100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

adrianschwarz1

Transmissão defeituosa do VW Lupo precisa de reparação do módulo de controlo

O meu VW Lupo (2004, gasolina, 138721 km) está com problemas de transmissão que me estão a deixar louco. A caixa de velocidades patina e faz ruídos de rangido ao mudar de velocidade, além de que as patilhas de mudança deixaram de funcionar completamente. A transmissão entrou em modo de emergência e a luz de aviso está acesa. O mecânico disse que provavelmente é uma unidade de controlo da transmissão defeituosa, mas pediu um preço exorbitante. Alguém já lidou com um diagnóstico de transmissão semelhante e qual foi a sua solução? Preciso mesmo de algum conselho antes de confiar a reparação do computador do meu carro a outra oficina.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

robindark1

Tive problemas de transmissão semelhantes com um VW Polo 2001 a gasolina. Os sintomas coincidiram exatamente: escorregamento da transmissão, rangidos durante as mudanças de marcha e falha completa do seletor de marchas. A unidade de controlo da transmissão estava, de facto, defeituosa, ativando o modo de emergência. O diagnóstico exigiu equipamento especializado para ler os erros do módulo de controlo da transmissão. O principal problema foi a corrosão na placa de circuito da unidade de controlo, causando problemas eletrónicos. O mecânico confirmou isso após remover a unidade de controlo da transmissão. Esta foi uma reparação séria que exigiu: Remoção completa da unidade de controlo da transmissão, Inspeção e limpeza da placa de circuito, Reprogramação da unidade de controlo, Reposição completa do sistema, Testes de condução para verificar a reparação. O computador do carro precisou de recalibração após a reparação para comunicar corretamente com a nova programação. A transmissão começou a mudar suavemente novamente e todas as funções eletrónicas foram restauradas. Recomendo obter uma segunda opinião de uma oficina especializada em reparação de transmissões VW. Estes problemas de transmissão tipicamente não se resolvem sozinhos e podem levar a uma falha completa se não forem tratados.

(Traduzido de Inglês)

adrianschwarz1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Os problemas com a sua caixa de velocidades automática parecem idênticos aos que enfrentei no mês passado com o meu Lupo. O meu mecânico também identificou um módulo de controlo defeituoso a causar os problemas. Depois de obter orçamentos de vários locais, mandei repará-lo num especialista em transmissões. A reparação resolveu completamente os rangidos e derrapagens. As luzes de aviso apagaram-se e tudo funciona perfeitamente agora. Quanto acabou por pagar por todo o diagnóstico e reparação da transmissão? Teve algum outro problema desde que o fez reparar? O meu mecânico avisou-me para estar atento a problemas elétricos relacionados, mas até agora o computador do carro parece estável.

(Traduzido de Inglês)

robindark1

Depois de consultar o especialista em transmissões, os custos de reparação totalizaram 1000€ para a reparação da unidade de controlo da transmissão defeituosa. Isso incluiu o diagnóstico completo, as peças e a mão de obra. A caixa de velocidades automática tem funcionado impecavelmente desde a reparação, sem ruídos, deslizamentos ou luzes de aviso há mais de 6 meses. A ECU automóvel e o módulo de controlo da transmissão estão a comunicar corretamente, sem que tenham surgido problemas elétricos posteriormente. A condução regular mostra que a reparação foi bem-sucedida, com mudanças de velocidade suaves e funcionamento adequado de todos os componentes eletrónicos. A reparação do módulo de controlo por um especialista qualificado em reparação de transmissões valeu definitivamente o investimento, especialmente em comparação com o custo da substituição completa da transmissão. O carro funciona como novo e os problemas de transmissão estão completamente resolvidos. A manutenção preventiva do fluido da transmissão e as verificações regulares do sistema irão ajudar a evitar problemas futuros na unidade de controlo. Com base na minha experiência, resolver problemas no módulo de controlo da transmissão precocemente previne danos mais extensos na caixa de velocidades.

(Traduzido de Inglês)

adrianschwarz1 (Autor)

Obrigado a todos pelos conselhos úteis. Levei o meu Lupo a um especialista em transmissões na semana passada, depois de obter várias orçamentos. Tive de pagar 1200€ pela reparação completa, mas valeu cada cêntimo. O mecânico encontrou conexões corroídas no módulo de controlo da transmissão, causando problemas eletrónicos. Limparam a placa de circuito, reprogramaram a unidade e executaram testes de diagnóstico completos. A caixa de velocidades muda perfeitamente agora, sem mais rangidos ou deslizamentos. As luzes de aviso desapareceram logo após a recalibração do computador do carro. As patilhas de mudança funcionam novamente e a transmissão mantém-se no modo correto. Estou mesmo contente por ter resolvido o problema antes que os problemas causassem danos graves na caixa de velocidades. Só queria atualizar todos os que ajudaram. A oficina de reparação de transmissões fez um excelente trabalho e eu definitivamente recomendaria resolver estes problemas cedo, em vez de esperar por uma falha completa.

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: