heinzfeuer10
Sinais de Falha na Bateria do VW Taos: Múltiplos Avisos do Sistema
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
heinzfeuer10 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema do sensor da bateria. Acabei de arranjar o meu mês passado e os sintomas eram quase idênticos aos que descreveu. O técnico confirmou que estava a descarregar a bateria do meu carro e a causar aqueles problemas elétricos invulgares. O concessionário disse-lhe quanto custou a reparação total? A minha substituição do sensor da bateria mais a bateria nova custaram 450 €, mas estou a pensar se paguei a mais. Também estou curioso para saber se teve algum problema elétrico recorrente desde que resolveu o problema?
(Traduzido de Inglês)
daniel_meyer1
Alegro em ajudar com o problema do sensor da bateria. Desde que reparei o meu, todos aqueles problemas elétricos desapareceram completamente. O custo total do reparo que paguei foi de 315€ pela substituição do sensor da bateria defeituoso e recalibração do sistema. Não foi necessário substituir a bateria no meu caso, pois a existente ainda mantinha uma boa carga assim que o sensor passou a funcionar corretamente. A chave foi detetar o problema de descarga da bateria cedo, antes que danificasse a bateria através de ciclos repetidos de descarga. Uma bateria muito descarregada pode ser danificada permanentemente, o que explicaria o custo mais elevado no seu caso, uma vez que também precisou de substituir a bateria completamente. Sem problemas recorrentes nos últimos 8 meses, o carro arranca perfeitamente e todos os sistemas elétricos funcionam como deveriam. O sistema de carregamento da bateria agora monitoriza corretamente os níveis de potência, e essas mensagens de aviso invulgares desapareceram para sempre. Valeu bem a pena fazer um diagnóstico e reparação adequados em vez de continuar a lidar com um sensor de bateria problemático.
(Traduzido de Inglês)
heinzfeuer10 (Autor)
Obrigado pelo conselho. Só queria atualizar sobre a minha experiência de reparação, visto que outros podem achar útil. Levei o carro a uma oficina especializada em VW na semana passada, que diagnosticou o mesmo mau funcionamento do sensor da bateria. O processo de reparação foi bastante simples. Eles realizaram uma verificação de diagnóstico completa que confirmou que a avaria da bateria foi causada pelo sensor defeituoso. A fatura total ficou em 425€, incluindo um novo sensor de bateria, a calibração do sistema e uma bateria nova, uma vez que a antiga estava demasiado gasta devido à descarga constante. Todos os problemas elétricos desapareceram imediatamente após a reparação. Já não há luzes de aviso, o carro pega perfeitamente e todos os sistemas estão a funcionar normalmente novamente. O mecânico explicou que detetar precocemente estes problemas de carregamento da bateria é crucial para evitar danos a outros componentes elétricos. Estou mesmo satisfeito por ter obtido um diagnóstico adequado em vez de apenas substituir a bateria, como a minha oficina anterior sugeriu. Valeu cada cêntimo ter feito como deve ser e evitar futuras dores de cabeça devido a um problema recorrente de descarga da bateria.
(Traduzido de Inglês)
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daniel_meyer1
Tive problemas semelhantes no meu VW Tiguan 2018. Os sintomas de descarga da bateria começaram com mensagens de aviso incomuns e arranque lento. Inicialmente, pensei que era apenas uma bateria fraca, mas os testes de diagnóstico revelaram um sensor de monitoramento da bateria com defeito. O defeito do sensor da bateria faz com que o computador do carro leia incorretamente os níveis de carga da bateria, levando a vários problemas elétricos. Isso aciona várias luzes de aviso e pode fazer com que o sistema de gerenciamento do motor se comporte de forma errática. Os sintomas correspondem perfeitamente à sua situação com o Taos. Este é um problema grave que requer diagnóstico adequado, pois um sensor de bateria com defeito pode danificar outros componentes elétricos com o tempo. No meu caso, o reparo envolveu a substituição do sensor da bateria e a instalação de uma bateria nova, uma vez que a antiga havia sido descarregada repetidamente devido ao sensor com defeito. A correção requer equipamento de diagnóstico especializado para calibrar corretamente o novo sensor aos sistemas do veículo. Oficinas comuns muitas vezes ignoram este problema e apenas substituem a bateria, o que apenas mascara temporariamente o problema subjacente. Um reparo adequado deve incluir: Verificação completa do sistema, Teste de carga da bateria, Substituição do sensor da bateria se estiver com defeito, Calibração do sensor, Substituição da bateria se estiver danificada por ciclos repetidos de descarga. Considere levá-lo a uma oficina com capacidades de diagnóstico específicas da VW para resolver adequadamente os problemas da bateria do carro e evitar danos adicionais ao sistema elétrico.
(Traduzido de Inglês)