Todas as Janelas Elétricas VW Mortas, Guia de Correção do Código do Regulador

Tive um problema quase idêntico com o meu VW Golf de 2003 no inverno passado. A minha experiência em mecânica é básica, maioritariamente manutenção rotineira e reparações simples. Os comandos das janelas deixaram de funcionar repentinamente em todas as portas. Após alguma resolução de problemas, a causa principal revelou-se ser uma bateria avariada que não estava a fornecer energia suficiente à eletrónica do carro. A voltagem da bateria era demasiado baixa para operar corretamente os reguladores das janelas e outros sistemas elétricos. Levei-o à minha oficina habitual e eles confirmaram que a bateria estava no fim da sua vida útil. O custo total da reparação foi de 290€, incluindo a instalação de uma bateria nova e a reposição dos módulos de controlo das janelas. Após a substituição da bateria, eles efetuaram um procedimento de reposição das janelas para reinicializar todos os reguladores. Tudo tem funcionado perfeitamente desde então. Para melhor o ajudar no seu caso específico, poderia partilhar: O fecho central ainda funciona normalmente? Existem outros problemas elétricos, como luzes fracas? Verificou a voltagem da bateria? Quantos anos tem a sua bateria atual? Estes detalhes ajudariam a determinar se o seu problema é semelhante ao que eu experimentei ou se está relacionado com o motor ou os sistemas reguladores das janelas.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de fazer a minha revisão dos 16574 km no mês passado. Também reparei num comportamento elétrico estranho antes das janelas deixarem de funcionar. A tranca central funciona, mas parece mais lenta do que o habitual. Testei a tensão da bateria ontem, lendo apenas 11,8 V, o que parece bastante baixo. A bateria é original de 2005, por isso o seu diagnóstico sobre problemas de bateria faz muito sentido. Os sintomas da janela elétrica correspondem exatamente ao que descreveu. Vou testar a bateria corretamente primeiro antes de investigar mais a fundo os problemas do motor ou do regulador da janela. É muito mais barato começar pela substituição da bateria e pelo procedimento de reinicialização da janela do que substituir todos os componentes da janela. Obrigado pela informação detalhada sobre os custos de reparação. Voltarei a dar notícias depois de a levar a verificar à oficina.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos detalhes adicionais. A leitura de 11,8 V confirma definitivamente a minha suspeita inicial de que a bateria é a causa raiz. No meu Golf, a voltagem também estava baixa, a 11,9 V, quando os vidros elétricos falharam. Com uma bateria de 2005, está a ter uma longevidade impressionante. A maioria das baterias de carro dura 5 a 7 anos, pelo que a substituição já está atrasada. A queda gradual de voltagem explica os problemas lentos de fecho central e os problemas de resolução de problemas dos vidros que está a experimentar. Quando os meus problemas com os vidros elétricos começaram, também reparei que os vidros se moviam mais lentamente antes de deixarem de funcionar completamente. A baixa voltagem faz com que a inicialização do regulador da janela falhe, o que depois ativa os códigos de erro que está a ver. Dica rápida da minha experiência: Após a substituição da bateria, certifique-se de que a oficina executa um procedimento de reposição adequado da janela. O meu mecânico explicou que, sem esta etapa, as funções do interruptor da janela podem permanecer limitadas mesmo com energia adequada. A reposição recalibra a proteção anti-esmagamento e a amplitude total de movimento. Com base nos preços atuais, deve esperar custos de reparação semelhantes em torno de 290 € para a substituição da bateria e reposições do sistema. O facto de todos os sintomas elétricos corresponderem ao meu caso faz-me confiar que isto também resolverá os seus problemas.

(Traduzido de Inglês)

A situação corresponde exatamente à sua. Depois de ver o fecho central lento e a leitura da bateria de 11,8 V, estou convencido de que os problemas do regulador da janela estão relacionados com a energia. Uma bateria de 2005 durar tanto tempo é impressionante, mas explica os problemas elétricos que estão a aparecer agora. Vou agendar a substituição da bateria esta semana. Bom saber que os custos de reparação devem rondar os 290 €, incluindo o procedimento de reposição da janela. Muito mais acessível do que substituir os motores ou reguladores das janelas em todas as portas. Verifiquei os meus registos de manutenção, a bateria original nunca foi substituída durante qualquer serviço. A bateria que falha gradualmente a causar problemas com a eletrónica do carro e os comandos das janelas faz todo o sentido. A resolução de problemas da janela levou a uma solução inesperada, mas simples. Obrigado por ajudar a identificar a causa provável. Vou garantir que a oficina efetue a inicialização correta do regulador da janela após a instalação da bateria nova. Sabendo que isto corrigiu sintomas idênticos no seu VW, dá-me confiança de que também irá resolver os meus problemas.

(Traduzido de Inglês)