Alertă de defecțiune a sistemului de încărcare VW Golf Hybrid

O problemă similară a apărut și la VW Passat GTE Hybrid (2019) al meu. Având ceva experiență în lucrul cu mașinile, am recunoscut simptome comparabile: avertismente de baterie descărcată, performanță lentă a motorului de pornire și avertismente ale sistemului electric. Inițial, am suspectat doar o baterie slabă, dar atelierul a diagnosticat un alternator defect care nu încărca corect sistemul hibrid. Simptomele se potriveau exact cu ale dumneavoastră: lumini pâlpâitoare, performanță slabă a motorului și mai multe avertismente electrice. Reparația a inclus: Înlocuirea completă a alternatorului, Scanare de diagnostic a sistemului, Recalibrarea sistemului de încărcare, Testarea tuturor componentelor electrice. Costul total a fost de 960 €, inclusiv piesele și manopera. Reparația a rezolvat toate problemele și mașina funcționează perfect de atunci. Pentru a vă oferi sfaturi mai specifice pentru cazul dumneavoastră, ați putea împărtăși: Kilometraj actual, Coduri de eroare specifice stocate, Când au apărut pentru prima dată simptomele, Dacă problemele apar mai mult pe vreme rece sau caldă, Dacă mașina a avut reparații electrice anterioare. Problemele cu alternatorul în sistemele hibride pot fi complexe, așa că aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă situația dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat eu cu Passat-ul meu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit această experiență. Golf-ul meu tocmai a avut ultima revizie la 106386 km și tehnicianul nu a observat atunci nicio problemă. Deoarece scenariul reparației dumneavoastră sună foarte similar, problema alternatorului ar putea fi într-adevăr cauza principală și pentru mașina mea. Probleme de funcționare defectuoasă a motorului și probleme electrice au început să apară la aproximativ 2 săptămâni după acea revizie. Avertismentul de baterie descărcată apare mai ales la pornirea în diminețile reci, iar eu observ că electronica mașinii funcționează mai prost pe vreme umedă. Acest model de defecțiune se potrivește perfect cu ceea ce ați descris. Înlocuirea completă a alternatorului pare inevitabilă, având în vedere simptomele corespunzătoare. Voi programa o verificare diagnostic pentru a confirma înainte de a continua cu reparațiile. Reparația dumneavoastră a necesitat și testarea suplimentară a componentelor sistemului hibrid, dincolo de verificările standard?

(Tradus din Engleză)

Experiența dumneavoastră se potrivește exact cu a mea. După înlocuirea generatorului la Passat-ul meu, au efectuat teste extinse la componentele sistemului hibrid. Curea de transmisie a fost, de asemenea, inspectată, deoarece este conectată la sistemul de încărcare; din fericire, era încă în stare bună. Atelierul a efectuat o scanare diagnostic completă atât a sistemelor electrice convenționale, cât și a celor hibride. Aceasta a inclus verificarea tuturor modulelor de control și testarea interacțiunii dintre alternatorul standard și componentele de încărcare hibride. Conexiunea cu vremea umedă pe care ați menționat-o este semnificativă; am observat același tipar. Sistemul de încărcare părea să aibă cele mai mari dificultăți în diminețile reci și umede, cu simptome vizibile precum luminile pâlpâitoare și performanțe slabe ale motorului de pornire. Un lucru de menționat: după reparație, atelierul a recomandat verificarea stării bateriei la fiecare 6 luni, deoarece un generator defect poate afecta durata de viață a bateriei. Reparația mea totală a ajuns la 960 €, așa cum am menționat, dar prețurile s-ar putea fi schimbat de atunci. Asigurați-vă că atelierul are experiență cu sisteme de încărcare hibride specifice. Procesul de diagnosticare pentru hibrizi este mai complex decât problemele standard ale alternatorului, datorită sistemelor electrice duale.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru această comparație detaliată. Corelația cu vremea umedă ajută cu siguranță la confirmarea suspiciunilor mele despre generator. Mă voi asigura că voi obține o scanare diagnostic completă a ambelor sisteme electrice. Mașinile noastre prezintă simptome aproape identice cu ratarea aprinderii motorului la pornirea la rece și funcționarea defectuoasă a electronicii auto în condiții umede. Modelul de avertizare a bateriei descărcate se potrivește și el perfect. Deoarece ați menționat verificarea curelei serpentine în timpul reparației dvs., le voi solicita să o inspecteze și pe a mea în timpul diagnosticului. Observație bună cu privire la posibila deteriorare a bateriei, le voi cere să testeze starea bateriei în timp ce investighează sistemul de încărcare. Am contactat deja un atelier specializat în vehicule hibride. Au cotat în jur de 1100 € pentru înlocuirea completă a generatorului, inclusiv toate testele necesare. Pare rezonabil în comparație cu costul reparației dvs., având în vedere prețurile actuale ale pieselor. Voi continua cu programarea reparației săptămâna viitoare. Modelul de defecțiune similar între mașinile noastre mă face încrezător că acest lucru va rezolva problemele motorului de pornire și problemele electrice.

(Tradus din Engleză)