peterblaze44
Alertă de defecțiune a suspensiei adaptive a GMC Acadia
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
peterblaze44 (Autor)
S-a întâmplat la 76976 KM în timpul condusului obișnuit. Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Lumina de avertizare apare și dispare, apărând mai ales pe suprafețe denivelate. Amortizarea mașinii pare cea mai afectată atunci când trece peste denivelări, însoțită de un zgomot de lovitură de la suspensia față. Pe baza feedback-ului dumneavoastră, voi cere atelierului să verifice mai întâi conexiunile, deoarece simptomele se potrivesc cu experiența dumneavoastră. Tocmai am efectuat revizia de rutină luna trecută, deci momentul apariției acestei probleme este destul de nefericit. Sper că este vorba doar de conexiunea cablului care afectează sistemul de control al amortizării, mai degrabă decât de o înlocuire completă a amortizorului.
(Tradus din Engleză)
ellasilber42
După ce am trecut prin această problemă, aș paria că eșecul suspendării dvs. are aceeași cauză principală ca a mea. Zgomotul pe care l-ați menționat de la suspensia față se potrivește cu ceea ce am experimentat înainte de reparație și este un indicator tipic al problemelor de control al amortizarii. Faptul că lampa de avertizare se comportă intermitent, în special pe suprafețe neuniforme, sugerează cu tărie o problemă de conectare, mai degrabă decât o defecțiune completă a amortizorului. În cazul meu, cablul dezvoltase o rupere parțială care s-a agravat odată cu mișcarea suspensiei, provocând simptome similare. Deoarece ați menționat service-ul recent, există șansa ca cablul să fi fost deranjat accidental în timpul întreținerii de rutină. Problemele de amortizare a mașinii mele au început și ele la scurt timp după lucrările de service. Tehnicianul a constatat o uşoară deteriorare a izolaţiei cablajului care s-a înrăutăţit progresiv. O modalitate rapidă de a verifica: dacă suspensia se simte deosebit de dură în cazul depășirilor de viteză, dar oarecum normală pe drumurile netede, aceasta indică de obicei că sistemul este implicit la cea mai fermă setare din cauza unor erori de comunicare, mai degrabă decât din cauza unei probleme mecanice de suspensie. Având în vedere simptomele care se potrivesc și platforma vehiculului similar, recomand să cereți atelierului să inspecteze în mod specific cablurile de control al amortizarii înainte de a lua în considerare reparații mai ample.
(Tradus din Engleză)
peterblaze44 (Autor)
Mulțumesc pentru toate aceste informații. Scenariul pe care l-ați descris, în care sistemul este setat în mod implicit la fermitate, are sens, deoarece se potrivește exact cu ceea ce simt. Suspensia se simte excesiv de rigidă, mai ales pe drumuri denivelate. Am sunat la atelier și am obținut o programare pentru săptămâna viitoare. Am menționat în mod specific posibilitatea ca problemele de cablare să afecteze sistemul de reglare a suspensiei pe baza experienței dvs. Au fost de acord că este un punct de plecare logic înainte de a verifica alte componente. Faptul că confortul de rulare se schimbă simțitor atunci când apare lumina de avertizare susține teoria unei probleme electrice mai degrabă decât mecanice a suspensiei. Voi face o actualizare după ce vor diagnostica cauza exactă, dar sper că va fi nevoie doar de repararea cablului, ca în cazul dumneavoastră. Mult mai bine decât înlocuirea unor componente costisitoare ale suspensiei. Între timp, voi încerca să evit drumurile cu denivelări de viteză, deoarece acestea par să declanșeze cel mai rău comportament al suspensiei. Apreciez foarte mult faptul că v-ați împărtășit experiența, m-a ajutat să restrâng cauza probabilă și m-a scutit de unele griji cu privire la o posibilă defecțiune majoră a suspensiei.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
ellasilber42
Am întâmpinat o problemă similară cu suspensia la modelul GMC Terrain 2021, care utilizează o tehnologie comparabilă de control al amortizării. Având o anumită experiență în lucrul cu sistemele de suspensie, pot împărtăși ceea ce a funcționat pentru mine. Simptomele au fost aproape identice, deteriorarea confortului de rulare și aceeași lumină de avertizare. Atelierul meu a diagnosticat o conexiune defectuoasă a cablului la unitatea de control al amortizării. Repararea a fost simplă și a costat 95 de euro, acoperind în principal timpul de diagnosticare și înlocuirea cablului. Repararea a durat aproximativ 2 ore, iar reglajul suspensiei a revenit la normal imediat după aceea. Nu a fost necesară înlocuirea întregii unități de amortizare, care ar fi fost semnificativ mai costisitoare. Pentru a oferi îndrumări mai specifice cu privire la situația dumneavoastră, ați putea împărtăși: Kilometrajul actual, Când a apărut prima dată problema, Dacă observați problema mai mult pe anumite suprafețe de drum, Dacă lumina de avertizare este constantă sau intermitentă, Orice zgomote neobișnuite de la suspensie Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am întâlnit sau dacă ar putea fi ceva diferit.
(Tradus din Engleză)