Suspensão a ar do BMW Série 7 está causando vários problemas

Olá! Posso identificar-me com a sua situação. Tive problemas semelhantes com o meu BMW Série 5 Híbrido de 2019 no ano passado. Os sintomas eram quase idênticos, luzes de aviso, postura irregular e faróis desalinhados. Verificou-se que o sensor da barra de controlo estava a funcionar mal, o que afectou todo o sistema de controlo de altura. Mandei-o verificar na oficina e descobriram que a humidade tinha entrado na unidade do sensor, provocando corrosão. Não se tratou apenas de uma simples substituição do sensor, foi necessário reparar alguns fios de ligação e recalibrar todo o sistema. O trabalho demorou cerca de dois dias a ser concluído. Definitivamente, não é algo a ignorar, uma vez que o sistema de controlo de altura é crucial para um manuseamento e segurança adequados. No meu caso, a altura irregular estava a exercer uma pressão adicional sobre outros componentes da suspensão. Recomendo que o carro seja verificado rapidamente, pois estes sintomas normalmente não se resolvem por si e podem levar a problemas mais graves se não forem tratados. Certifique-se de que é efectuado um diagnóstico completo do sistema de controlo de altura e não apenas do sensor em si. Boa sorte com as reparações.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil saber isso sobre o sensor da barra de controlo, parece exatamente o que estou a fazer. Só por curiosidade, lembra-se de quanto acabou por pagar por toda a reparação? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então, ou notou o aparecimento de outros problemas? Espero poder evitar quaisquer problemas inesperados no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em atualizar você! Desde que consertei o sensor da haste de controle no ano passado, meu Série 5 tem funcionado perfeitamente bem, sem mais problemas de controle de altura. O reparo acabou me custando 110 € e, honestamente, foi um dinheiro bem gasto. O aviso de "Controle de altura restrito" desapareceu completamente após o conserto, e não o vi mais desde então. Todo o sistema está funcionando perfeitamente, sem mais postura irregular, os faróis estão alinhados corretamente e o carro parece muito mais estável na estrada. Sei que lidar com esses problemas pode ser estressante, mas, uma vez que sejam corrigidos corretamente, você não deverá ter problemas recorrentes. Se seus sintomas forem semelhantes aos que experimentei, provavelmente você está olhando para o mesmo reparo. Apenas certifique-se de que eles façam uma verificação de diagnóstico completa, vale a pena dedicar um tempo para fazer direito na primeira vez. Meu mecânico explicou que esses sensores podem ser bastante sensíveis, mas uma vez que são substituídos e calibrados corretamente, eles geralmente duram anos. Conte-me como foi seu reparo!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento pormenorizado! Na verdade, acabei de voltar do mecânico ontem e não vais acreditar, o meu problema era quase idêntico ao teu! A reparação foi um pouco mais cara, 150 €, mas nem sequer estou zangado porque o carro está a funcionar perfeitamente agora. Uma história engraçada: enquanto estava na oficina, mostraram-me o sensor corroído, que tinha um aspeto bastante desagradável. O mecânico foi super transparente em relação a tudo, o que foi refrescante depois das minhas más experiências anteriores. Até me deixou assistir a uma parte do processo de calibração, o que foi bastante interessante. A melhor parte? O carro está perfeitamente nivelado agora, e aquelas luzes de aviso irritantes finalmente desapareceram. Hoje conduzi-o durante algumas horas e parece um veículo completamente diferente, suave, estável e sem ruídos estranhos. Agradeço imenso por terem partilhado a vossa experiência, pois deu-me confiança para resolver o problema antes que se tornasse algo maior. Se mais alguém se deparar com problemas semelhantes, vou de certeza transmitir este conselho!

(Traduzido de Inglês)