SQ8 Diesel Funcionamento irregular devido a erro de desvio de compensação

Tive problemas semelhantes com o meu Q7 3.0 TDI de 2017. O erro de compensação da deriva aponta para problemas com os injectores, o que corresponde aos sintomas de funcionamento irregular que descreve. Inicialmente, os sensores de fluxo de ar pareciam suspeitos, mas após um diagnóstico adequado, o problema foi atribuído a injectores defeituosos que afectavam os parâmetros de afinação do desempenho. Os valores de compensação da deriva estavam muito fora das especificações, indicando que os injectores não estavam a fornecer a quantidade correta de combustível. A reparação exigiu a substituição completa dos injectores e uma reinicialização total do sistema para estabelecer leituras de base adequadas da economia de combustível. Não foi uma solução rápida, a reparação demorou dois dias inteiros devido à complexidade dos sistemas de injeção modernos. Este é, sem dúvida, um problema sério que requer atenção profissional, uma vez que o fornecimento incorreto de combustível pode provocar danos no motor se não for controlado. A parte crítica é dispor de equipamento de diagnóstico adequado para medir com precisão as quantidades de injeção e repor os valores de compensação após a reparação. Muitas vezes, as oficinas normais não dispõem destas ferramentas especializadas necessárias para uma afinação adequada do desempenho dos modernos sistemas de injeção diesel. Recomendamos vivamente que este problema seja resolvido rapidamente, uma vez que funcionar com injectores defeituosos pode causar danos adicionais no motor e uma pior economia de combustível ao longo do tempo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar os detalhes sobre a reparação do injetor. Tive erros semelhantes no meu SQ8 2020 e os problemas de funcionamento irregular deixaram-me realmente preocupado. O diagnóstico a bordo apontava para problemas semelhantes de compensação do injetor, mas também tinha uma cablagem de sensor defeituosa que precisava de atenção. Registou os custos de reparação do seu Q7? Também gostaria de saber se surgiram outros problemas desde a substituição dos injectores e a reinicialização do sistema?

(Traduzido de Inglês)

Após a substituição da válvula de injeção e a reposição do sistema no meu Q7, tudo tem funcionado perfeitamente bem. A reparação total ascendeu a 515 euros para reparar o injetor defeituoso, incluindo o ajuste da compensação da quantidade de desvio da reposição. O sistema de injeção de combustível está agora a funcionar exatamente como deveria. O diagnóstico a bordo não apresenta mais erros e a economia de combustível melhorou significativamente desde a reparação. Os problemas de funcionamento irregular desapareceram completamente após a reinicialização do sistema e a substituição do injetor. Já passaram cerca de 8 meses sem problemas, sem luzes de controlo do motor ou problemas de desempenho. O segredo foi obter o equipamento de diagnóstico adequado para repor com precisão os valores de compensação do combustível após a instalação do novo injetor. Foi essencial proceder a uma reinicialização completa do sistema para estabelecer as medições de base corretas para um fornecimento ótimo de combustível. Este tipo de reparação necessita realmente de ferramentas especializadas e de conhecimentos sobre os modernos sistemas de injeção diesel para ser efectuada corretamente. O investimento numa reparação adequada valeu a pena para evitar potenciais danos a longo prazo no motor devido ao fornecimento incorreto de combustível.

(Traduzido de Inglês)

Consegui finalmente resolver o problema depois de lidar com problemas contínuos durante semanas. Encontrei uma oficina especializada em motores diesel que conhecia muito bem os sistemas modernos de injeção de combustível. A reparação total acabou por custar 780 euros, o que cobriu a substituição do injetor defeituoso e a reparação da cablagem do sensor. O mecânico mostrou-me as leituras de diagnóstico antes e depois, os valores de compensação de desvio estavam seriamente fora das especificações, causando o funcionamento irregular. Foi utilizado equipamento de diagnóstico especializado para repor corretamente o sistema e estabelecer novas medições de base para o fornecimento de combustível. O carro agora funciona perfeitamente bem, com uma economia de combustível muito melhor do que antes. Não há mais luzes de verificação do motor ou problemas de desempenho. Estou realmente satisfeito por ter sido tratado por alguém que compreende estes complexos sistemas de injeção. O procedimento de reinicialização correto fez toda a diferença em comparação com as minhas anteriores tentativas de reparação sem sucesso. Todos os sensores do carro estão agora a indicar valores normais e o desempenho do motor parece novo outra vez. Vale mesmo a pena encontrar a oficina especializada correta para este tipo de reparação técnica.

(Traduzido de Inglês)