Solenoide VANOS avariado Drenagem rápida de combustível Alfa Romeo 156

Tive exatamente os mesmos sintomas num Alfa Romeo GT de 2007 no mês passado. A luz de controlo do motor começou a piscar, associada a uma baixa potência e a um elevado consumo de combustível. O motor falhava ocasionalmente, especialmente durante a aceleração. O diagnóstico confirmou uma avaria do solenoide VANOS no lado da admissão. Estes solenóides controlam a regulação variável das válvulas e, quando falham, a regulação do motor fica comprometida. A reparação envolveu a substituição dos solenóides VANOS de admissão e de escape, uma vez que normalmente se desgastam a taxas semelhantes. Este é considerado um problema grave porque a condução contínua pode levar a: Maior degradação do desempenho do motor, Risco de danos internos no motor, Aumento das emissões, Falha potencialmente completa do motor O trabalho requer equipamento de diagnóstico específico e experiência com sistemas de temporização de válvulas variáveis. As peças têm de ser genuínas ou de alta qualidade do mercado pós-venda para garantir um funcionamento correto. A reparação propriamente dita demora cerca de 4-5 horas para um técnico experiente. Recomendaria vivamente que a reparação fosse efectuada rapidamente. Quanto mais tempo se esperar, maior é o potencial de danos adicionais no motor. Certifique-se de que a oficina tem experiência específica com os sistemas VANOS da Alfa Romeo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Tive um 156 com os mesmos sintomas de avaria do VANOS no início de 2023. O meu mecânico descobriu que a árvore de cames de admissão foi afetada pela acumulação de lama de óleo, o que contribuiu para os problemas do solenoide VANOS. A corrente de distribuição também mostrou sinais de desgaste durante a inspeção. Lembra-se de quanto pagou aproximadamente pela reparação completa? No meu caso, adiei-a durante algumas semanas e arrependi-me quando os problemas se agravaram. Tudo tem estado a funcionar bem desde a reparação ou notou mais algum problema?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre os custos de reparação. Desde que resolvi o problema da mecânica VANOS de admissão do meu Alfa no mês passado, o carro tem estado a funcionar perfeitamente sem problemas adicionais. A fatura da reparação ascendeu a 250 euros para substituir a válvula solenoide da árvore de cames avariada. Este valor foi, de facto, inferior ao esperado, tendo em conta o trabalho de diagnóstico necessário. O mecânico encontrou problemas de lama de óleo semelhantes aos que mencionou, mas detectou-os suficientemente cedo para evitar danos na corrente de distribuição. As mudanças regulares de óleo têm sido fundamentais para manter o sistema VANOS limpo desde a reparação. O consumo de combustível voltou ao normal e o motor funciona muito mais suavemente, especialmente durante a aceleração. Uma dica: utilizar óleo de alta qualidade especificamente classificado para os sistemas VANOS ajuda a evitar futuros problemas com o solenoide. O sistema VANOS da BMW utilizado nestes Alfas é bastante sensível à qualidade do óleo e aos intervalos de manutenção. O investimento valeu definitivamente a pena, pois a espera teria provavelmente levado a reparações mais extensas e dispendiosas, como aconteceu consigo.

(Traduzido de Inglês)

O meu Alfa foi reparado na semana passada e queria partilhar o resultado. Depois de a luz de verificação do motor ter começado a piscar, levei-o a um especialista que confirmou os problemas da árvore de cames de admissão e do solenoide VANOS de que falámos. A reparação total foi de 780 euros, o que incluiu a reparação da acumulação de lama de óleo que estava a causar a avaria do VANOS. O mecânico mostrou-me os componentes obstruídos e explicou como a lama tinha restringido o fluxo de óleo para o sistema VANOS. Limparam todo o sistema, substituíram os dois solenóides e efectuaram uma mudança de óleo completa com óleo especial. O automóvel funciona agora na perfeição, já não tem luzes intermitentes, o consumo de combustível voltou ao normal e o motor é muito mais reativo. O meu único arrependimento é não ter resolvido o problema imediatamente quando os sintomas apareceram. Para qualquer outra pessoa que tenha problemas semelhantes, o custo da reparação valeu cada cêntimo para evitar danos mais graves no motor.

(Traduzido de Inglês)