T-Roc Diesel Fumaça Preta: Sinais de Aviso de Regeneração do DPF

Tive os mesmos sintomas num VW Golf TDI de 2014. O sensor de pressão contrapressão do escape estava a falhar, causando leituras incorretas na unidade de controlo do motor. Isto ativou o modo de potência reduzida e impediu os ciclos de regeneração do DPF adequados. O mau funcionamento do sensor significava que o motor diesel não conseguia medir com precisão o fluxo de escape, levando a essa fumaça negra e cheiro forte de escape durante a aceleração. O aviso de baixa pressão é um indicador claro, o sistema pensa que há pressão contrapressão insuficiente quando na realidade pode haver demasiada. A reparação envolveu a substituição do sensor de pressão e a realização de uma regeneração forçada do DPF para limpar qualquer acumulação que ocorreu enquanto o sistema estava a funcionar mal. Depois de reparado, o motor voltou à potência normal e a fumaça desapareceu completamente. Este é um problema grave que precisa de ser resolvido em breve, pois a condução contínua pode levar a danos permanentes no DPF e a reparações mais caras. As leituras incorretas do sensor de pressão também podem causar consumo excessivo de combustível e potenciais danos no motor se não forem verificadas. Com base nestes sintomas, recomendo vivamente encontrar uma oficina especializada em diagnóstico de motores diesel e sistemas DPF.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por detalhar esse reparo. O meu VW acabou tendo exatamente o mesmo problema. A sua descrição coincide perfeitamente com o que eu experimentei, a fumaça preta, o modo de potência reduzida e aqueles problemas com o DPF. Realmente útil saber que o sensor de pressão contrapressão do escape foi o culpado no seu caso. Uma pergunta rápida, você se lembra aproximadamente quanto pagou pela substituição do sensor e pelo trabalho de regeneração do DPF? Também estou curioso para saber se você teve algum problema com o controle de emissão ou com o sistema de escape desde que o consertou?

(Traduzido de Inglês)

Desde que o sensor de contrapressão do escape foi substituído, o sistema de controlo de emissões tem funcionado impecavelmente. A reparação total custou 245 €, incluindo a substituição do sensor e um ciclo completo de regeneração do DPF para redefinir o sistema. Os problemas de emissões de escape diesel desapareceram completamente após a reparação. Sem mais fumo negro, avisos de potência reduzida ou problemas de regeneração do DPF nos meses seguintes. O desempenho do motor voltou ao normal imediatamente após a reparação. É muito comum os mecânicos diagnosticarem mal esta falha específica, mas a substituição desse sensor defeituoso resolveu todos os sintomas do sistema de escape. Certifique-se de que eles eliminam todos os códigos de erro e realizam um ciclo de regeneração adequado após a instalação do novo sensor. Vale a pena notar que a manutenção adequada e as viagens regulares na autoestrada desde a reparação mantiveram o sistema DPF a funcionar como previsto. Nenhuma luz de aviso do motor ou problemas relacionados com o escape voltaram a ocorrer.

(Traduzido de Inglês)

Mandei arranjar o meu carro na semana passada depois de ter recebido o seu conselho. O mecânico confirmou que era mesmo o sensor de pressão de contrapressão do escape defeituoso a causar todos aqueles problemas com o DPF. Acabei por pagar 280€ pela reparação completa, incluindo peças e mão de obra. Todo o processo demorou cerca de 3 horas. Eles substituíram o sensor, limparam os códigos de falha e executaram um ciclo de regeneração forçada do DPF. Notei mesmo a diferença assim que o conduzi, já não há fumo preto, os avisos de potência reduzida desapareceram e o motor funciona muito mais suavemente agora. Tenho-o conduzido diariamente na última semana sem quaisquer problemas. O cheiro forte a escape desapareceu completamente e a aceleração voltou ao normal. O motor diesel funciona como novo outra vez. Valeu definitivamente a pena fazer um diagnóstico e reparação adequados em vez de deixar esses problemas de regeneração do DPF piorarem. Agradeço mesmo a informação detalhada que partilhou, ajudou-me a explicar melhor os sintomas ao novo mecânico que encontrei. Eles sabiam exatamente o que verificar e resolveram o problema à primeira.

(Traduzido de Inglês)