ASX: Probleme Turbo care cauzează mai multe probleme cu motorul?

Hei acolo! Am avut o problemă foarte similară cu Mitsubishi Outlander diesel 2016 (am ceva experiență cu aceste mașini). Simptomele pe care le descrii sunt exact cu ce m-am confruntat, mai ales acel fum negru enervant și pierderea de putere. Sa dovedit a fi o supapă de gunoi defectă în cazul meu. Dacă l-am reparat la specialistul meu local Mitsubishi, m-a costat în jur de 860 de euro, dar a meritat din plin, deoarece a rezolvat toate acele probleme pe care le-ați menționat. Puteți împărtăși mai multe detalii, cum ar fi kilometrajul dvs. și dacă ați avut reparații anterioare legate de turbo? Acest lucru ar putea ajuta să determinați dacă vă confruntați cu aceeași problemă. De asemenea, motorul tău scoate acel suierat caracteristic mai ales atunci când accelerezi? Acesta a fost un indiciu important în cazul meu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru feedback! Kilometrajul meu este în prezent la 139300 KM și tocmai mi-am făcut service-ul obișnuit luna trecută. Da, acel suierat este exact ceea ce experimentez, mai ales în timpul accelerației. Nu am avut nicio reparație turbo până acum, aceasta este de fapt prima mea problemă majoră cu mașina. Te-a menționat mecanicul cât timp a durat reparația? Încerc doar să îmi dau seama dacă trebuie să aranjez transport alternativ pentru muncă.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, înțeleg perfect îngrijorarea ta cu privire la timpul de reparație. Când mi-am reparat Outlander-ul, întreaga supapă de gunoi a durat aproximativ 6-7 ore. Mecanicul meu a reușit să o facă într-o zi, dar mi-a spus să las mașina cu ei toată ziua doar pentru a fi în siguranță. Cu kilometrajul dvs. fiind la 139300 KM, este de fapt destul de asemănător cu când a început să funcționeze al meu (eram în jur de 145000 KM). Faptul că nu ați avut nicio reparație anterioară a turbo are sens, aceste probleme încep de obicei să apară în jurul acestui semn de kilometraj la aceste Mitsubishi. În cazul meu, am lăsat mașina dimineața și am ridicat-o după-amiaza târziu. Poate doriți să aranjați un transport alternativ pentru o zi doar pentru a fi în siguranță. Mai bine să ai un plan de rezervă, nu? Mecanicul meu a spus că uneori aceste lucrări pot dura mai mult dacă găsesc alte componente uzate în timp ce sunt acolo. Un sfat, totuși, asigurați-vă că verifică țevile turbo în timp ce sunt la el. Când l-au reparat pe al meu, au observat o mică fisură într-una dintre țevi care ar fi putut cauza probleme mai târziu. S-ar putea să vă scutească de o altă călătorie la mecanic de pe drum!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Sunt foarte utile, mai ales în ceea ce privește momentul reparațiilor. Voi planifica cu siguranță o zi întreagă fără mașină și voi aranja să lucrez de acasă în acea zi. Bună idee și cu privire la verificarea țevilor turbo, voi avea grijă să îi menționez asta mecanicului meu când o duc la service. Este foarte liniștitor să aud că simptomele tale au fost atât de similare cu ale mele și că a existat o soluție clară. Mâine dimineață voi merge la specialistul meu local Mitsubishi pentru a face o programare. Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta, m-a făcut să mă simt mult mai încrezător în legătură cu rezolvarea acestei probleme!

(Tradus din Engleză)

Bună ziua, tocmai am reparat turbina mea la un asx 1800 diesel model 2010. Când am montat-o, totul a fost bine și mașina mergea ca înainte. După două zile a început un fluierat când turbina se deschidea. Am schimbat garniturile, în caz că exista o pierdere pe acolo, dar continuă. Ce altceva ar trebui să verific, vă rog?

(Tradus din Greacă)

Verificați furtunurile intercoolerului și conexiunile pentru orice semne de scurgeri sau racorduri slăbite. O mică scurgere în aceste zone poate provoca un sunet șuierător atunci când turbo este cuplat. Asigurați-vă că toate clemele sunt strânse și că furtunurile sunt în stare bună. Anunțați-mă cum decurge sau dacă aveți alte întrebări!

(Tradus din Engleză)

Le-am verificat pe toate și sunt în regulă. Ce altceva pot face acum decât să scot turbina și să o trimit înapoi pentru verificare?

(Tradus din Greacă)

Înainte de a demonta turbocompresorul, inspectați actuatorul turbo și asigurați-vă că funcționează corect. Un actuator defect poate provoca zgomote neobișnuite. Dacă actuatorul pare a fi în regulă, atunci ar putea merita să trimiteți turbocompresorul pentru o verificare profesională. Țineți-mă la curent cu progresul dumneavoastră sau dacă aveți mai multe întrebări!

(Tradus din Engleză)