele se aprind, dar nu vine căldură prin perna scaunului. Nu există deteriorări vizibile sau pete umede pe niciunul dintre scaune. Panoul de control al temperaturii afișează codul de eroare P0652 atunci când este scanat cu un instrument de diagnosticare. Elementul de încălzire pare complet mort, fără căldură deloc, chiar și la cea mai mare setare. Senzorul termic pare să funcționeze, deoarece sistemul recunoaște intrările butonului, dar ceva este în mod clar în neregulă cu sistemul de încălzire în sine.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru furnizarea acestor detalii. Simptomele dvs. se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat cu A3-ul meu, în special eșecul complet al ambelor sisteme de încălzire a scaunelor simultan și funcționarea indicatoarelor luminoase. Codul P0652 indică de obicei o problemă de tensiune în circuitul de încălzire a scaunelor, care se aliniază cu cazul meu de covor de încălzire defect. Deoarece kilometrajul dvs. este similar cu cel la care a apărut problema mea (eu aveam 71 000 KM) și având în vedere că ambele scaune au cedat simultan, bănuiesc că vă confruntați cu aceeași defecțiune a covorului de încălzire cu care m-am confruntat eu. Sistemul de control al temperaturii este probabil în regulă, deoarece înregistrează intrările butonului. În cazul reparației mele, s-a constatat că elementele de încălzire din covorașele de încălzire a scaunelor au ars, provocând un circuit deschis. Defecțiunea simultană este, de fapt, comună, deoarece ambele scaune sunt folosite și uzate în mod similar. Pe baza experienței mele, reparația costă aproximativ 350-450 de euro, în funcție de disponibilitatea pieselor. Vestea bună este că înlocuirea încălzitorului scaunelor este o reparație simplă, odată ce am la îndemână piesele corecte. Atelierul meu de reparații a avut nevoie de scaune timp de o zi întreagă pentru a finaliza lucrarea. Asigurați-vă că atelierul testează și cablajul, în cazul meu au crezut inițial că ar putea fi doar cablajul, dar testele au confirmat că covorașele de încălzire în sine erau de vină.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile utile despre experiența dvs. de reparare a A3. Descrierea dvs. a procesului de reparație și a costurilor îmi dă o idee bună la ce să mă aștept. Pe baza codului meu de eroare P0652 și a simptomelor pe care le-ați descris, se pare că am de-a face cu aceeași defecțiune a încălzitorului scaunului. Este bine de știut că senzorul termic ar putea fi încă în regulă, deoarece butoanele mele de control al temperaturii răspund normal. Privind la 350-450 Euro pentru reparații nu este atât de rău cum m-am temut. Cred că voi rezerva în săptămâna viitoare și asigurați-vă că acestea verifica atât covorașele de încălzire și cablajul așa cum ați sugerat. Termenul de reparație de o zi întreagă se potrivește programului meu. Voi actualiza acest fir după reparație pentru a confirma dacă a fost într-adevăr aceeași problemă cu covorașul de încălzire pe care ați întâlnit-o. Pare destul de probabil, având în vedere simptomele similare și kilometrajul similar când a apărut problema. Vă mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței dvs. de primă mână cu o astfel de defecțiune similară a sistemului de încălzire a scaunelor. Chiar m-a ajutat să înțeleg cu ce am de-a face probabil.

(Tradus din Engleză)