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SchwarzMatth

Sistema de alarme BMW X3 morto, crise de segurança de carro silencioso

Olá a todos! Estou com problemas com meu BMW X3 2013 (gasolina, 128 mil km). O sistema de alarme morreu completamente, não há bipes ao travar/destravar e o sistema de segurança não está funcionando. Recebi um código de erro relacionado à comunicação da sirene. Tive algumas experiências ruins com mecânicos ultimamente, então estou hesitante em voltar. Alguém já lidou com problemas semelhantes no sistema de alarme em seu X3? Qual foi o problema real e quanto custou o reparo? Realmente apreciaria algumas informações antes de escolher onde consertá-lo. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

MarkusKoch123

Tive o mesmo problema com meu BMW X5 2016 no inverno passado. O sistema de alarme parou de funcionar completamente, sem sons, sem recursos de segurança ativos. O código de erro apontava para o módulo da sirene também. Acontece que o problema principal eram as conexões de fiação corroídas para a unidade da sirene do alarme sob o capô. A umidade entrou e danificou os pinos do conector. O mecânico limpou as conexões, substituiu o segmento de fiação danificado e aplicou graxa dielétrica para evitar corrosão futura. Enquanto eles estavam nisso, eles descobriram que a própria unidade da sirene estava parcialmente danificada pela exposição à umidade. Tive que substituí-la também. Não é uma solução supercomplexa, mas definitivamente precisava de um profissional, pois envolvia o sistema de segurança do carro. No meu caso, era importante consertá-lo imediatamente porque um sistema de alarme com defeito pode drenar a bateria e potencialmente causar outros problemas elétricos. Todo o trabalho levou cerca de 2 horas. Recomendaria verificar logo, esses problemas geralmente não se consertam sozinhos e podem piorar com o tempo.

(Traduzido de Inglês)

SchwarzMatth (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil. Tenho exatamente os mesmos sintomas no meu X3, sistema de alarme totalmente morto e aquele código de erro da sirene. É bom saber sobre o problema da corrosão, faz todo o sentido com toda a exposição à umidade sob o capô. Só por curiosidade, você se lembra aproximadamente de quanto acabou pagando por todo o reparo? Além disso, tudo está funcionando corretamente desde o conserto ou você notou alguma outra peculiaridade elétrica surgindo?

(Traduzido de Inglês)

MarkusKoch123

Olá! Só queria dar continuidade às suas perguntas. Depois de consertar, o sistema de alarme do meu X5 está funcionando perfeitamente, sem mais problemas! O mecânico encontrou e consertou a falha de comunicação da sirene, que era exatamente o que o código de erro estava apontando. Sobre o custo, tive sorte porque era apenas uma conexão de cabo defeituosa que precisava ser consertada. Só me custou 95 € no total, muito menos do que eu esperava. Não há necessidade de substituir toda a unidade da sirene, como eu temia inicialmente. O mecânico só teve que limpar e consertar a conexão, e eles aplicaram uma camada protetora para evitar problemas futuros. Não notei nenhum outro problema elétrico desde o conserto. O alarme emite um bipe normalmente ao travar/destravar, e o sistema de segurança está funcionando perfeitamente. Honestamente, estou feliz que não tenha sido nada mais sério. Esses gremlins elétricos da BMW às vezes podem ser realmente complicados de diagnosticar, mas isso acabou sendo uma solução bem simples. Se você estiver vendo os mesmos sintomas, eu definitivamente recomendo que você faça um check-up. É melhor detectar essas coisas cedo, antes que elas causem problemas maiores!

(Traduzido de Inglês)

SchwarzMatth (Autor)

Obrigado a todos pelas respostas! Queria dar-vos uma informação actualizada: hoje consegui finalmente reparar o sistema de alarme do meu X3. Depois de verificar diferentes lojas, encontrei um mecânico que me pareceu fiável e conhecedor de BMWs. Acontece que o problema não era tão grave como eu receava. Encontraram um fio de ligação danificado perto da unidade da sirene, que parecia ter ficado bastante corroído com o tempo. O mecânico limpou tudo, substituiu a cablagem gasta e adicionou um revestimento protetor. Todo o trabalho demorou cerca de uma hora e custou menos do que o previsto. O alarme está agora a funcionar na perfeição, voltou a ouvir aqueles bips familiares ao trancar e destrancar, e o sistema de segurança está de novo totalmente funcional. Sinto-me bastante aliviado por ter sido apenas um simples problema de cablagem e não algo mais grave. Agradeço imenso as opiniões de todos, pois ajudaram-me a saber o que esperar e a não ser enganado na oficina. Agora posso finalmente deixar de me preocupar com o facto de o meu carro estar desprotegido!

(Traduzido de Inglês)

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