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LangRolf

Superaquecimento do Discovery: uma bomba auxiliar ruim pode ser a culpada?

Olá a todos, meu Discovery 2012 está me dando dores de cabeça. O motor está esquentando e a luz de verificação do motor acabou de acender. Suspeito que a bomba auxiliar de refrigeração pode estar falhando. Alguém já lidou com esse problema? O que seu mecânico encontrou e como foi resolvido? Procurando por experiências reais antes de ir para a oficina.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

IWeber19

Olá! Tive um problema parecido com meu Range Rover Sport 2010 (aqueles SUVs britânicos, certo?). Eu diria que tenho alguma experiência trabalhando com carros, principalmente coisas básicas de manutenção. Os sintomas que você está descrevendo parecem exatamente com o que eu lidei. No meu caso, acabou sendo uma conexão de cabo solta para a bomba auxiliar, não a bomba em si, felizmente! Levei para meu mecânico regular que percebeu bem rápido. O reparo custou cerca de 170 euros, principalmente para mão de obra e conserto da conexão corretamente. Antes de ir para a oficina, como está o nível do seu líquido de arrefecimento? E você está ouvindo algum som incomum na área da bomba? Além disso, em que tipo de condições de direção você notou esse problema, cidade, rodovia ou ambas? Ajudaria se você pudesse compartilhar mais detalhes sobre quaisquer outros sintomas que você notou. Esses problemas do Discovery podem ser complicados, e quanto mais informações tivermos, melhor eu posso ajudar!

(Traduzido de Inglês)

LangRolf (Autor)

Obrigado pela resposta detalhada! Meu nível de líquido de arrefecimento está bom, verifiquei esta manhã, mas estou ouvindo um barulho estranho de zumbido na área da bomba, especialmente em marcha lenta. Isso acontece tanto na cidade quanto nas rodovias. Tenho mantido meu Discovery muito bem (a última revisão foi há 2 meses, com 123.888 km), mas esses sintomas só começaram a aparecer na semana passada. O medidor de temperatura começou a subir gradualmente, não picos repentinos. Espero realmente que seja apenas um problema de conexão como o seu e não a bomba inteira! Vou verificar amanhã, mas queria reunir algumas informações de outros proprietários primeiro. O estranho é que o barulho fica mais alto quando o ar condicionado está ligado. Isso pode estar relacionado? Me avise se você também experimentou algo semelhante com a correlação do ar condicionado! Agradeço sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

IWeber19

Olá de novo! Esse barulho de zumbido com a correlação do AC definitivamente me faz lembrar de algo, aconteceu exatamente a mesma coisa com meu Range Rover Sport! Quando você mencionou o AC piorando, ele fez sentido. No meu caso, embora eu inicialmente tenha pensado que era apenas a conexão da bomba auxiliar, descobri que havia algo mais acontecendo. O barulho de zumbido estava na verdade vindo da polia da bomba d'água, ela estava balançando um pouco por causa de um rolamento desgastado. O compressor do AC ligado adicionou carga extra ao sistema de correia, o que tornou o barulho mais perceptível. O aumento gradual da temperatura que você está vendo é super semelhante ao que eu experimentei. O meu começou a subir mais ou menos uma semana antes de eu consertar. O fato de seu nível de refrigerante estar bom é na verdade um bom sinal, significa que você provavelmente não tem nenhum vazamento importante. Para meu Sport, o conserto final envolveu a substituição da bomba d'água e da bomba auxiliar (ambas estavam mostrando desgaste). Custou-me cerca de 800 euros no total, mas honestamente, valeu a pena pela paz de espírito. O engraçado é que, depois que consertei, percebi o quanto eu tinha me acostumado com aquele zumbido irritante! Conte-nos o que seu mecânico disse amanhã! Sempre curioso para saber como essas coisas ficam, especialmente com esses SUVs britânicos exigentes que amamos tanto.

(Traduzido de Inglês)

LangRolf (Autor)

Muito obrigado por partilhar a sua experiência! Isso é muito interessante em relação à polia da bomba de água, nem sequer tinha considerado esse ângulo. Agora que fala nisso, o zumbido parece ter uma ligeira qualidade de oscilação. Esperava que fosse uma reparação simples, como no seu primeiro caso, mas estou a preparar-me mentalmente para uma conta de reparação maior. Mas tem razão, estes SUVs britânicos podem ser muito exigentes, mas continuo a adorar o meu Disco, apesar das suas peculiaridades! Acabei de telefonar ao meu mecânico e consegui marcar uma consulta para amanhã de manhã cedo. Vou mesmo ficar atento à situação da polia que mencionou, faz todo o sentido com a correlação do AC. O facto de os seus sintomas coincidirem tanto com os meus é, na verdade, bastante tranquilizador. Pelo menos sei com o que posso estar a lidar. Amanhã actualizarei o tópico depois de o mecânico dar uma vista de olhos. Agradeço-lhe imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência de forma tão pormenorizada. Era exatamente o que eu esperava quando publiquei aqui!

(Traduzido de Inglês)

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