100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

juergenschaefer6

Alternator și baterie VW Up cauzează multiple pene de curent

Mașina mea se comportă ciudat, având probleme recente de putere scăzută. Motorul abia pornește, luminile de pe bord sunt aprinse, iar farurile continuă să se estompeze. Am deja un cod de eroare stocat de la instrumentul meu de scanare. Ultima vizită la mecanic a fost un dezastru total, așa că mă simt nesigur să mă întorc. Mașina este un model pe benzină din 2019 cu 31723 km. A avut cineva simptome similare care să indice un alternator defect? Chiar trebuie să știu dacă merită să încerc un alt service auto și ce costuri să mă aștept pentru acest tip de reparație.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

matthiasstar87

Am avut probleme similare cu Polo TSI 2016 al meu. Simptomele se potrivesc cu un sistem de încărcare defect: porniri slabe, lumini care pâlpâie și avertismente pe tabloul de bord sunt semne clasice ale problemelor la alternator. Reparația a implicat înlocuirea atât a alternatorului, cât și a curelei serpentine. Alternatorul original a cedat din cauza uzurii rulmenților, provocând o putere inconsistentă la electronica mașinii. Acest lucru a explicat farurile care pâlpâiau și pornirea dificilă. Aceasta este o reparație serioasă care necesită atenție corespunzătoare. Un alternator defect poate duce în cele din urmă la o defecțiune completă a sistemului electric și vă poate lăsa în pană. Motorul de pornire s-ar putea deteriora și el din cauza încercărilor repetate de pornire cu putere insuficientă. Lucrarea necesită accesarea părții frontale a motorului, îndepărtarea mai multor componente și testarea corespunzătoare a sistemului de încărcare ulterior. Un service calificat ar trebui să verifice și starea bateriei, deoarece problemele la alternator afectează adesea starea bateriei. Reparația mea a durat o zi întreagă la service. Aș sugera cu tărie să găsiți un atelier specializat în sisteme electrice VW, deoarece o diagnosticare corectă previne înlocuirea unor piese greșite. Simptomele pe care le descrieți sunt prea asemănătoare pentru a risca să le ignorați.

(Tradus din Engleză)

juergenschaefer6 (Autor)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. VW Up-ul meu a avut simptome aproape identice iarna trecută, pornire slabă și probleme de cădere de tensiune care afectau toate sistemele electrice. L-am reparat la un service independent după ce am primit oferte de la mai multe locuri. Ar fi foarte util să știu cât ați plătit în final pentru reparația completă. Ați observat alte probleme electrice apărute ulterior? Electronica mașinii poate fi sensibilă la problemele sistemului de încărcare, așa că mă întreb dacă totul a revenit la normal imediat. De asemenea, observație bună despre cunoștințele specializate necesare. Un diagnostic corect cu echipamentele de testare potrivite face cu siguranță diferența atunci când mașina nu pornește corespunzător.

(Tradus din Engleză)

matthiasstar87

După ce am făcut înlocuirea alternatorului la un atelier specializat, toate problemele sistemului de încărcare au fost complet rezolvate. Costul final a fost de 960 €, inclusiv piesele și manopera, ceea ce s-a dovedit a fi rezonabil având în vedere complexitatea lucrării. Electronica mașinii a revenit la funcționarea normală imediat după reparație. Nu mai am faruri care se sting, avertismente de rateuri ale motorului sau probleme la pornire. Diagnosticarea corectă a făcut toată diferența, au confirmat că alternatorul era defect folosind echipamente profesionale de testare înainte de a continua cu înlocuirea. Atelierul a efectuat, de asemenea, o verificare completă a sistemului de încărcare după instalare pentru a se asigura că totul funcționează corect. Bateria a fost testată și a funcționat bine odată ce a avut un alternator funcțional care furniza energie constantă. Funcționează perfect de luni de zile fără probleme electrice. Privind în urmă, a meritat să apelez la un atelier care înțelege cu adevărat aceste sisteme. Ei s-au ocupat corect de toate conexiunile și punctele de montaj complicate, ceea ce este crucial pentru prevenirea problemelor viitoare cu electronica mașinii.

(Tradus din Engleză)

juergenschaefer6 (Autor)

Am decis să îmi repar mașina Up la un service independent local specializat în mașini europene. Am sunat mai întâi la mai multe service-uri și am primit mai multe oferte, între 850 € și 1200 € pentru înlocuirea completă a alternatorului. Service-ul pe care l-am ales a perceput 890 € în total, inclusiv o curea de transmisie nouă și testarea completă a sistemului. Repararea a durat aproximativ 6 ore. Au confirmat că alternatorul era defect folosind echipamentele lor de diagnosticare înainte de a începe lucrul. Am apreciat foarte mult abordarea lor minuțioasă, mi-au arătat chiar rulmenții uzați ai alternatorului vechi când am ridicat mașina. Diferența a fost imediată după reparatie. Motorul pornește acum puternic, farurile nu se mai sting, iar toate martorii de pe bord s-au stins. Acumulatorul se încarcă din nou corespunzător. Am condus o lună fără probleme electrice. După ce am avut o experiență neplăcută la mecanicul meu anterior, găsirea unui service care chiar știa ce face a făcut toată diferența. Expertiza lor în diagnosticarea sistemului de încărcare m-a salvat de la înlocuirea unor piese inutil. Cu siguranță merită să cauți cu atenție service-ul potrivit atunci când te confrunți cu probleme la alternator.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: