Alertă de presiune a uleiului BMW X4: semne de avertizare pe care nu le puteți ignora

Ca posesor al unui BMW X3 2018, m-am confruntat cu avertismente similare anul trecut. Kilometrajul mare și problemele legate de uleiul de motor nu sunt ceva de ignorat, am învățat acest lucru pe propria piele. Combinația dublă de avertismente (general + presiunea uleiului) indică de obicei ulei contaminat sau probleme ale sistemului de presiune a uleiului. În cazul meu, s-a dovedit că uleiul era foarte degradat și conținea particule metalice. Mecanicul a constatat că am depășit cu mult intervalul de întreținere, ceea ce a început să deterioreze rulmenții motorului. Repararea a necesitat o spălare completă a sistemului de ulei, un filtru de ulei nou și a trebuit să curețe senzorul de presiune a uleiului, care dădea indicații false. Problema era destul de gravă și, dacă nu era verificată, ar fi putut duce la defectarea motorului. Aș sugera cu tărie să verificați acest lucru cât mai curând. Aceste simptome sunt foarte asemănătoare cu ceea ce am experimentat eu, iar așteptarea ar putea duce la deteriorarea mai extinsă a motorului. Găsiți un specialist BMW certificat dacă nu vă simțiți confortabil cu mecanicul dvs. actual.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Este exact genul de detalii pe care le căutam și sună foarte asemănător cu ceea ce mă confrunt eu. Cât te-a costat întreaga reparație? Încercam doar să-mi fac o idee despre ce s-ar putea să mă aștept. De asemenea, ați mai avut alte probleme de când au reparat-o? Mașina mea este încă în garanție extinsă, dar mi-e teamă că ar putea încerca să pretindă că se datorează lipsei de întreținere.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Din moment ce ai întrebat despre costuri, am avut noroc și am prins-o înainte să apară vreo pagubă majoră. Totul mi-a dat înapoi 165 € pentru a remedia problema intervalului de întreținere, care sincer nu a fost atât de rău pe cât mă temeam inițial. Și am vești bune în acest sens, de când am rezolvat-o, nu am avut nici măcar un semnal de avertizare sau o problemă legată de ulei. Mecanicul a făcut o treabă amănunțită curățând uleiul contaminat și readucend totul la starea de funcționare corespunzătoare. De atunci a mers ca un vis. În ceea ce privește problema dvs. de garanție, sfatul meu ar fi să vă adunați toate înregistrările de întreținere dacă le aveți. Chiar dacă ați întârziat puțin cu unele servicii, deținerea documentației privind îngrijirea regulată vă ajută cazul. Știu că aceste reparații pot fi deranjante, dar rezolvarea lor mai devreme decât mai târziu este într-adevăr calea de urmat. Crede-mă, nu vrei să ajungi cu probleme mai grave cu motorul pe drum. Spune-mi cum merge când îl verifici!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate informațiile! De fapt, ți-am urmat sfatul și am verificat-o ieri. Ai avut dreptate cu privire la prinderea timpurie, se pare că problema mea a fost destul de similară cu a ta. Mecanicul pe care l-am găsit a fost foarte minuțios și sincer. Au descoperit niște ulei contaminat și un filtru de ulei înfundat, dar, din fericire, nicio avarie gravă la motor. Totul a costat în jur de 200 de dolari, ceea ce a fost o ușurare, deoarece mă așteptam la mult mai rău. Partea cea mai bună? M-au ajutat să documentez totul în mod corespunzător pentru acoperirea garanției, iar totul a decurs fără probleme. Mașina funcționează fără probleme acum, nu mai există lumini de avertizare! Chiar mă bucur că nu am mai amânat asta. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați împins să o verific rapid. Uneori ai nevoie de un imbold în plus ca să rezolvi problemele cu mașina, știi? P.S. Noul mecanic pe care l-am găsit este mult mai bun decât cel vechi. De fapt, mi-au explicat tot ce fac în loc să-mi înmâneze doar o factură. Ce diferență!

(Tradus din Engleză)